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ADB SAFEGATE compra a Synaptic Aviation para monitorar operações de turnaround com IA

A ADB SAFEGATE anunciou em 11 de novembro de 2026 que concluiu a aquisição da Synaptic Aviation, desenvolvedora sediada nos EUA de software de visão computacional com IA para operações de turnaround de aeronaves e de pátio. A Synaptic passará a integrar a linha de negócios APRON da ADB SAFEGATE, trazendo consigo sua tecnologia, experiência e carteira de clientes.
A aquisição amplia a AIRSIDE 4.0®, estratégia da compradora para conectar as operações na área operacional do aeroporto. A ADB SAFEGATE descreve essa estratégia como a conexão de ativos nessa área para que seus dados em tempo real possam embasar decisões operacionais. A Synaptic acrescenta dados visuais de eventos relacionados à atividade ao redor das aeronaves a um portfólio que já inclui sistemas de gestão de pátio e de atracação de aeronaves.
“A Synaptic Aviation acrescenta uma nova fonte essencial de inteligência operacional à AIRSIDE 4.0®, ajudando os clientes a melhorar hoje o desempenho do turnaround e, ao mesmo tempo, possibilitando maior automação nas posições de estacionamento no futuro”, afirmou o CEO Laurent Dubois.
De imagens de câmeras a eventos de turnaround
O software da Synaptic analisa vídeos ao vivo e cria uma sequência de eventos operacionais ao redor da aeronave, com registro de data e hora. A página do produto informa que o sistema de detecção de objetos funciona com instalações de câmeras novas e existentes para monitorar atividades e compilar registros detalhados de eventos.
Esses eventos alimentam alertas em tempo real, um banco de dados pesquisável de vídeos em alta definição e relatórios e painéis baseados em dados atuais e históricos. O arquivo de vídeo pode apoiar treinamentos, análises de incidentes e avaliações de desempenho, enquanto os registros com data e hora podem ser usados para investigar as causas de atrasos durante o turnaround.
Os exemplos operacionais da Synaptic mostram como esses alertas podem ser usados. Os recursos de verificação da prontidão para a chegada podem sinalizar uma posição de estacionamento ainda não liberada, a ausência de equipes ou obstáculos que bloqueiem a aproximação de uma aeronave. As equipes de apoio em solo podem receber avisos sobre uma esteira transportadora fora de posição ou um caminhão-tanque atrasado, enquanto os usos relacionados à segurança incluem detritos de objetos estranhos, violações de zonas de segurança e equipamentos bloqueando a trajetória de uma aeronave. A Synaptic também descreve fluxos de trabalho para o planejamento de posições de estacionamento e para inspeções de manutenção assistidas por IA, ampliando essa mesma visibilidade para além do turnaround imediato.
Adoção e economia de combustível divulgadas
Fundada em 2021, a Synaptic tem contratos para implantações em aeroportos da América do Norte, Europa e América Latina. Sua página da empresa informa mais de 116 casos bem-sucedidos e mais de 29 clientes atendidos.
Sal Salman, presidente e diretor de tecnologia da Synaptic, afirmou: “A integração à ADB SAFEGATE nos dá a oportunidade de aplicar em uma escala muito maior o que desenvolvemos.”
Separadamente, a Synaptic informa uma economia anual de US$ 815.000 em combustível em 35 posições de estacionamento, resultante do maior uso de unidades de energia em solo, além de uma redução média de 5,72 minutos no tempo de funcionamento da unidade de potência auxiliar por voo.
Para a ADB SAFEGATE, o acréscimo imediato é uma visão operacional, com registro de data e hora, da atividade no pátio, que pode atender companhias aéreas, aeroportos e operadores de assistência em solo. As consequências a longo prazo dependerão de como esse registro de eventos será combinado com os fluxos de trabalho de atracação e gestão de pátio: uma integração eficaz conectaria o monitoramento e os alertas atuais da Synaptic à maior automação nas posições de estacionamento descrita por Dubois.












