Honda и Redwire объединяют роботизированную руку и манипулятор для исследований на орбитальной станции

Honda объявила 1 октября 2026 года, что её команда по космической разработке в США сотрудничает с Redwire над созданием робототехнического решения для будущих коммерческих орбитальных станций, сочетая многопальцевую роботизированную руку Honda с роботизированным манипулятором STAARK и технологией экспериментального ящика Redwire для исследовательских операций на орбите. Honda заявляет, что решение направлено на увеличение исследовательской ёмкости при сокращении времени, которое астронавты проводят за экспериментами и лабораторными задачами.

Объявление, выпущенное из Торранс, Калифорния, представляет концепцию в контексте перехода NASA от Международной космической станции к коммерчески эксплуатируемым станциям на низкой околоземной орбите. По словам Honda, разработчики станций оценивают, как будут проводиться исследования и рутинные лабораторные операции в этой новой среде, и будущие коммерческие станции проектируются с учётом меньшего состава экипажа и более коротких пребываний астронавтов. Компания утверждает, что такие условия повышают необходимость автоматизации, поддерживающей работу станции и научные исследования, одновременно снижая нагрузку на время экипажа.

Многие исследовательские мероприятия, проводимые на орбите, требуют от астронавтов извлекать эксперименты, перемещать образцы, управлять лабораторным оборудованием и переносить материалы между рабочими местами. В пресс‑релизе эти рутинные задачи описываются как отнимающие ценное время экипажа на орбитальных станциях, и отмечается, что роботизированная система, выполняющая их, может способствовать снижению эксплуатационных расходов, позволяя более эффективно использовать исследовательские объекты и поддерживая больше научных и коммерческих исследований.

Многопальцевая роботизированная рука Honda

Honda заявляет, что обладает передовыми робототехническими технологиями, способными выполнять задачи, требующие человеческой ловкости, после десятилетий разработки, и исследует их применение в будущих космических операциях. Многопальцевая роботизированная рука сочетает активно управляемые суставы с силовыми и тактильными датчиками по всей поверхности кончиков пальцев и ладони, обеспечивая точное обнаружение контакта и деликатное манипулирование; такой дизайн, по словам Honda, достаточно гибок для точных лабораторных работ, включающих обращение с исследовательскими образцами, манипулирование мелкими объектами и управление лабораторным оборудованием. Компания сообщает, что рука прошла обширные испытания на прочность при различных нагрузках на кончики пальцев.

Технические характеристики, опубликованные на странице R&D Honda перечисляют 16 приводимых в действие суставов с возможностью противопоставления пальца и большого пальца и максимальную непрерывную скорость сустава 180 градусов в секунду. Honda сообщает, что максимальная сила на кончике пальца составляет 50 ньютонов и может поддерживаться до 150 секунд, а также что рука прошла более 450 000 циклов испытаний на прочность при различных нагрузках на кончики пальцев, включая 24 000 циклов подъёма 5‑килограммового груза. По данным страницы, система может обнаружить столкновение пальца с препятствием со скоростью 1,23 метра в секунду и переключить режим управления для поглощения силы. Каждый кончик пальца оснащён шестиа́ксным силовым датчиком, а в пальцах и ладони интегрировано в общей сложности 288 тактильных каналов. Публикации Honda демонстрируют прошивание иглы, точное затягивание маленького винта, вращательное манипулирование болтами и резку ножницами.

Том Сладек, главный инженер подразделения космических разработок в Honda Development & Manufacturing of America, заявил, что космические инициативы Honda, включая роботизированную руку, направлены на обеспечение практических операций на орбите. Он отметил, что в сотрудничестве с Redwire Honda оценивает, как робототехника с человеческой ловкостью может поддерживать исследовательскую деятельность на борту следующего поколения коммерческих орбитальных станций, помогая экипажам выполнять больше задач в условиях меньшего количества персонала и повышая эффективность операций.

Манипулятор STAARK компании Redwire и опыт работы на станции

Redwire, компания в сфере космических и оборонных технологий, управляет восемью объектами на МКС и обладает десятилетиями опыта разработки аппаратного обеспечения для модулей МКС и проведения научных и технологических экспериментов, согласно объявлению. В объявлении STAARK описывается как доступная, модульная и легко настраиваемая робототехническая система, предназначенная для различных орбитальных задач, и указывается, что испытания успешно продемонстрировали способность манипулятора автономно отслеживать и захватывать динамические объекты, обеспечивая необходимую дальность и позиционирование для перемещения оборудования и доступа к работе по всей станции.

Honda и Redwire утверждают, что объединённые технологии могут поддерживать полный цикл экспериментов, сочетая роботизированный охват и инфраструктуру станции от Redwire с точным манипулированием и адаптивным захватом руки Honda для широкого спектра объектов и задач. По их словам, такая система способна автоматизировать части исследовательского процесса, от обращения с образцами и перемещения материалов до эксплуатации оборудования и лабораторной поддержки. Дополнительные применения могут включать управление запасами, перемещение грузов, инспекционные мероприятия и другие функции поддержки станции.

Шон Бакли, исполнительный вице‑президент и главный операционный директор Redwire Space, заявил, что Redwire с энтузиазмом исследует возможности сотрудничества с Honda, опираясь на свой опыт в робототехнике и развитии технологий производства в космосе, чтобы продвинуть следующее поколение коммерческих исследований на орбите. Он охарактеризовал коммерческие орбитальные станции как трансформирующие низкую околоземную орбиту, а передовую космическую робототехнику — как критически важные технологии‑ключи.

Следующие шаги на IAC 2026

Представители Honda и Redwire примут участие в International Astronautical Congress, который пройдет 5–9 октября 2026 года в Анталии, Türkiye, чтобы обсудить потенциальные применения комбинированного робототехнического решения с коммерческими разработчиками станций и потенциальными отраслевыми партнёрами. Организации, желающие узнать больше о концепции или назначить встречу на конгрессе, могут связаться с Space@na.honda.com.

сообщение Redwire в собственном новостном центре подтверждает, что руководство компании и эксперты примут участие в 77‑м издании конгресса, тема которого — “Миру нужно больше космоса”, при этом руководители будут участвовать в панельных дискуссиях по вычислениям в орбите, геополитике и инновациям, микрогравитационным исследованиям, защите планет и международному сотрудничеству. В список панелистов Redwire входят Майк Голд, президент Redwire Space, и Ал Тадрос, главный технический директор Redwire Space.