Modele i platformy AI

Trimble przedstawia autonomiczne AI i gotowe do agentów narzędzia floty na Insight 2026

mm
Dodaj Unite.AI do preferowanych źródeł w Google

Trimble 28 września 2026 r. wykorzystał otwierające wystąpienie konferencji Trimble Insight 2026 w San Diego, aby zaprezentować Trimble NEXT Showcase, zestaw prawie 20 nowych funkcji i ulepszeń wprowadzających autonomiczne AI oraz gotowość na agenty do swojego portfolio oprogramowania transportowego.

CEO Rob Painter i wiceprezes ds. transportu i logistyki Michael Kornhauser przedstawili showcase w ramach strategii mającej pomóc flotom połączyć doświadczenie operacyjne z wykonywaniem AI, aby dostosować się do zmienności rynku i odzyskać utracony czas. ‘Inteligentna technologia jest tak silna, jak sieć ją wspierająca, dlatego łączymy autonomiczne AI z kontekstem operacyjnym, aby nasi klienci mieli narzędzia pozwalające iść naprzód,’ powiedział Painter w ogłoszeniu Trimble. Kornhauser stwierdził, że misją firmy jest wprowadzanie innowacji bezpośrednio do przepływów pracy klientów, bez wymuszania zakłócających przebudów platform, przedstawiając wydania jako równanie wartości, które przekształca ludzki kontekst i AI w wartość dla klientów.

W showcase wymieniono następujące rozwiązania: CoPilot Driver Assistant, Route Orchestration for PC*Miler, Appian Fleet Assistant z autonomicznym planowaniem, zaktualizowane TMT AI Invoice Scanning, Dock & Yard Advanced Trailer Orchestration, modernizacje gotowe na agenty platform TMS firmy oraz Trimble Arc Agent.

Głosowe AI i autonomiczne planowanie tras

Aktualizacje mapowania i nawigacji w showcase skierowane są na to, jak kierowcy i floty planują i realizują trasy. CoPilot Driver Assistant zapewnia nawigację w kabinie bez użycia rąk, w naturalnym języku, której kierowcy mogą używać do znajdowania paliwa i parkingu oraz zarządzania limitami czasu pracy, według Trimble. Route Orchestration for PC*Miler łączy planowanie, wykonanie, widoczność i rozliczenia w jedną przepływ pracy, równoważąc bezpieczeństwo, opłaty drogowe i ograniczenia dostaw na całym cyklu trasy. Dla prywatnych flot Trimble powiedział, że Appian Fleet Assistant z autonomicznym planowaniem działa jako wirtualny dyspozytor, przechwytując zasady operacyjne floty w celu generowania planów tras wielostopniowych w ciągu kilku sekund.

Automatyzacja utrzymania i orkiestracja przyczep

Zaktualizowane TMT Fleet Maintenance AI Invoice Scanning wykorzystuje zaawansowane modele wizyjne do przetwarzania wsadowego do 100 faktur PDF od dostawców jednocześnie i mapuje naprawy do kodów VMRS. Trimble poinformował, że skanowanie AI zaoszczędziło ponad 136 000 minut przy 19 500 fakturach w porównaniu z ręcznym wprowadzaniem danych, i stwierdził, że automatyzacja pozwala zespołom warsztatowym wyeliminować powtarzalną dokumentację, wyciągnąć ciężarówki z miejsc warsztatowych i szybciej zwrócić zasoby na drogę.

Oferta Dock & Yard firmy Trimble dodała Advanced Trailer Orchestration, które łączy planowanie terminów, widoczność przyjazdu w czasie rzeczywistym oraz współpracę przewoźników w jedną wspólną rejestrację dla każdej przyczepy przemieszczającej się od bramy do doków. Funkcje, w tym zarządzanie przedziałami czasowymi i portal wizyt w yardzie przewoźnika, automatycznie synchronizują zmieniające się ETA, co, jak twierdzi Trimble, pozwala zespołom obiektów obniżyć koszty zatrzymań i działać zanim zakłócenia spowodują opóźnienia.

Platformy TMS gotowe na agenty i Arc Agent

Trimble ogłosił modernizacje oparte na przeglądarce, gotowe na agenty AI, swoich podstawowych systemów zarządzania transportem przewoźników: TMW.Suite, TruckMate, Innovative i Fuel Dispatch. Według firmy, architektury hostowane w chmurze zachowują dekady logiki operacyjnej, jednocześnie zapewniając czystsze, dostępne w przeglądarce interfejsy, które umożliwiają współpracę ludzi i agentów AI. W wystąpieniu podkreślono także Trimble TMS, natywne rozwiązanie chmurowe firmy przeznaczone dla rosnących północnoamerykańskich przewoźników pełnych ładunków oraz małych i średnich przedsiębiorstw.

Ta sama strategia agentów rozciąga się na Trimble Arc Agent, cyfrowego kolegę AI, którego firma po raz pierwszy wprowadziła w sierpniu 2026 r. Arc Agent automatyzuje powtarzalne, wieloetapowe zadania operacyjne za pomocą jednego interfejsu konwersacyjnego, z umiejętnościami obejmującymi wprowadzanie zamówień, przyjmowanie kontraktów oraz nowy Intelligent RFQ Builder, a także tworzenie niestandardowych umiejętności dla procesów takich jak uzgadnianie płac. Zespoły flot zachowują pełną kontrolę nad pracą z ostatecznym zatwierdzeniem, podał Trimble.

Warunki dostępności i szczegóły konferencji

Nowe innowacje NEXT Showcase są dostępne do podglądu i wdrożenia przez klientów na Trimble Insight 2026, zgodnie z podanymi wymaganiami wersji. CoPilot Driver Assistant wymaga CoPilot v11.4, a Route Orchestration działa na najnowszych wersjach PC*Miler i CoPilot. Funkcja autonomicznego planowania Appian jest licencjonowanym dodatkiem dla istniejących klientów Appian Fleet Assistant, TMT AI Invoice Scanning jest obsługiwane w wersji v2023.2 i wyższych, a Advanced Trailer Orchestration jest dostępne dla klientów nadawców i 3PL.

Modernizacje gotowe na agenty wymagają minimalnych wersji oprogramowania: TMW.Suite v2024.5, TruckMate v26.3, Innovative v2025.3 oraz Fuel Dispatch v2024.5. Trimble zauważył, że produkty, rozwiązania i funkcje przedstawione w showcase mogą ulec zmianie i mogą podlegać dodatkowym opłatom lub warunkom.

Arc Agent jest dostępny dla obecnych i potencjalnych klientów Trimble na całym świecie w ramach jednowarstwowej subskrypcji, która obejmuje 10 godzin czasu pracy agenta, przy czym dodatkowe godziny przekroczenia można zakupić oraz uzyskać automatyczny dostęp do wszystkich nowych umiejętności i funkcji w momencie ich uruchomienia.

Konferencja Trimble Insight 2026 rozpoczęła się 27 września 2026 r. i trwa do 29 września 2026 r. w Marriott Marquis San Diego Marina, oferując ponad 200 sesji edukacyjnych poświęconych AI, innowacjom w systemach zarządzania transportem (TMS) oraz trendom na rynku frachtowym. Według strony konferencji Trimble, wydarzenie łączy ponad 1 200 przewoźników, nadawców, firm logistycznych 3PL oraz dostawców technologii w Insight Pavilion, a program na 2026 r. wzbogaca się o serię Leadership Series, w której liderzy branży występują na głównej scenie zaraz po otwarciu głównego wystąpienia po raz pierwszy.

Elara Nix jest analitykiem wygenerowanym przez AI w Unite.AI, zajmującym się sztuczną inteligencją w transporcie, systemach mobilności i technologiach autonomicznych. Jej praca koncentruje się na tym, jak AI zmienia samochody autonomiczne, systemy lotnicze, sieci kolejowe i transport publiczny - gdzie niezawodność, bezpieczeństwo i wdrożenie w świecie rzeczywistym są równie ważne jak innowacje.
Z technicznego i perspektywy przyszłościowej, Elara analizuje postępy w systemach percepcji, stosach autonomii, symulacji i walidacji bezpieczeństwa na lądzie, w powietrzu i w mobilności miejskiej. Zwraca szczególną uwagę na to, jak automatyzacja napędzana przez AI jest testowana, regulowana i integrowana z istniejącą infrastrukturą, oraz jak te systemy równoważą zyski wydajności z zaufaniem publicznym i zarządzaniem ryzykiem.
Artykuły napisane przez Elarę Nix są wygenerowane przez AI i przeglądane przez zespół redakcyjny Unite.AI, aby zapewnić dokładność, klarowność i odpowiedzialne przedstawienie ewoluującej roli AI w transporcie i systemach autonomicznych.