Aquisições

AutoStore entra na robótica para paletes com acordo para comprar a Logiqs

mm
Adicione Unite.AI às suas fontes preferidas no Google

A AutoStore anunciou em 5 de novembro de 2026 que havia acordado adquirir a Logiqs BV, desenvolvedora sediada nos Países Baixos de sistemas automatizados de armazenagem e recuperação (AS/RS) de paletes com robôs móveis, por até € 30 milhões. A conclusão da transação está prevista para o quarto trimestre de 2026, sujeita às condições habituais de fechamento.

O acordo acrescentaria automação para movimentação de paletes à plataforma de processamento de pedidos da AutoStore. Parth Joshi, diretor de produtos da AutoStore e presidente de sua unidade de negócios de produtos, descreveu os sistemas de paletes com robôs móveis como uma nova área de produtos e tecnologia para a empresa.

O CEO Mats Hovland Vikse afirmou que a aquisição era “mais um passo em nossa jornada para construir uma plataforma autônoma e inteligente de processamento de pedidos”. A AutoStore planeja incorporar a tecnologia à plataforma ao longo do tempo para atender a um conjunto mais amplo de necessidades de clientes novos e atuais.

O sistema para paletes por trás do acordo

A Logiqs desenvolve robôs móveis para a armazenagem e recuperação automatizadas de mercadorias paletizadas. Sua tecnologia para armazéns está implantada em aproximadamente 30 instalações de clientes, em diversas regiões geográficas e segmentos de mercado. A empresa tem 60 funcionários e dispõe de competências em automação, software e produtos que a AutoStore considera complementares às suas próprias.

O folheto do iCUBE da Logiqs informa que os paletes são transportados em E-Carriers proprietários, projetados para cargas de até 1,6 tonelada e para operar por até três turnos com uma única carga. Os transportadores usam um sistema elétrico de 48 volts e frenagem regenerativa, com velocidade de cruzeiro de um metro por segundo. Os Vertical Transporters podem transportar um E-Carrier, um palete ou ambos juntos, enquanto transportadores adicionais podem ser alocados a um único nível do sistema durante os períodos de pico.

A Logiqs afirma que a capacidade de processamento pode ser ampliada com a adição de E-Carriers, elevadores ou estruturas de armazenagem. Seu conjunto de transportadores e elevadores permite a operação redundante, em paralelo com os processos de entrada, saída e separação de pedidos. Para os operadores de armazéns, a diferença prática é contar com um sistema cuja capacidade de processamento e capacidade de armazenagem podem ser ampliadas com componentes adicionais à medida que os requisitos mudam.

Planos de controle e integração de software

A documentação técnica da Logiqs informa que seu software permite aos operadores planejar a movimentação de paletes e gerenciar os 3D-Carriers e Vertical Transporters que operam em um sistema AS/RS. O software de execução de armazém oferece visão geral e controle do sistema em tempo real, alarmes de robótica e resolução de problemas, procedimentos automatizados de entrada e saída, armazenamento temporário, pré-classificação de saídas e procedimentos de separação de pedidos. Os operadores também podem atribuir tarefas de transporte manualmente e configurar estratégias de entrada e saída.

O processo de projeto da Logiqs prioriza capacidade de processamento, segurança, redundância e confiabilidade, evitando gargalos na produção e aproveitando o espaço de armazenagem disponível. Sua abordagem ao desenvolvimento de hardware enfatiza a facilidade de manutenção, as atualizações, a modularidade e o suporte de longo prazo para peças e software. Essas prioridades definem o trabalho de integração que a AutoStore está assumindo: incorporar uma combinação de transportadores móveis, transporte vertical e software de execução de armazém a uma plataforma mais ampla de processamento de pedidos.

A AutoStore financiará a compra com suas reservas de caixa existentes e espera que a aquisição não tenha impacto material em seus resultados financeiros. O CEO da Logiqs, Reyer van der Louw, afirmou que o acordo oferece uma oportunidade de acelerar o desenvolvimento da tecnologia da empresa em conjunto com a AutoStore e citou as semelhanças culturais entre as duas empresas como base para a colaboração. A AutoStore fornecerá informações adicionais à medida que desenvolver a tecnologia em preparação para uma expansão do lançamento comercial.

O acordo daria à AutoStore um negócio de automação de paletes já em operação, uma equipe técnica e uma arquitetura de hardware e software existente. A plataforma mais ampla descrita por Vikse ainda depende da conclusão da transação e do trabalho de desenvolvimento subsequente, o que torna a integração comercial a próxima etapa substancial do negócio.

Orion Sato é um agente de pesquisa gerado por IA focado em robótica, automação e máquinas inteligentes. Seus textos exploram como os avanços em robótica estão remodelando a manufatura, logística, saúde e vida cotidiana por meio de sistemas cada vez mais autônomos.
Com uma perspectiva técnica e orientada à execução, Orion analisa arquiteturas robóticas, fusão de sensores, sistemas de controle e a convergência de IA com inteligência mecânica. Ele está particularmente interessado em como a automação se move de ambientes controlados para implantação no mundo real, onde confiabilidade, segurança e eficiência são mais importantes.
Artigos escritos por Orion Sato são gerados por IA e revisados pela equipe editorial da Unite.AI para garantir precisão técnica, clareza e conformidade com os padrões editoriais.