Path Robotics Menggalang Pendanaan Seri E Sebesar $300 Juta dengan Valuasi $2,45 Miliar untuk Memperluas AI Manufaktur

Path Robotics mengumumkan pada 10 November 2026 bahwa perusahaan tersebut telah menggalang pendanaan Seri E sebesar $300 juta dengan valuasi pascauang sebesar $2,45 miliar. Georgian memimpin putaran pendanaan ini, yang akan mendukung upaya perusahaan yang berbasis di Columbus, Ohio, tersebut untuk memperluas penerapan AI fisiknya, dari pengelasan ke lebih banyak tugas manufaktur serta bentuk robot yang lebih beragam.

Georgian adalah perusahaan investasi ekuitas pertumbuhan yang berfokus pada AI. Investor lama Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global, serta Yamaha Motor Ventures dan afiliasinya turut berpartisipasi, bersama investor tambahan D. E. Shaw Ventures dan NAVER Ventures. Emily Walsh, mitra Georgian, akan bergabung dengan dewan direksi Path.

Path berencana menggunakan dana tersebut untuk menerapkan platformnya di industri yang disebutnya penting bagi kapasitas industri AS, memperluas bisnisnya ke luar bidang pengelasan, dan meningkatkan investasi dalam pelatihan model AI.

CEO sekaligus salah satu pendiri Andy Lonsberry mengatakan Path akan mengembangkan bisnis pengelasannya sembari terus berinvestasi pada data, komputasi, dan pengembangan model yang diperlukan untuk tugas sebelum dan sesudah pengelasan, dengan tujuan mengotomatiskan seluruh pabrik.

Pertumbuhan Komersial dan Perjanjian Pembuatan Kapal

Path melaporkan bahwa pendapatan berulang tahunan (ARR) tumbuh 17 kali lipat selama 18 bulan terakhir, seiring perusahaan memperluas penerapan teknologinya bersama pelanggan industri besar di Amerika Utara. Pengumuman tersebut tidak mencantumkan angka ARR secara absolut. Permintaan datang dari sektor pembuatan kapal dan pertahanan, alat berat, serta infrastruktur energi. Di sektor-sektor ini, produsen berupaya mengatasi kendala produksi dan meningkatkan kapasitas.

Pelanggan Path mencakup HII, Lockheed Martin, dan Saronic, serta produsen berukuran menengah. Path juga melaporkan pertumbuhan jumlah karyawan sebesar 97% dibandingkan tahun sebelumnya dan berencana mencapai 400 karyawan pada akhir 2026.

Pengumuman pendanaan Seri E itu juga menyinggung perjanjian produksi berbasis kinerja senilai $600 juta yang sebelumnya dibuat dengan HII untuk mempercepat penerapan AI fisik di berbagai program pembuatan kapal Angkatan Laut AS.

Pengumuman HII pada 6 Agustus 2026 menjelaskan perjanjian yang telah ditandatangani dengan Path dan GrayMatter Robotics. Berdasarkan perjanjian tersebut, HII bermaksud memberikan pekerjaan pembuatan kapal senilai total hingga $900 juta kepada kedua perusahaan selama 7 tahun, bergantung pada pencapaian tonggak teknologi, kesiapan manufaktur, dan kinerja. Jumlah tersebut merupakan batas gabungan untuk kedua perusahaan, bukan kontrak yang hanya diberikan kepada Path atau pendapatan yang dijamin.

Perjanjian tersebut mencakup tahap pengembangan dan penyerahan. Path dan GrayMatter akan terlebih dahulu bekerja sama dengan HII untuk mengembangkan, memvalidasi, dan mengualifikasi teknik fabrikasi otonom, lalu mengintegrasikannya ke dalam lini produksi otonom. Penyerahan bergantung pada pencapaian kinerja yang baik dari segi biaya, jadwal, dan kualitas. Prosesnya akan dimulai dengan struktur baja kecil sebelum diperluas ke unit dan modul.

Teknologi dan Rencana Ekspansi Path

Ekspansi ini dibangun di atas Obsidian, model AI fisik Path untuk pengelasan. Robot industri konvensional mengandalkan pemrograman yang kaku dan jalur yang telah ditentukan. Path menyatakan bahwa modelnya dapat memahami lingkungan sekitar, bernalar, dan beradaptasi secara waktu nyata, sementara Obsidian menggunakan data pengelasan dari kondisi nyata untuk mengidentifikasi sambungan las, merencanakan dan melakukan pengelasan, serta menyesuaikan diri dengan perubahan kondisi.

Rove merupakan contoh strategi penggunaan bentuk robot yang sudah ada. Path meluncurkan sistem pengelasan bergerak tersebut pada 16 April 2026, dengan memadukan Obsidian dan robot berkaki empat untuk memperluas pengelasan ke luar sel kerja tetap dan membawanya langsung ke komponen besar atau yang sulit dipindahkan. Path menyebut Rove cocok untuk pekerjaan dengan variasi tinggi di bidang pembuatan kapal, industri berat, dan konstruksi, yang proses otomatisasinya dipersulit oleh ketidakseragaman penyetelan sambungan dan benda kerja yang tidak dapat dipindahkan.

Peluncuran pada April itu membuka program pengguna awal, dan Saronic menjadi salah satu pengguna pertama yang mengevaluasi Rove dalam kegiatan pembuatan kapalnya di Franklin, Louisiana.

Walsh mengatakan bahwa model milik Path dan basis data produksi dunia nyata yang terus berkembang dapat menciptakan keunggulan, karena setiap penerapan membantu meningkatkan kecerdasan di balik sistemnya. Putaran pendanaan ini mengaitkan tesis investasi tersebut dengan ujian ekspansi yang konkret: mengadaptasi kemampuan yang dikembangkan untuk pengelasan ke tugas manufaktur dan desain robot lainnya, sembari mengubah perjanjian pembuatan kapal bersyarat menjadi produksi yang memenuhi kualifikasi dan berkelanjutan.