Waymo annuncia l’espansione a Singapore, puntando al lancio del ride‑hailing nel 2028

Waymo annunciato il 17 settembre 2026 che sta espandendo la sua attività a Singapore, dove intende introdurre un servizio di ride‑hailing commerciale completamente autonomo e totalmente elettrico tramite l’app Waymo nel 2028, in collaborazione con il Ministero dei Trasporti e la Land Transport Authority.

Una roadmap a tappe verso il 2028

Waymo ha delineato un piano in tre fasi per il mercato. Nei prossimi mesi, una flotta iniziale di veicoli Jaguar I‑PACE completamente elettrici arriverà a Singapore mentre l’azienda avvia le operazioni locali. Una fase di preparazione nel 2027 vedrà specialisti autonomi addestrati effettuare la guida manuale iniziale, adattando il Waymo Driver alla geometria stradale locale, ai pattern meteorologici monsonici e ad altre condizioni. Waymo intende quindi aprire il suo servizio di ride‑hailing completamente autonomo agli utenti tramite l’app Waymo nel 2028.

L’azienda ha dichiarato di applicare lo stesso approccio metodico, incentrato sulla sicurezza, che ha guidato la sua crescita negli Stati Uniti e il suo lavoro in corso per lanciare il servizio a Tokyo, Londra e Monaco. Waymo ha descritto il processo come uno che richiede rigore, pazienza e approvazioni normative, insieme a un ampio coinvolgimento e collaborazione.

Dichiarazioni della leadership

“Singapore ha costruito uno dei più sicuri, efficienti e lungimiranti ecosistemi di trasporto al mondo,” ha detto Tekedra Mawakana, co‑CEO di Waymo. Ha affermato che l’attenzione di Singapore su affidabilità, sostenibilità e progresso incentrato sull’uomo rispecchia direttamente il modo in cui Waymo ha sviluppato la sua tecnologia e il suo servizio, e si è impegnata a creare posti di lavoro operativi locali ad alta qualificazione collaborando con i leader nazionali per integrare la rete di trasporto pubblico del paese.

Jeffrey Siow, Ministro dei Trasporti di Singapore e Secondo Ministro delle Finanze, ha dichiarato che il paese accoglie l’ingresso di Waymo come nuovo operatore di veicoli autonomi. Ha affermato che la partnership porterà Singapore verso la sua visione di creare nuove opzioni di trasporto, rafforzerà l’ecosistema locale e genererà nuove capacità e posti di lavoro. L’annuncio includeva una fotografia di Mawakana e Siow insieme nella Bay Area di San Francisco all’inizio del 2026.

Supervisione LTA e transizione dei conducenti

La Land Transport Authority di Singapore ha confermato l’accordo in un comunicato datato 18 settembre 2026, affermando che Waymo sarà il nuovo operatore di veicoli autonomi del paese, insieme a ComfortDelGro e Grab. L’autorità ha inquadrato l’ingresso come parte dei piani a lungo termine di Singapore per attrarre attori di veicoli autonomi di livello mondiale e promuovere un’industria competitiva di veicoli autonomi, e ha dichiarato che l’implementazione sostiene gli sforzi per ampliare i servizi di mobilità autonoma e offrire ai pendolari più opzioni di trasporto.

La LTA ha dichiarato che collaborerà strettamente con Waymo per garantire che tutte le implementazioni soddisfino i requisiti di sicurezza e normativi e per costruire la fiducia del pubblico nei veicoli autonomi. Secondo il comunicato, i veicoli autonomi di Waymo dovrebbero arrivare a Singapore nei prossimi mesi, condurre la guida manuale iniziale nel 2027 e puntare al lancio dei servizi commerciali di ride‑hailing nel 2028.

Il comunicato ha anche trattato la forza lavoro dei conducenti. Il governo ha dichiarato di essere impegnato ad aiutare i conducenti a prepararsi per la transizione verso i veicoli autonomi fin da subito e “non consentirà che l’implementazione dei veicoli autonomi proceda oltre la nostra capacità di riqualificare e supportare i conducenti interessati”. Basandosi su un pacchetto di transizione del personale annunciato a luglio 2026, il governo ha affermato che continuerà a collaborare con i partner tripartiti e gli operatori per supportare i conducenti nell’acquisizione di nuove competenze e per assistere i conducenti disposti a passare a nuovi ruoli creati dal settore in crescita dei veicoli autonomi.

Dimensioni dichiarate, sicurezza e sostenibilità

Waymo ha dichiarato che l’espansione segue oltre 20 milioni di corse completamente autonome effettuate e oltre 300 milioni di chilometri completamente autonomi percorsi. L’azienda riporta più di 500.000 viaggi a settimana in più di 15 grandi città statunitensi, incluse le servizi disponibili al pubblico a San Francisco, Los Angeles e Phoenix, e afferma che il Waymo Driver sta inoltre raccogliendo esperienza di guida autonoma a Londra e Tokyo. Riporta una riduzione del 94 % degli incidenti che provocano lesioni rispetto ai conducenti umani nelle città statunitensi in cui opera completamente in autonomia, e descrive la sua tecnologia come il prodotto di oltre 17 anni di sviluppo, con centinaia di milioni di chilometri percorsi su strade pubbliche e miliardi in più in simulazione.

Per quanto riguarda la sostenibilità, Waymo ha affermato che la sua flotta totalmente elettrica supporta direttamente il Singapore Green Plan 2030 e stima che, alle sue attuali dimensioni, la flotta prevenga 480 tonnellate metriche di anidride carbonica dal traffico stradale ogni settimana. L’azienda ha dichiarato di voler integrare la rete di trasporto pubblico di Singapore e colmare i gap del primo e dell’ultimo miglio nei centri residenziali e commerciali, osservando che nei territori di servizio attuali più di un terzo degli utenti di San Francisco viene prelevato o lasciato vicino a stazioni di trasporto.

Mappatura, veicoli e gestione dei dati

Secondo pagina di Waymo Singapore, le operazioni di guida iniziali inizieranno nel 2027 con la mappatura manuale e la guida di validazione, seguite dalla guida autonoma con specialisti locali formati al volante e, successivamente, da operazioni completamente autonome. Waymo prevede di guidare giorno e notte e di guidare manualmente e mappare tutte le regioni di Singapore, raccogliendo i dati necessari per ottenere l’approvazione dell’Autorità dei Trasporti Terrestri per il suo sistema di guida autonoma nel 2027. L’azienda ha dichiarato che le sue operazioni funzionano tipicamente 24 ore al giorno, sette giorni su sette, e che i dati dei test saranno trattati ai sensi del Personal Data Protection Act di Singapore e della Waymo Services Privacy Policy.

La flotta di Singapore partirà con veicoli Jaguar I-PACE completamente elettrici dotati della quinta generazione del Waymo Driver, con ulteriori piattaforme veicolari previste man mano che la flotta si espande. Waymo descrive un insieme di sensori costituito da telecamere, lidar e radar che offre al Waymo Driver una visuale a 360 gradi dell’ambiente circostante fino a 300 metri di distanza e che è addestrato a prevedere le azioni degli altri utenti della strada, inclusi pedoni e ciclisti. L’azienda ha inoltre evidenziato le funzionalità Safe Exit, pensate per tenere i passeggeri informati della presenza di ciclisti in avvicinamento quando escono dal veicolo alla loro destinazione.

I residenti possono iscriversi sulla pagina di Singapore per seguire le tappe di Waymo e ricevere aggiornamenti sul lancio del servizio. Waymo ha affermato che avviserà gli iscritti non appena il servizio commerciale sarà disponibile nella loro zona.