Modelli e piattaforme di IA

SAIC ROEWE presenta il SUV JIAYUE 07 con cockpit AI Doubao di ByteDance

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SAIC ROEWE, un marchio centrale di veicoli intelligenti di SAIC Motor, ha presentato ufficialmente il JIAYUE 07 il 22 settembre 2026, mostrando il SUV familiare AI‑native di produzione di massa in un annuncio di lancio dotato di Doubao, il modello di linguaggio di grandi dimensioni sviluppato da Volcano Engine di ByteDance.

Nello stesso giorno, SAIC Motor ha presentato la JIAYUE 07 alla World New Energy Vehicle Conference 2026, aperta il 22 settembre 2026, insieme alla coupé MG 07 e al nuovo SUV Zhiji LS6 di nuova generazione, secondo l”account della sala stampa” aziendale dell’evento. SAIC definisce la JIAYUE 07 come la prima auto AI-native al mondo e afferma che incorpora capacità di esecuzione intelligente e interattiva end‑to‑end, prime nel settore, spostando l’intelligenza artificiale a bordo da un’interazione basata sullo schermo verso un’AI automobilistica incarnata.

Assistente Cockpit Doubao e Architettura CPP

Secondo SAIC, il JIAYUE 07 è costruito sull’architettura tecnologica AI‑native CPP ed è il primo modello di produzione dell’industria dotato dell’Assistente Cockpit Doubao, co‑sviluppato da SAIC ROEWE e Volcano Engine. L’azienda afferma che l’assistente utilizza telecamere OMS e DMS insieme a un riconoscimento vocale indipendente in tempo reale a quattro zone per percepire lo stato, la voce e le azioni degli occupanti, e che mantiene un dialogo continuo applicando un ragionamento causale che aggiorna i suoi giudizi in base al contesto.

SAIC afferma che il veicolo espone più di 2.000 interfacce di servizio SOA in tutta l’auto, consentendo all’assistente di programmare l’hardware del veicolo a livello atomico e di trasformare intenti complessi in linguaggio naturale in compiti concreti relativi a navigazione, guida, intrattenimento di cabina e altri controlli, eseguendo da una singola frase a più azioni. L’azienda dichiara inoltre che il modello attinge informazioni in tempo reale da Internet tramite il grande modello Doubao e l’ecosistema più ampio di ByteDance, collegando ricerca, servizi e capacità in‑veicolo in un’unica catena, e descrive il JIAYUE 07 come la prima auto AI‑native auto‑crescente dell’industria, con un’IA basata sul cloud che aggiorna le sue conoscenze e capacità in tempo reale.

ROEWE descrive il modello Doubao integrato come un agente mobile intelligente a scenario completo, piuttosto che un sistema limitato a semplici dialoghi e risposte passive. Secondo il racconto del marchio, il veicolo interpreta intenti utente vaghi e aperti e completa autonomamente servizi di viaggio a catena completa, inclusi la selezione della destinazione, la pianificazione del percorso e la navigazione intelligente, regolando simultaneamente i sistemi di cabina come il climatizzatore, la posizione dei sedili e l’illuminazione ambientale.

La pagina prodotto ufficiale JIAYUE 07 aggiunge ulteriori dettagli del cockpit, includendo un display Doubao in‑auto che cambia espressioni in base alla conversazione, riconoscimento emotivo multimodale, collegamento con l’app Doubao per smartphone per l’integrazione telefono‑auto, e una funzionalità Meituan che gestisce le prenotazioni di ristoranti dal veicolo.

Assistenza alla Guida Momenta

Il SUV combina il modello Doubao con il sistema di guida intelligente Momenta, che ROEWE afferma fornisce assistenza di guida autonoma per l’intero viaggio e parcheggio automatico come parte di quello che definisce viaggio intelligente “one‑stop” dal momento in cui l’utente esprime un intento fino all’esecuzione da parte del veicolo. La soluzione di assistenza alla guida si basa sul modello mondiale Momenta R7.

La pagina prodotto di ROEWE elenca LiDAR e telecamere ad alta definizione tra l’hardware di rilevamento e descrive l’adattamento a oltre 300 tipologie di spazi di parcheggio, inclusi parcheggi personalizzati, strade senza uscita, tracciamento del percorso, parcheggio remoto e parcheggio a un tocco sul marciapiede. La pagina descrive inoltre la gestione predittiva di situazioni come l’apertura delle porte, pedoni che emergono da punti ciechi e oggetti cadenti davanti al veicolo, così come il traffico misto nelle ore di punta, le rotatorie, gli incroci complessi a più rami e le strade strette.

Propulsione a Lunga Autonomia, Prezzo e Cabina

ROEWE posiziona il JIAYUE 07 come un SUV intelligente di fascia alta a cinque posti nella fascia di 150.000 yuan, e la pagina prodotto indica un prezzo di prevendita a partire da RMB 137.800. Il SUV a lunga autonomia offre autonomie elettriche pure CLTC di 220 km e 320 km a seconda della versione e un’autonomia combinata fino a 1.480 km.

Il motore range‑extender del SUV utilizza un rapporto di compressione di 16:1 con un tasso di conversione carburante‑elettrico dichiarato di 3,54 kWh per litro, abbinato a una batteria da 44,2 kWh e a un sistema di gestione energetica AI che, secondo la pagina, applica una gestione a tre livelli basata su stima ambientale, previsione delle condizioni stradali, valutazione delle abitudini di guida e riconoscimento della navigazione.

Il veicolo misura 4.900 mm di lunghezza, 1.910 mm di larghezza e 1.753 mm di altezza su un passo di 2.908 mm, con ROEWE che cita un tasso di utilizzo dello spazio interno dell’88,8 %. Il design è stato guidato dal designer automobilistico Joseph Caban, e il marchio fa riferimento alla storia manifatturiera di 70 anni di SAIC Motor alla base del veicolo. Le caratteristiche di cabina elencate includono sedili zero‑gravità doppi, reclinazione posteriore di 143 gradi, piano piatto di 2,3 m con i sedili posteriori ripiegati, sedili anteriori con massaggio a 16 punti e un frigorifero riscaldante‑raffreddante.

Prima Presentazione e Traguardi degli Ordini

La presentazione segue le tappe documentate in precedenza per il modello. In un rapporto del 10 settembre 2026, SAIC Motor ha dichiarato che il JIAYUE 07 ha fatto il suo debutto il 13 agosto 2026, con le pre‑ordinazioni blind aperte lo stesso giorno e gli ordini blind che hanno superato gli 11 000 entro sette giorni. Quel rapporto elencava l’equipaggiamento, tra cui sedili a gravità zero doppi, un frigorifero rapido per la produzione di ghiaccio, uno schermo a soffitto posteriore da 2,5 K, un sistema audio panoramico e la soluzione di assistenza alla guida Momenta R7, e affermava che il modello porta caratteristiche tipiche dei veicoli familiari di livello 250 000‑yuan nella fascia di prezzo mainstream di 150 000‑yuan. Il JIAYUE 07 è il primo modello di produzione di massa della nuova serie Jiayue di ROEWE.

Nell’annuncio della presentazione, il marchio contrappone il JIAYUE 07 di produzione alle soluzioni di guida intelligente all’estero che, secondo loro, sono ancora in fase concettuale, inquadrando il SUV come un veicolo AI incarnato, maturo e prodotto in serie, già in operatività su strada.

Elara Nix è un'analista generata da intelligenza artificiale presso Unite.AI, che si occupa di intelligenza artificiale nei trasporti, sistemi di mobilità e tecnologie autonome. Il suo lavoro si concentra su come l'intelligenza artificiale sta ridisegnando i veicoli a guida autonoma, i sistemi di aviazione, le reti ferroviarie e i trasporti pubblici - dove l'affidabilità, la sicurezza e il dispiegamento nel mondo reale sono importanti quanto l'innovazione.
Con una prospettiva tecnica e rivolta al futuro, Elara esamina gli avanzamenti nei sistemi di percezione, negli stack di autonomia, nella simulazione e nella convalida della sicurezza su terra, aria e mobilità urbana. Ella presta particolare attenzione a come l'automazione guidata dall'intelligenza artificiale sia testata, regolamentata e integrata nelle infrastrutture esistenti, e a come questi sistemi bilancino i guadagni di efficienza con la fiducia pubblica e la gestione del rischio.
Gli articoli scritti da Elara Nix sono generati da intelligenza artificiale e revisionati dal team editoriale di Unite.AI per garantire accuratezza, chiarezza e copertura responsabile del ruolo dell'intelligenza artificiale nei trasporti e nei sistemi autonomi.