Financování
Path Robotics získává v investičním kole Series E 300 milionů dolarů při ocenění 2,45 miliardy dolarů a chce rozšířit využití AI ve výrobě

Path Robotics 10. listopadu 2026 oznámila, že získala 300 milionů dolarů v rámci investičního kola Series E při ocenění 2,45 miliardy dolarů po investici. Kolo vedla společnost Georgian. Získané prostředky podpoří úsilí společnosti se sídlem v Columbusu v Ohiu rozšířit využití fyzické AI za hranice svařování, a to na další výrobní úkoly a robotické platformy.
Georgian je investiční společnost zaměřená na růstové investice do firem působících v oblasti AI. Kromě dalších investorů D. E. Shaw Ventures a NAVER Ventures se zúčastnili také stávající investoři Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global a Yamaha Motor Ventures a její přidružené společnosti. Partnerka společnosti Georgian Emily Walshová se připojí k představenstvu Path.
Path plánuje využít získaný kapitál k nasazení své platformy v odvětvích, která označuje za klíčová pro průmyslovou kapacitu USA, k rozšíření působnosti za hranice svařování a k navýšení investic do trénování modelů AI.
Generální ředitel a spoluzakladatel Andy Lonsberry uvedl, že Path bude rozvíjet své podnikání v oblasti svařování a zároveň dále investovat do dat, výpočetního výkonu a vývoje modelů potřebných pro úkoly, které svařování předcházejí i po něm, s cílem automatizovat celou továrnu.
Růst obchodní činnosti a dohody v oblasti stavby lodí
Path uvádí, že se její roční opakující se výnosy (ARR) za posledních 18 měsíců zvýšily sedmnáctinásobně, zatímco rozšiřovala nasazení svých řešení u významných průmyslových zákazníků v Severní Americe. Oznámení neuvádí absolutní výši ARR. Poptávka přichází z odvětví stavby lodí a obrany, těžké techniky a energetické infrastruktury, kde se výrobci snaží překonat omezení výroby a zvýšit kapacitu.
Mezi její zákazníky patří HII, Lockheed Martin a Saronic, stejně jako středně velcí výrobci. Path také uvádí, že počet jejích zaměstnanců meziročně vzrostl o 97 % a že do konce roku 2026 plánuje dosáhnout 400 zaměstnanců.
Oznámení o investičním kole Series E poukazuje také na dřívější dohodu se společností HII o výrobě založené na dosažených výsledcích v hodnotě 600 milionů dolarů, jejímž cílem je urychlit nasazení fyzické AI v programech stavby lodí pro americké námořnictvo.
Oznámení společnosti HII ze dne 6. srpna 2026 popisuje podepsané dohody se společnostmi Path a GrayMatter Robotics, na jejichž základě hodlá HII oběma společnostem během sedmi let zadat zakázky na stavbu lodí v celkové hodnotě až 900 milionů dolarů, podmíněné splněním milníků v oblasti technologií, připravenosti výroby a výkonnosti. Tato částka představuje společný horní limit pro obě společnosti, nikoli zakázku určenou pouze společnosti Path ani zaručený výnos.
Dohody zahrnují fáze vývoje a dodávek. Path a GrayMatter budou nejprve se společností HII vyvíjet, ověřovat a kvalifikovat autonomní výrobní postupy a poté je začlení do autonomní výrobní linky. Dodávky jsou podmíněny příznivými výsledky z hlediska nákladů, harmonogramu a kvality. Nejprve se budou týkat malých ocelových konstrukcí a následně se rozšíří na větší celky a moduly.
Technologie a plány na rozšíření společnosti Path
Rozšíření navazuje na Obsidian, svařovací model fyzické AI společnosti Path. Konvenční průmyslové roboty se spoléhají na pevně dané programování a předem určené trajektorie. Path uvádí, že její modely vnímají okolí, uvažují a přizpůsobují se v reálném čase. Obsidian přitom využívá data z reálného svařování k rozpoznávání svarových spojů, plánování a provádění svarů i přizpůsobování se měnícím podmínkám.
Rove je již existujícím příkladem této strategie zaměřené na různé robotické platformy. Společnost Path uvedla mobilní svařovací systém na trh 16. dubna 2026. Propojila v něm Obsidian se čtyřnohým robotem, aby rozšířila svařování mimo pevná pracoviště a umožnila jeho přímé využití na velkých nebo obtížně přemístitelných dílech. Path představuje Rove jako vhodné řešení pro práci s vysokou mírou variability ve stavbě lodí, těžkém průmyslu a stavebnictví, kde nejednotné sestavení dílů a nepohyblivé obrobky komplikují automatizaci.
Uvedení na trh v dubnu odstartovalo program pro první uživatele a Saronic byla jednou z prvních společností, které Rove vyhodnocovaly ve svých provozech pro stavbu lodí ve Franklinu v Louisianě.
Walshová uvedla, že vlastní modely společnosti Path a rostoucí soubor dat z reálné výroby jí mohou zajistit konkurenční výhodu, protože každé nasazení pomáhá zlepšovat inteligenci jejích systémů. Investiční kolo převádí tuto investiční tezi do konkrétní zkoušky rozšíření: ověřit, zda lze schopnosti vyvinuté pro svařování přizpůsobit dalším výrobním úkolům a konstrukčním provedením robotů a zároveň podmíněné dohody o stavbě lodí proměnit v kvalifikovanou a dlouhodobou výrobu.












