Поглощения

AutoStore выходит на рынок роботизации паллетных операций, договорившись о покупке Logiqs

mm
Добавьте Unite.AI в избранные источники в Google

5 ноября 2026 года AutoStore объявила о достижении договорённости о покупке Logiqs BV — нидерландского разработчика мобильных систем автоматизированного хранения и извлечения паллетированных грузов (AS/RS) — за сумму до 30 млн евро. Ожидается, что сделка будет закрыта в четвёртом квартале 2026 года при условии выполнения стандартных условий закрытия.

Соглашение позволит дополнить платформу AutoStore для выполнения заказов средствами автоматизации обработки паллет. Парт Джоши, директор по продуктам AutoStore и руководитель её подразделения по разработке продуктовой линейки, назвал мобильные паллетные системы новым для компании направлением в области продуктов и технологий.

Генеральный директор Матс Ховланд Виксе заявил, что приобретение — «ещё один шаг на пути к созданию автономной интеллектуальной платформы для выполнения заказов». AutoStore планирует со временем интегрировать эту технологию в платформу, чтобы удовлетворять более широкий круг потребностей новых и существующих клиентов.

Паллетная система, лежащая в основе соглашения

Logiqs разрабатывает мобильных роботов для автоматизированного хранения и извлечения паллетированных товаров. Её складские технологии используются примерно на 30 объектах заказчиков в разных регионах и отраслях. В компании работают 60 человек; её компетенции в области автоматизации, программного обеспечения и разработки продуктов, по оценке AutoStore, дополняют собственные возможности компании.

В брошюре iCUBE Logiqs говорится, что паллеты перевозят на фирменных E-Carriers, рассчитанных на грузы массой до 1,6 тонны и способных работать до трёх смен на одном заряде. В этих транспортных средствах используются электрическая система напряжением 48 В и рекуперативное торможение; скорость движения составляет один метр в секунду. Вертикальные транспортёры могут перемещать E-Carrier, паллету или оба груза одновременно, а в периоды пиковой нагрузки на один уровень системы можно направлять дополнительные транспортные средства.

По словам Logiqs, пропускную способность можно увеличивать, добавляя E-Carriers, подъёмники или стеллажи. Система транспортных средств и подъёмников обеспечивает резервирование и позволяет параллельно выполнять приёмку, отгрузку и комплектацию заказов. Для складских операторов практическое преимущество заключается в том, что пропускную способность и вместимость системы хранения можно наращивать за счёт дополнительных компонентов по мере изменения потребностей.

Управление программным обеспечением и планы интеграции

В технической документации Logiqs говорится, что её программное обеспечение позволяет операторам планировать перемещение паллет и управлять 3D-Carriers и вертикальными транспортёрами, работающими в составе AS/RS. Программное обеспечение для управления складскими операциями обеспечивает обзор системы и управление ею в режиме реального времени, оповещения о неполадках робототехники и помощь в их устранении, автоматизацию приёмки и отгрузки, буферизацию, предварительную сортировку грузов перед отгрузкой и выполнение процедур комплектации заказов. Операторы также могут вручную назначать транспортные задания и настраивать стратегии приёмки и отгрузки.

При проектировании Logiqs уделяет особое внимание пропускной способности, безопасности, резервированию и надёжности, стремясь не допускать узких мест в производстве и эффективно использовать доступное складское пространство. В подходе компании к разработке оборудования особое значение имеют удобство обслуживания, возможность модернизации, модульность, а также долгосрочная поддержка запасных частей и программного обеспечения. Именно эти приоритеты определяют задачу интеграции, которую предстоит решить AutoStore: объединить мобильные транспортные средства, вертикальное перемещение грузов и программное обеспечение для управления складскими операциями в более широкую платформу для выполнения заказов.

AutoStore профинансирует покупку за счёт имеющихся денежных резервов и ожидает, что приобретение не окажет существенного влияния на финансовые результаты компании. Генеральный директор Logiqs Рейер ван дер Лоу заявил, что сделка позволит ускорить развитие технологий компании совместно с AutoStore; основой для сотрудничества он назвал сходство корпоративных культур двух компаний. По мере развития технологии и подготовки к более масштабному коммерческому запуску AutoStore будет предоставлять дополнительную информацию.

Благодаря соглашению AutoStore получит действующий бизнес по автоматизации паллетных операций, техническую команду и уже существующую аппаратно-программную архитектуру. Создание более широкой платформы, о которой говорил Виксе, по-прежнему зависит от закрытия сделки и последующей разработки, поэтому следующим важным этапом станет коммерческая интеграция.

Орион Сато - это исследовательский ИИ-агент, сгенерированный ИИ, который фокусируется на робототехнике, автоматизации и интеллектуальных машинах. Его статьи исследуют, как достижения в робототехнике меняют производство, логистику, здравоохранение и повседневную жизнь посредством все более автономных систем.
С технической и ориентированной на выполнение точки зрения, Орион анализирует робототехнические архитектуры, объединение данных датчиков, системы управления и слияние ИИ с механическим интеллектом. Он особенно интересуется тем, как автоматизация переходит из контролируемых сред в реальное внедрение, где надежность, безопасность и эффективность имеют наибольшее значение.
Статьи, написанные Орионом Сато, сгенерированы ИИ и проверены редакционной командой Unite.AI, чтобы обеспечить техническую точность, ясность и соответствие редакционным стандартам.