GXO sikter mot opptil 1 000 humanoide Apollo-roboter hvis lagerforsøkene lykkes

GXO Logistics kunngjorde 12. november 2026 at selskapet hadde undertegnet en intensjonsavtale med Apptronik om å utvide lagerforsøkene med den humanoide roboten Apollo og utvikle en modell for robotikk som tjeneste. Avtalen legger grunnlaget for en betinget plan om å ta i bruk opptil 1 000 roboter over fire år.

Selskapene har til hensikt å gjennomføre den første utrullingen under planen i Nord-Amerika sent i 2027. Framdriften avhenger av vellykkede utrullinger og av at robotene oppfyller driftskravene selskapene har blitt enige om. Robotikk som tjeneste, eller RaaS, forventes å gi GXO en fleksibel, tjenestebasert kommersiell modell for å utvide bruken av robotene.

Lagerforsøk og vilkår for utrulling

I 2027 planlegger selskapene å ta Apollo i bruk i reell drift med oppgaver innen både plukking fra vare til person og fra person til vare, flytting av kartonger og beholdere, pakking og sortering. Hver brukssituasjon skal vurderes og fases inn ut fra produktivitets-, sikkerhets- og driftsindikatorer (KPI-er) som selskapene har blitt enige om.

Fasingen gjør at de enkelte bruksområdene kan gå videre på grunnlag av målte resultater, i stedet for at alle arbeidsflyter behandles som om de er klare samtidig. Forsøkene skal også validere krav til sikkerhet, sikring og teknologi for en utrulling i større skala.

Forsøkene skal undersøke hvordan Apollo fungerer sammen med GXO-ansatte og eksisterende lagerautomatisering. GXOs administrerende direktør, Patrick Kelleher, kalte humanoide roboter «den nyeste utviklingen innen intelligent automatisering» og sa at det utvidede arbeidet skal avdekke og skalere bruksområdene der robotene kan ha størst effekt for kunder og medarbeidere.

Tidligere forskning og lagerpiloter

Samarbeidet startet med et konseptbevisprogram som ble kunngjort 20. juni 2024, for å finne praktiske bruksområder for Apollo på lager. I denne innledende fasen vurderte selskapene robotens samlede ytelse i et laboratorium for å videreutvikle Apptroniks KI-modell. Planen var å flytte den til et distribusjonssenter i USA når teknologien var klar.

GXO opplyste at Apollo gjennomførte en pilot i USA tidligere i 2026, med vekt på autonom plukking av små forbruksvarer, og beskrev piloten som vellykket. Selskapene har også samlet inn data og gjennomført evalueringer av autonom drift i reelle omgivelser, som omfattet mer enn 50 logistikkoppgaver ved Apptroniks humanoide treningsanlegg Robot Park.

Apptroniks administrerende direktør og medgrunnlegger Jeff Cardenas sa at partnerskapet måler humanoidenes arbeid opp mot driftsindikatorer i aktive anlegg, og beskrev GXOs nettverk og driftsdisiplin som en vei til reell skalering. Disse prioriteringene gjør det utvidede programmet til en test av utrullingsstyring så vel som robotenes evner: Partnerne må finne ut hvor Apollo utfører nyttig arbeid, og om dette arbeidet kan gjentas i en stor logistikkvirksomhet.

Apollo er utviklet for repetitive og fysisk krevende lageroppgaver. GXO forventer at roboten kan bidra til å avhjelpe utfordringer med tilgang på arbeidskraft, øke gjennomstrømningen og oppetiden og la medarbeiderne konsentrere seg om oppgaver med høyere verdi. Intensjonsavtalen gjør disse forventningene til en trinnvis forretningstest: Apollo må vise at den utfører nyttig arbeid på tvers av flere arbeidsflyter, og at den kan integreres trygt med medarbeidere og eksisterende automatisering, før en global utrulling kan finne sted.