Waymo étend son service de transport à la demande entièrement autonome à cinq villes américaines

Waymo a annoncé le 27 octobre 2026 qu’elle étendrait son service de transport à la demande entièrement autonome dans cinq villes au cours de la semaine suivante, en ajoutant près de 250 miles carrés de territoire à Los Angeles, Nashville, Orlando, San Diego et dans la région de la baie de San Francisco.

L’entreprise a détaillé cette expansion dans un billet publié le 27 octobre sur Waypoint, son blogue officiel. Waymo a indiqué que les usagers pouvaient consulter les nouvelles zones desservies dans l’application Waymo ou sur ses cartes actualisées des zones de desserte. Selon cette page, Waymo desservait déjà les cinq villes.

Les nouvelles zones desservies

À Los Angeles, Waymo étend son service le long de la côte jusqu’à la South Bay, en ajoutant Torrance. À Nashville, les usagers pourront se rendre plus au sud, notamment au zoo. Waymo a indiqué que la zone desservie dans l’est d’Orlando allait presque doubler, avec notamment un service amélioré au centre-ville. À San Diego, le service s’étend vers le nord jusqu’à La Jolla. Dans la région de la baie de San Francisco, l’entreprise étend sa couverture dans les secteurs du sud, notamment en ajoutant une nouvelle liaison avec le réseau BART à la station Berryessa.

Zones actuellement desservies par Waymo

La page consacrée aux zones de desserte indique que les usagers peuvent voyager avec Waymo 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Elle répertorie des zones desservies à Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nashville, Orlando, Phoenix, San Antonio, San Diego, dans la région de la baie de San Francisco et à Tampa. Denver et Las Vegas sont indiquées comme des villes où l’accès au service est progressivement élargi. À Austin et à Atlanta, Waymo est uniquement accessible par l’intermédiaire d’Uber, selon la page.

Récentes annonces sur la flotte, la sécurité et les marchés

L’expansion dans cinq villes fait suite à une série d’annonces faites en octobre et publiées sur Waypoint, le blogue officiel de Waymo. Le 14 octobre 2026, Waymo a ouvert ses trajets entièrement autonomes à tous les usagers de San Antonio, San Diego et Tampa, avec notamment un service à l’aéroport international de San Antonio. L’entreprise a indiqué avoir accueilli des centaines de milliers d’usagers dans ces villes depuis le lancement du service plus tôt dans l’année. Le 21 octobre 2026, Waymo a commencé à proposer des trajets vers l’aéroport international Harry Reid de Las Vegas, avec des prises en charge et des déposes dans des zones réservées aux véhicules autonomes, au niveau Ground Zero des terminaux 1 et 3, dans les limites de la zone de desserte de 24 miles carrés actuellement couverte à Las Vegas, selon l’entreprise. Waymo a précisé que cette liaison avec l’aéroport s’inscrivait dans le prolongement de partenariats annoncés récemment, en tant que partenaire officiel de transport à la demande des Las Vegas Raiders et de l’Allegiant Stadium, ainsi que du Venetian Resort.

Le 22 septembre 2026, Waymo a lancé des comptes pour adolescents à Nashville. Les jeunes de 13 à 17 ans dont le compte est associé à celui d’un parent ou d’un tuteur peuvent ainsi commander des trajets dans une zone de 50 miles carrés de la ville. L’entreprise a indiqué que ces comptes donnent accès à des agents du service d’assistance aux usagers spécialement formés, au partage de l’état du trajet et à l’envoi automatique de reçus, et qu’ils faisaient suite à un lancement antérieur à Phoenix. Le 6 octobre 2026, Waymo a annoncé qu’une nouvelle version argentée de son véhicule Ojai, dotée de sièges en similicuir souple, d’un plancher recouvert de moquette, d’un chargeur de téléphone sans fil, ainsi que de nouveaux sièges et accoudoirs arrière, était en cours de montée en cadence dans son usine d’intégration de véhicules de Mesa, en Arizona. Elle commencera à assurer des trajets à San Francisco, Los Angeles et Las Vegas dans les semaines à venir.

Le 24 septembre 2026, Waymo a publié une analyse de sécurité actualisée portant sur plus de 270 millions de miles d’exploitation entièrement autonome jusqu’à la fin juin 2026, à Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix et San Francisco. L’entreprise a indiqué que, quelle que soit la responsabilité, le Waymo Driver avait été impliqué dans 841 accidents de moins qu’un conducteur humain de référence ayant causé des blessures, soit une baisse de 82 %, et dans 95 % d’accidents en moins ayant entraîné des blessures graves ou plus sévères. Selon Waymo, le nombre d’accidents ayant causé des blessures à des piétons a diminué de 93 %, tandis que les baisses ont atteint 86 % pour les cyclistes et 82 % pour les motocyclistes.

Le 8 octobre 2026, Waymo a conclu un prêt à terme de 5 milliards de dollars, que son directeur financier, Steve Fieler, a décrit comme le premier financement par emprunt de l’entreprise. Le 16 octobre 2026, Waymo a annoncé qu’elle préparait le terrain pour proposer un service de transport à la demande entièrement autonome à Toronto, avec pour objectif d’accueillir ses premiers usagers en 2028. Le 20 octobre 2026, elle a annoncé qu’elle préparait également le lancement de son service en Espagne, en commençant par la région de Madrid.