XPENG vil globalt lansere G9L flaggskip‑SUV på Paris Motor Show

XPENG vil holde den globale lanseringen av sin neste generasjons AI‑flaggskip‑SUV, G9L, på Paris Motor Show 2026 den 12. oktober 2026, åpne de europeiske bestillingsbøkene og kunngjøre europeisk prisfastsettelse på arrangementet, sier selskapet i sin kunngjøring 1. oktober 2026.

Paris Motor Show varer fra 12. til 18. oktober 2026. XPENG sa at Paris‑premieren markerer G9L sin overgang fra en lansering i Kina til en global markedslansering, og at modellen vil bli den fjerde XPENG‑modellen som produseres i Europa.

G9L‑spesifikasjoner og produksjonsplaner

XPENG holdt G9L China Launch Event i Beijing 17. september 2026, og kunngjorde at SUV‑en vil være tilgjengelig i 64 globale markeder, med Paris‑lanseringen som første stopp. Selskapet oppga at G9L tilbys i både BEV‑ og REEV‑versjoner, måler 5 120 mm i lengde med en 3 100 mm akselavstand, kjører på sin VLA 2.0‑modell, og bruker samme Turing AI‑brikke som sin den humanoide roboten IRON.

XPENG sa at G9L oppfyller designstandardene for fire store femstjerners sikkerhetsvurderinger og har fullført 192 krasjtester i henhold til Euro NCAP, ANCAP, C‑NCAP og CIASI‑protokollene, med mer enn 110 individuelle testpunkter totalt. Selskapet rapporterte også globale veiprøver i 26 land og regioner over en treårsperiode, med samlet kjørelengde på over 6,74 millioner kilometer.

Produksjonen av G9L vil starte i Guangzhou, Kina, og Graz, Østerrike, ifølge XPENG. Etter G6, G9 og P7+ blir den den fjerde modellen som ruller av linjen på Magnas fabrikk i Graz under et samarbeid de to selskapene kunngjorde i september 2025.

På Beijing‑arrangementet sa XPENGs styreleder og administrerende direktør He Xiaopeng at selskapet har satt i drift det de beskriver som verdens første automatiserte produksjonslinje for avanserte generelle humanoide roboter. “Vi tror på ‘bil som robot’, og i løpet av de siste årene har vi bygget et internt AI‑fundament basert på vårt arbeid med AI‑biler og humanoide roboter, som driver begge”, han sa.

Fysisk AI‑museum og kjøretøysortiment

XPENG sa at de vil presentere en stand på mer enn 1 000 kvadratmeter i Hall 6, som de beskriver som en av de største standene blant kinesiske bilprodusenter på messen. Standen vil inneholde det selskapet kaller et “Physical AI Museum” som dekker fire områder: deres merkevarens teknologiplattform, AI‑definerte kjøretøy, humanoide roboter og flygende biler.

XPENG sa at deres Car‑as‑a‑Robot‑konsept bringer kjøretøy‑ og robotteknologi sammen på en felles plattform, og at de videreutvikler masseproduksjon av sin IRON humanoid robot samtidig som de utvikler flygende biler og Robotaxi. Utstillingsprogrammet omfatter G9L, L03, P7+, G6, G9 og X9 sammen med robotikk‑ og fremtidig mobilitet‑utstillinger.

Autonomt laboratorium og europeisk virksomhet

XPENG sa at de og Tesla vil være de eneste to bilprodusentene som deltar i Paris Motor Shows offisielle Autonomous Lab‑program, hvor publikum vil få tilbud om NGP‑intelligentkjøringstestkjøringer i den nylig lanserte L03 SUV‑coupéen. Selskapet beskrev arrangementet som sin første storskala NGP‑testkjøreopplevelse utenfor Kina.

Selskapet sa at de lokaliserer intelligentkjøringsteknologi for Europa gjennom sitt europeiske FoU‑senter i München, og peker på generaliseringskapasiteten til deres grunnmodell for å tilpasse teknologien til lokale veier, trafikkmiljøer og regulatoriske krav.

XPENG rapporterte at de har levert mer enn 100 000 kjøretøy utenlands, inkludert over 60 000 i Europa og mer enn 6 000 i Frankrike siden de gikk inn i dette markedet for to år siden. L03 SUV‑coupéen, etter sin globale debut i München i juli 2026, forbereder seg på å starte sine første leveranser til europeiske kunder, sier selskapet.

Selskapet rapporterte også at utenlandsleveranser i andre kvartal 2026 oversteg 20 000 enheter for første gang, opp 81 % år‑over‑år. I august 2026 fullførte XPENG Robotics, selskapets robotikkvirksomhet, en første finansieringsrunde på mer enn US $900 millioner, noe XPENG beskriver som den største enkelt‑runde private kapitalinnhentingen i Kinas embodied AI‑industri. I september 2026 rullet deres IRON humanoid robot av en nyigangsatt produksjonslinje, noe selskapet kalte et viktig steg mot masseproduksjon.

XPENG vil arrangere et XPENG Paris Night‑merkevarearrangement, inkludert en peiskos‑samtale og middag, i sentrum av Paris 11. oktober 2026. Deres pressekonferanse på Paris Motor Show er planlagt til 12. oktober 2026, fra kl. 11.10 til 11.25, i Hall 6, stand A51, Paris Expo Porte de Versailles.