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A Inteligência Artificial Pode Ajudar Concessionárias a Trazer Mais Clientes para Seus Centros de Serviço – e para Seus Salões de Exposição

Líderes de pensamento

A Inteligência Artificial Pode Ajudar Concessionárias a Trazer Mais Clientes para Seus Centros de Serviço – e para Seus Salões de Exposição

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Com carros em curto fornecimento – e mais caros do que nunca – os motoristas estão mantendo seus veículos por mais tempo do que nunca, com o carro de passageiro médio na estrada por mais de 13 anos em 2022. Isso significa mais manutenção – e para as concessionárias que venderam esses veículos aos motoristas, pode significar muitos novos negócios para seus departamentos de reparo e manutenção. De fato, pesquisas mostram que 55% dos proprietários de carros prefeririam que as concessionárias servissem seus veículos; afinal, ninguém conhece o veículo melhor do que as pessoas que o fabricaram e venderam, muitos motoristas acreditam.

Apesar disso, muitos consumidores procuram opções de serviço não concessionárias mais baratas, muitas vezes por medo de que os serviços da concessionária custem muito, que qualquer acordo de serviço existente expire sem que eles percebam, ou que seus acordos de serviço (se eles compraram um) não cubram o serviço ou reparo de que precisam. Em vez de perder esses clientes, as oficinas de reparo das concessionárias podem implementar tecnologias avançadas – usando inteligência artificial, análise de dados e tecnologias de visão computacional – para fornecer aos clientes uma estimativa precisa de quanto um reparo vai custar e apresentar-lhes as opções mais econômicas para realizar esse reparo.

Na maioria dos casos hoje, para capturar mais negócios para seus departamentos de serviço, as concessionárias – de veículos novos e usados – oferecerão aos clientes contratos de serviço de veículo garantias estendidas, que apresentam serviços descontados ou até mesmo gratuitos para uma variedade de reparos e serviços de veículos. Embora pareça um bom negócio – permitindo que os clientes obtenham serviços de melhor qualidade a preços descontados – muitos consumidores simplesmente não confiam nesses acordos, que muitas vezes contêm lacunas de pequeno porte que excluem a cobertura para reparos ou procedimentos de serviço comuns. Especialistas recomendam fazer uma pesquisa extensa antes de comprar um desses acordos – enquanto outros simplesmente recomendam pular esses acordos completamente.

Para muitos motoristas, os riscos associados a esses acordos (que muitas vezes precisam ser pagos antecipadamente) simplesmente não valem a pena – e eles prefeririam correr o risco com centros de serviço de terceiros. Mas mesmo as peças e serviços não-OEM mais baratos – sujeitos às mesmas pressões inflacionárias das peças OEM – estão aumentando de preço. Para muitos, isso significa consertar o veículo sozinho (se tiverem as habilidades) – ou evitar um reparo e torcer para o melhor. De acordo com estatísticas do governo dos EUA, 39% dos americanos teriam que se endividar para cobrir uma despesa inesperada (como um reparo de veículo) de apenas $400, enquanto essa porcentagem subiria para 59% se a despesa fosse $1000 ou mais.

Essas estatísticas sombrias representam uma oportunidade para as concessionárias atrair clientes que buscam serviços e reparos de menor custo e maior qualidade. A implementação de novas soluções tecnológicas ajudará a capturar essa oportunidade. Sistemas de análise baseados em inteligência artificial podem permitir que as oficinas das concessionárias adquiram dados em profundidade sobre os veículos que os clientes trazem para serviço, permitindo que comecem a construir perfis detalhados sobre esses veículos. Usando esses dados, o pessoal de reparo pode se concentrar em detectar problemas potenciais antes que ocorram. Em vez de ter que fazer um trabalho exploratório caro e demorado para determinar o problema, as oficinas podem implantar sistemas de aprendizado de máquina baseados em inteligência artificial que possam fornecer dados em profundidade sobre os problemas e fornecer indicações de exatamente o que precisa ser feito.

Os sistemas de inteligência artificial também podem economizar dinheiro dos consumidores em peças. Dados coletados de sensores incorporados e operados externamente – que podem coletar milhares de pontos de dados sobre a condição de um veículo, como o carro foi dirigido, se foi envolvido em acidentes que pudessem impactar o processo de reparo e muito mais – juntamente com câmeras de alta resolução que produzem imagens que podem ser analisadas utilizando tecnologia de visão computacional, permitem que as oficinas de reparo construam um perfil de todas as peças de um veículo, juntamente com indicações de quando as peças precisam ser substituídas. Por exemplo, muitas vezes, um grande problema no motor tem suas raízes em um filtro que a oficina negligenciou mudar, ou em um vazamento que passou despercebido. Ao manter um perfil constantemente atualizado dos veículos, as concessionárias podem confiar nesse sistema para prever quando uma peça precisa ser substituída ou qual manutenção preventiva precisa ser realizada. O pessoal de reparo terá uma ideia muito melhor do que precisa ser feito e como, permitindo que os clientes evitem grandes custos de reparo no futuro.

As oficinas das concessionárias também estão em uma posição muito melhor para utilizar sistemas de inteligência artificial do que a concorrência. Com informações em profundidade sobre os veículos que vendem – cortesia dos fabricantes que lhes fornecem esses veículos – as concessionárias têm acesso a dados melhores e mais em profundidade sobre os veículos do que as oficinas de reparo não concessionárias. Com esses dados incluídos no sistema de análise equipado com inteligência artificial, as concessionárias poderão fornecer informações muito mais precisas aos clientes sobre o que precisa ser feito, de uma maneira muito mais eficiente – e menos dispendiosa.

Os serviços das concessionárias quase sempre serão mais caros do que os fornecidos por lojas de terceiros – mas a análise de reparo baseada em inteligência artificial pode ser uma ferramenta importante para reduzir custos e problemas para os clientes. Com sistemas como esses em funcionamento, as concessionárias poderão reter muito mais negócios do que poderiam ter feito com acordos de serviço padrão. E com a reputação de bons, justos e eficazes serviços que a inteligência artificial ajudará a alcançar, as concessionárias poderão trazer mais clientes para seus salões de exposição também.

Neil Alliston é o vice-presidente executivo de produto e estratégia na Ravin.ai, uma plataforma que constrói as inspeções de veículos digitais mais avançadas do mundo.