삼성, 현대자동차그룹과 함께 실물 AI의 잠재력 조명

삼성전자는 2026년 11월 9일 현대자동차그룹 경영진을 초청했다고 밝혔다. 양 그룹이 한 팀처럼 협력하는 전략적 파트너임을 강조하고, 177명이 참석한 HMG 감사의 날 행사에서 실물 AI 분야의 잠재적 시너지 가능성을 제시했다.

삼성전자 서천 연수원에서 열린 행사의 주제는 더 나은 미래를 위한 하나 된 조화였다. 삼성전자 준영현 부회장이 행사를 주최했으며, 현대자동차그룹 장재훈 부회장은 주요 계열사 경영진 및 배우자들과 함께 참석했다. 장 부회장은 “삼성과 현대자동차그룹은 차량 전장, 오디오, 배터리를 넘어 로봇과 에너지 같은 미래 산업으로 협력의 가능성을 넓혀가고 있다”고 말했다. 삼성의 실물 AI 사례는 이러한 폭넓은 협력 방향을 삼성의 부품 기술과 현대자동차그룹의 로봇 및 미래 모빌리티 사업에 연결한다.

차량과 에너지 전반에 걸친 기술

삼성 디바이스솔루션(DS) 부문은 첨단 차량용 반도체 기술을 선보였고, 삼성SDI는 차세대 모빌리티용 셀, 팩, 모듈과 함께 전고체 배터리를 전시했다. 삼성전기는 자율주행 시스템에 필요한 부품인 카메라 모듈과 차량용 적층세라믹콘덴서(MLCC)를 소개했다.

삼성디스플레이와 삼성 하만은 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로의 전환을 위한 차세대 디스플레이, 통합 제어 장치, 텔레매틱스 제어 장치를 선보였다. 삼성은 이러한 기술을 현대자동차그룹의 전기차, 자율주행, SDV, 로봇 사업과 결합하면 산업 현장과 일상생활에 AI와 로봇을 적용하는 실물 AI 분야에서 시너지를 창출할 것으로 기대한다.

배터리와 커넥티드 카 분야의 기존 협력

이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대자동차그룹 회장은 2020년 5월 삼성SDI 천안사업장에서, 같은 해 7월 현대차·기아 남양연구소에서 만났다. 이들은 차세대 전기차 배터리와 미래 모빌리티 협력 방안을 논의했다. 2023년 삼성SDI는 현대자동차와 첫 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다.

소프트웨어도 또 하나의 구체적인 연결고리다. 삼성과 현대차, 기아는 2026년 3월 23일 Car-to-Home을 출시했다. 이 서비스로 운전자는 차량 화면에서 지원되는 스마트싱스 연결 에어컨, 공기청정기, 로봇청소기, 조명을 제어할 수 있다. 위치 기반 루틴을 설정하면 차량이 집에 가까워질 때 조명과 냉방을 미리 작동시키거나, 집을 떠난 뒤 불필요한 기기를 끄고 로봇청소기를 작동시킬 수 있다.

Car-to-Home에 앞서 2025년 9월에는 Home-to-Car가 출시됐다. 이 서비스로 사용자는 차량 상태를 확인하고 스마트싱스 앱을 이용해 공조를 제어하고, 원격 시동을 걸고, 문을 잠그거나 잠금을 해제하며, 전기차 충전을 시작하거나 중단할 수 있다. 출시 당시 Car-to-Home은 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC) 인포테인먼트 플랫폼을 탑재하고 2022년 11월 이후 생산된 현대차·기아 차량을 지원했다. 삼성은 지원 범위를 확대하기 위해 소프트웨어 업데이트를 추가로 제공할 계획이었다.

이러한 협력 이력을 고려하면 배터리 계약과 커넥티드 카 서비스는 구체적인 선례인 반면, 로봇, 에너지, 실물 AI 분야의 협력은 아직 가능성으로 제시된 단계다. 핵심은 양 그룹이 부품, 차량, 로봇 사업 포트폴리오를 결합해 구체적인 공동 도입으로 어떻게 이어갈 수 있느냐는 것이다.