Η Waymo ανακοινώνει την επέκταση στη Σιγκαπούρη με στόχο την έναρξη υπηρεσίας ride‑hailing το 2028

Waymo ανακοίνωσε στις 17 Σεπτεμβρίου 2026 ότι επεκτείνεται στη Σιγκαπούρη, όπου σκοπεύει να εισαγάγει μια πλήρως αυτόνομη, εξ ολοκλήρου ηλεκτρική εμπορική υπηρεσία ride‑hailing μέσω της εφαρμογής Waymo το 2028, σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και την Αρχή Σχεδίου Γης.

Οδικός χάρτης σε φάσεις μέχρι το 2028

Η Waymo παρουσίασε ένα τριφάσικο σχέδιο για την αγορά. Τους επόμενους μήνες, ένας αρχικός στόλος εξ ολοκλήρου ηλεκτρικών οχημάτων Jaguar I‑PACE θα φτάσει στη Σιγκαπούρη καθώς η εταιρεία θα εδραιώσει τις τοπικές της λειτουργίες. Μια φάση ετοιμότητας το 2027 θα δει εκπαιδευμένους αυτόνομους ειδικούς να εκτελούν αρχική χειροκίνητη οδήγηση, προσαρμόζοντας το Waymo Driver στη τοπική γεωμετρία των δρόμων, στα μονοπωρινά μοτίβα καιρού και σε άλλες συνθήκες. Στη συνέχεια, η Waymo σκοπεύει να ανοίξει την πλήρως αυτόνομη υπηρεσία ride‑hailing σε επιβάτες μέσω της εφαρμογής Waymo το 2028.

Η εταιρεία δήλωσε ότι εφαρμόζει το ίδιο μεθοδικό, προτεραιότητα‑ασφάλειας πλαίσιο που έχει καθοδηγήσει την ανάπτυξή της στις Ηνωμένες Πολιτείες και το συνεχιζόμενο έργο της για την έναρξη σε Τόκιο, Λονδίνο και Μόναχο. Η Waymo περιέγραψε τη διαδικασία ως μια που απαιτεί αυστηρότητα, υπομονή και ρυθμιστικές εγκρίσεις, μαζί με εκτενή εμπλοκή και συνεργασία.

Δηλώσεις ηγεσίας

“Η Σιγκαπούρη έχει χτίσει ένα από τα πιο ασφαλή, πιο αποδοτικά και πιο προοδευτικά οικοσυστήματα μεταφορών στον κόσμο”, δήλωσε η Tekedra Mawakana, συν‑διευθύντρια της Waymo. Πρόσθεσε ότι η έμφαση της Σιγκαπούρης στην αξιοπιστία, τη βιωσιμότητα και την ανθρώπινη‑κεντρική πρόοδο αντικατοπτρίζει άμεσα τον τρόπο με τον οποίο η Waymo ανέπτυξε την τεχνολογία και την υπηρεσία της, και ότι δεσμεύεται να δημιουργήσει υψηλής δεξιότητας τοπικές λειτουργικές θέσεις εργασίας ενώ συνεργάζεται με εθνικούς ηγέτες για να συμπληρώσει το δημόσιο δίκτυο μεταφορών της χώρας.

Ο Jeffrey Siow, Υπουργός Μεταφορών της Σιγκαπούρης και Δεύτερος Υπουργός Οικονομικών, δήλωσε ότι η χώρα καλωσορίζει την είσοδο της Waymo ως του νεότερου αυτόνομου φορέα οχημάτων. Πρόσθεσε ότι η συνεργασία θα προωθήσει τη Σιγκαπούρη προς το όραμά της για δημιουργία νέων επιλογών μεταφοράς, θα ενδυναμώσει το τοπικό οικοσύστημα και θα δημιουργήσει νέες δυνατότητες και θέσεις εργασίας. Η ανακοίνωση περιελάμβανε μια φωτογραφία της Mawakana και του Siow μαζί στην περιοχή του κόλπου του Σαν Φρανσίσκο νωρίτερα το 2026.

Εποπτεία LTA και Μετάβαση οδηγών

Η Αρχή Σχεδίου Γης της Σιγκαπούρης επιβεβαίωσε τη συμφωνία σε μια ανακοίνωση με ημερομηνία 18 Σεπτεμβρίου 2026, δηλώνοντας ότι η Waymo θα είναι ο νεότερος αυτόνομος φορέας οχημάτων της χώρας, εντασσόμενη στις ComfortDelGro και Grab. Η αρχή παρουσίασε την είσοδο ως μέρος των μακροπρόθεσμων σχεδίων της Σιγκαπούρης για προσέλκυση παγκόσμιων παικτών αυτόνομων οχημάτων και ενίσχυση ενός ανταγωνιστικού κλάδου αυτόνομων οχημάτων, και ανέφερε ότι η υλοποίηση υποστηρίζει τις προσπάθειες επέκτασης των υπηρεσιών αυτόνομης κινητικότητας και προσφέρει στους επιβάτες περισσότερες επιλογές μεταφοράς.

Η Αρχή Σχεδίου Γης δήλωσε ότι θα συνεργαστεί στενά με τη Waymo για να διασφαλίσει ότι όλες οι υλοποιήσεις θα πληρούν τις απαιτήσεις ασφαλείας και ρυθμιστικών προτύπων και για να ενισχύσει την εμπιστοσύνη του κοινού στα αυτόνομα οχήματα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα αυτόνομα οχήματα της Waymo αναμένεται να φτάσουν στη Σιγκαπούρη τους επόμενους μήνες, θα πραγματοποιήσουν αρχική χειροκίνητη οδήγηση το 2027 και στοχεύουν στην έναρξη εμπορικών υπηρεσιών ride‑hailing το 2028.

Η ανακοίνωση ανέφερε επίσης το εργατικό δυναμικό των οδηγών. Η κυβέρνηση δήλωσε ότι είναι δεσμευμένη να βοηθήσει τους οδηγούς να προετοιμαστούν νωρίς για τη μετάβαση σε αυτόνομα οχήματα και «δεν θα επιτρέψει την υλοποίηση αυτόνομων οχημάτων να προχωρήσει μπροστά από την ικανότητά μας να επανεκπαιδεύσουμε και να υποστηρίξουμε τους επηρεαζόμενους οδηγούς». Βάσει ενός πακέτου μετάβασης προσωπικού που ανακοινώθηκε τον Ιούλιο 2026, η κυβέρνηση πρόσθεσε ότι θα συνεχίσει τη συνεργασία με τριμερείς εταίρους και φορείς λειτουργίας για να υποστηρίξει τους οδηγούς στην απόκτηση νέων δεξιοτήτων και να βοηθήσει τους πρόθυμους οδηγούς να μεταβούν σε νέους ρόλους που δημιουργούνται από τον αναπτυσσόμενο τομέα των αυτόνομων οχημάτων.

Δηλωμένο Μέγεθος, Ασφάλεια και Βιωσιμότητα

Η Waymo δήλωσε ότι η επέκταση ακολουθεί περισσότερα από 20 εκατομμύρια πλήρως αυτόνομες διαδρομές που εξυπηρετήθηκαν και περισσότερα από 300 εκατομμύρια πλήρως αυτόνομα χιλιόμετρα που διανύθηκαν. Η εταιρεία αναφέρει περισσότερα από 500.000 ταξίδια την εβδομάδα σε πάνω από 15 μεγάλες πόλεις των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των δημόσια διαθέσιμων υπηρεσιών στο Σαν Φρανσίσκο, στο Λος Άντζελες και στο Φίνιξ, και δηλώνει ότι το Waymo Driver συλλέγει επίσης εμπειρία αυτόνομης οδήγησης στο Λονδίνο και το Τόκιο. Αναφέρει μείωση κατά 94% των ατυχημάτων που προκαλούν τραυματισμούς σε σύγκριση με τους ανθρώπινους οδηγούς στις αμερικανικές πόλεις όπου λειτουργεί πλήρως αυτόνομα, και περιγράφει την τεχνολογία της ως προϊόν περισσότερων από 17 ετών ανάπτυξης, με εκατοντάδες εκατομμύρια χιλιόμετρα που διανύθηκαν σε δημόσιους δρόμους και δισεκατομμύρια σε προσομοιώσεις.

Σχετικά με τη βιωσιμότητα, η Waymo δήλωσε ότι ο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικός στόλος της υποστηρίζει άμεσα το Σιγκαπούρης Green Plan 2030, και εκτιμά ότι στο τρέχον μέγεθός του ο στόλος αποτρέπει 480 μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα από τη διέλευση των δρόμων κάθε εβδομάδα. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι στοχεύει να συμπληρώσει το δημόσιο δίκτυο μεταφορών της Σιγκαπούρης και να γεφυρώσει τα κενά πρώτου και τελευταίου μιλίου σε κατοικημένες και εμπορικές περιοχές, σημειώνοντας ότι στις υπάρχουσες περιοχές εξυπηρέτησής της, πάνω από το ένα τρίτο των επιβατών του Σαν Φρανσίσκο συλλέγονται ή αποβάλλονται κοντά σε σταθμούς μεταφοράς.

Χαρτογράφηση, Οχήματα και Διαχείριση Δεδομένων

Σύμφωνα με τη σελίδα της Waymo για τη Σιγκαπούρη, οι αρχικές λειτουργίες οδήγησης θα ξεκινήσουν το 2027 με χειροκίνητη χαρτογράφηση και οδήγηση επικύρωσης, ακολουθούμενες από αυτόνομη οδήγηση με εκπαιδευμένους τοπικούς ειδικούς πίσω από το τιμόνι και, αργότερα, πλήρως αυτόνομες λειτουργίες. Η Waymo σχεδιάζει να οδηγεί μέρα και νύχτα και να πραγματοποιεί χειροκίνητη οδήγηση και χαρτογράφηση σε όλες τις περιοχές της Σιγκαπούρης, συλλέγοντας τα δεδομένα που χρειάζεται για να ζητήσει έγκριση από την Αρχή Σχεδιασμού Οδικής Μεταφοράς το 2027. Η εταιρεία δήλωσε ότι οι λειτουργίες της τρέχουν συνήθως 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα, και ότι τα δεδομένα δοκιμών θα υποβάλλονται σε επεξεργασία σύμφωνα με τον Νόμο Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων της Σιγκαπούρης και την Πολιτική Απορρήτου των Υπηρεσιών Waymo.

Ο στόλος στη Σιγκαπούρη θα ξεκινήσει με πλήρως ηλεκτρικά οχήματα Jaguar I-PACE εξοπλισμένα με τον πέμπτο γενιάς Waymo Driver, με πρόσθετες πλατφόρμες οχημάτων προγραμματισμένες καθώς ο στόλος θα επεκταθεί. Η Waymo περιγράφει ένα σύνολο αισθητήρων που περιλαμβάνει κάμερες, lidar και ραντάρ, το οποίο παρέχει στον Waymo Driver οπτική κάλυψη 360 μοιρών του περιβάλλοντος έως 300 μέτρα απόσταση και είναι εκπαιδευμένο να προβλέπει τις ενέργειες άλλων χρηστών του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων πεζών και ποδηλατών. Η εταιρεία τόνισε επίσης τις λειτουργίες Safe Exit, που έχουν σκοπό να κρατούν τους επιβάτες ενήμερους για προσεγγίζοντες ποδηλάτες όταν βγάζουν από το όχημα στον προορισμό τους.

Οι κάτοικοι μπορούν να εγγραφούν στη σελίδα της Σιγκαπούρης για να παρακολουθούν τα ορόσημα της Waymo και να λαμβάνουν ενημερώσεις για την έναρξη της υπηρεσίας. Η Waymo δήλωσε ότι θα ειδοποιήσει τους συνδρομητές μόλις η εμπορική της υπηρεσία γίνει διαθέσιμη στην περιοχή τους.