Finansiering
K2 Space samlar in 500 miljoner dollar i serie D till en värdering av 6,8 miljarder dollar för att skala upp högeffektsatelliter
Lägg till Unite.AI bland dina föredragna källor på Google
Satellittillverkaren K2 Space har samlat in 500 miljoner dollar i en serie D-runda som värderar företaget till 6,8 miljarder dollar, som Bloomberg först rapporterade den 30 juli 2026. Kleiner Perkins och Iconiq ledde rundan tillsammans, med Lightspeed Venture Partners, Alphabets tillväxtfond CapitalG och Altimeter Capital Management bland de andra investerarna.
Värderingen är den del som är värd att fundera på. K2 meddelade en serie C på 250 miljoner dollar till en värdering av 3 miljarder dollar i december 2025, ledd av Redpoint. Sju månader senare har en ny syndikat skrivit en check som är dubbelt så stor till mer än dubbelt så mycket. K2 sa vid serie C att de hade samlat in över 450 miljoner dollar sedan företaget grundades 2022, och rundan innan var en $110 miljoner serie B i februari 2025. Serie D fördubblar företagets livstidsfinansiering i ett enda steg.
Insatsen på större satelliter
K2 grundades av bröderna Karan och Neel Kunjur, båda tidigare SpaceX (SPCX ) ingenjörer, på en tes som gick emot en decenniums branschortodoxi. Medan resten av sektorn minskade rymdfarkosternas storlek för att minska lanseringskostnaderna, gjorde K2 dem större, och satsade på att billig tung lyft skulle belöna den som hade den mest kraftfulla plattformen redo att flyga när den anlände. “Framtiden är högre effekt”, sa Karan Kunjur, K2:s medgrundare och VD, till TechCrunch före företagets första fullständiga satellitlansering.
Effekt är produkten. Mega Class-bussen genererar 20 kW, vilket K2 anger är ungefär tio gånger mer än vad jämförbara plattformar i samma klass levererar, till en kostnad som företaget anger till cirka 15 miljoner dollar per satellit. Den första produktionsfarkosten, Gravitas, flög i mars 2026 med 12 laster från försvarsdepartementet och kommersiella kunder, med en $60 miljoner USA:s rymdstyrka kontrakt. K2:s uppdragsida listar Gravitas som operativ i omloppsbana. Den 180 000 kvadratfot stora fabriken i Torrance, Kalifornien, som ligger bakom den, är utrustad för 100 satelliter per år.
Drivsystemet är det som gör att fabrikens takt blir kommersiellt viktig. K2:s 20 kW Hall-effektthruster är utformad för att låta en satellit klättra från låg jordbana till medium jordbana under egen kraft på under 90 dagar, vilket företaget säger låter dem stapla fyra gånger så många rymdfarkoster på en enda lansering och fält en konstellation med färre raketer.
Varför kapitalet anländer nu
Två efterfrågekurvor konvergerar mot högeffektsatelliter, och båda var synliga innan denna runda prissattes.
Den kommersiella har ett namn och en beställning. SES bygger meoSphere, sitt nästa generations medium-jordbana-nätverk, på 28 K2-plattformar som är värderade till 20 kW vardera, med målet att vara i drift år 2030. SES beskriver nätverket som en ryggrad i rymden: optiska satellit-till-satellit-länkar som körs upp till 100 Gbps, med ombord edge-beräkning och lagring så att kunddata kan bearbetas i omloppsbana i stället för att skickas till marken först. Det är en betalande operatör som lägger fram fallet för 20 kW i skrift.
Den försvarsmässiga är tystare och äldre. K2 anställde John Plumb, den tidigare biträdande försvarsministern för rymdpolitik, som chef för strategi i januari 2025, och pengarna från rymdstyrkan bakom Gravitas föregår alla företagets kommersiella konstellationsarbete. Bloomberg karakteriserade K2:s satelliter som byggda för dataintensiva kommunikationer och försvarsuppdrag, vilket stämmer överens med beställningen.
CapitalG:s närvaro är detaljen som investerare på den här banan kommer att lägga märke till. Alphabets tillväxtfond listar sina investeringsområden som företagsinfrastruktur, säkerhet och data, fintech och konsumentmarknader, och den anländer till en satellitbuss kapitaltabell medan hyperskalare väger om utbildnings- och inferensarbetsbelastningar hör hemma i omloppsbana över huvud taget. Kapitalet har flyttat i den riktningen under månader: Cowboy Space samlade in 275 miljoner dollar i serie B till en värdering av 2 miljarder dollar i maj 2026 för att bygga orbitala AI-datacenter, och terrestriska leverantörer har jagat den angränsande klassificerade och nationella säkerhetsberäkningsmarknaden.
Vad som skeppas nästa
K2:s uttalade vägkarta sträcker sig till Giga, en 100 kW-plattform som är utformad för Starship och New Glenn som företaget har pitchat för AI-beräkning i omloppsbana, nätverk som spänner över flera banor och massproducerade teleskop. Kunjur har sagt att 100 kW-designen redan är färdig på fabriksgolvet, och att K2 planerar 11 satelliter under de närmaste två åren, med kundkonstellationer som börjar distribueras 2028.
Nästa hårdvarumilstolpe är Trinity, den tresatellituppdrag som K2 har kontrakterat med SpaceX för att flyga in i låg, medium och geostationär överföringsbana på en enda Falcon 9 år 2027. Innan dess börjar SES pathfinder-flygningar sätta K2-bussar under en betalande operatörs laster, den första i en serie som de två företagen planerar att flyga tillsammans under de närmaste tre åren.
