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Waymo amplía su servicio de transporte autónomo sin conductor a cinco ciudades de EE. UU.
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Waymo anunció el 27 de octubre de 2026 que ampliará su servicio de transporte autónomo sin conductor en cinco ciudades durante la próxima semana, incorporando casi 250 millas cuadradas de territorio en Los Ángeles, Nashville, Orlando, San Diego y el área de la bahía de San Francisco.
La empresa detalló la expansión en una publicación del 27 de octubre en Waypoint, su blog oficial. Waymo indicó que los usuarios pueden consultar la nueva cobertura en la aplicación de Waymo o en sus mapas actualizados de las zonas de servicio. Según esa página, las cinco ciudades ya cuentan con servicio de Waymo.
Hasta dónde llegará la nueva cobertura
En Los Ángeles, Waymo extenderá el servicio por la costa hacia South Bay, con la incorporación de Torrance. En Nashville, los usuarios podrán viajar más al sur, incluso hasta el zoológico. Waymo señaló que casi duplicará su zona de cobertura en el este de Orlando, con un servicio mejorado en el centro. En San Diego, el servicio se extenderá hacia el norte, hasta La Jolla. En el área de la bahía de San Francisco, la empresa ampliará la cobertura en las zonas del sur, incluida una nueva conexión con BART en la estación Berryessa.
La cobertura actual de Waymo
La página de zonas de servicio indica que los usuarios pueden viajar con Waymo las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Enumera zonas de servicio en Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Nashville, Orlando, Phoenix, San Antonio, San Diego, el área de la bahía de San Francisco y Tampa. En Denver y Las Vegas, se indica que la incorporación de usuarios se está realizando de forma gradual. Según la página, en Austin y Atlanta Waymo solo está disponible a través de Uber.
Anuncios recientes sobre flota, seguridad y expansión de mercado
La expansión a cinco ciudades se suma a una serie de anuncios de octubre publicados en Waypoint, el blog oficial de Waymo. El 14 de octubre de 2026, Waymo abrió sus viajes autónomos sin conductor a todo el público en San Antonio, San Diego y Tampa, incluido el servicio en el Aeropuerto Internacional de San Antonio; la empresa indicó que había recibido a cientos de miles de usuarios en esas ciudades desde que inició allí el servicio a principios de año. El 21 de octubre de 2026, Waymo comenzó a ofrecer viajes al aeropuerto en el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas, con recogidas y bajadas en zonas exclusivas para vehículos autónomos en el nivel Ground Zero de las terminales 1 y 3, dentro de la zona de servicio actual de 24 millas cuadradas de Las Vegas, según la descripción de la empresa. Waymo afirmó que la conexión con el aeropuerto se basa en asociaciones anunciadas recientemente, en virtud de las cuales es el socio oficial de transporte bajo demanda de los Las Vegas Raiders y el Allegiant Stadium, así como de The Venetian Resort.
El 22 de septiembre de 2026, Waymo lanzó cuentas para adolescentes en Nashville, que permiten a usuarios de entre 13 y 17 años vinculados a la cuenta de uno de sus padres o tutores solicitar viajes en una zona de 50 millas cuadradas de la ciudad. La empresa señaló que las cuentas incluyen agentes de asistencia a pasajeros con formación especializada, la opción de compartir el estado del viaje y recibos automáticos, y que el lanzamiento se produjo después de uno anterior en Phoenix. El 6 de octubre de 2026, Waymo anunció que una nueva versión plateada de su vehículo Ojai, con asientos de cuero sintético suave, suelo enmoquetado, cargador inalámbrico para teléfonos, nuevos asientos y reposabrazos traseros, está aumentando su producción en la planta de integración de vehículos de la empresa en Mesa, Arizona, y comenzará a prestar servicio en San Francisco, Los Ángeles y Las Vegas en las próximas semanas.
El 24 de septiembre de 2026, Waymo publicó un análisis de seguridad actualizado que abarcaba más de 270 millones de millas de operaciones autónomas sin conductor hasta finales de junio de 2026 en Atlanta, Austin, Los Ángeles, Phoenix y San Francisco. La empresa informó que, independientemente de quién tuviera la culpa, el sistema Waymo Driver estuvo involucrado en 841 accidentes menos con lesiones que el grupo de referencia de conductores humanos, una reducción del 82 %, y en un 95 % menos de accidentes que causaron lesiones graves o peores. Waymo señaló que los accidentes con peatones que causaron lesiones disminuyeron un 93 %, mientras que las reducciones fueron del 86 % en el caso de ciclistas y del 82 % en el de motociclistas.
El 8 de octubre de 2026, Waymo cerró un préstamo a plazo de 5.000 millones de dólares que, según el director financiero Steve Fieler, fue la primera operación de financiación mediante deuda de la empresa. El 16 de octubre de 2026, Waymo anunció que estaba sentando las bases para ofrecer servicios de transporte autónomo sin conductor en Toronto, con el objetivo de recibir a sus primeros usuarios en 2028; el 20 de octubre de 2026 anunció que estaba preparando el terreno para prestar servicio en España, empezando por la Comunidad de Madrid.
