Roboty Coco rozpoczynają usługę Deliveroo w Wielkiej Brytanii w londyńskim Canary Wharf

Coco Robotics i Deliveroo 5 października 2026 roku ogłosiły ekskluzywne strategiczne partnerstwo mające na celu rozszerzenie dostaw robotów po chodnikach w całej Wielkiej Brytanii, co, jak stwierdziły firmy, oznacza wejście Coco na rynek tego kraju oraz pierwsze użycie przez Deliveroo autonomicznych pojazdów dostawczych. Wdrożenie rozpocznie się w londyńskim Canary Wharf w październiku 2026 roku.

Wdrożenie w Wielkiej Brytanii i partnerzy handlowi

Coco Robotics, które firma opisuje jako jednego z największych operatorów dostaw po chodnikach w USA i Europie, rozpocznie działalność w kilku lokalizacjach w Wielkiej Brytanii w ramach partnerstwa. Po Canary Wharf usługa zostanie rozszerzona na Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees i Nottingham w nadchodzących tygodniach i miesiącach, jak poinformowały firmy, dodając, że lokalne władze w całej Wielkiej Brytanii przywitały uruchomienia. Coco poinformowała, że prowadzi także rozmowy z dodatkowymi radami w Londynie i w innych częściach kraju.

Klienci w Wood Wharf, Canary Wharf będą początkowo mogli zamawiać od Patty&Bun, niezależnej rodzinnej piekarni Signorelli oraz kawiarni i restauracji Beam. Firmy poinformowały, że obszar usług zostanie później rozszerzony o szerszą grupę sprzedawców, w tym Ole & Steen, Royal China i Din Tai Fung, oraz że Smoke and Pepper będzie jednym ze sprzedawców dostępnych w Milton Keynes, gdy usługa tam zostanie uruchomiona.

Według firm, uruchomienie jest wspierane przez lokalne inwestycje w brytyjską infrastrukturę operacyjną i stworzy nowe wykwalifikowane miejsca pracy w obszarach operacji, utrzymania i logistyki w każdym regionie, wspierane przez nowe magazyny i stacje ładowania.

Ogłoszenie zawierało oświadczenia regionalnych urzędników oraz Canary Wharf Group. Burmistrz East Midlands, Claire Ward, powiedziała, że region jest zdeterminowany, aby stać się liderem w przyjmowaniu nowych technologii i że cieszy się na współpracę z Coco Robotics w celu zbadania potencjału autonomicznych dostaw dla firm, mieszkańców i odwiedzających. Burmistrz Tees Valley, Ben Houchen, stwierdził, że wybór Coco tego regionu jako jednego z pierwszych miejsc uruchomienia w Wielkiej Brytanii jest wyrazem zaufania i przyniesie nowe technologie, inwestycje oraz możliwości dla lokalnych mieszkańców. Jacinta Rowsell, dyrektor zarządzająca operacjami w Canary Wharf Group, powiedziała, że Canary Wharf jest pierwszą lokalizacją w Wielkiej Brytanii dla tego partnerstwa.

Strategia autonomicznych dostaw Deliveroo

Deliveroo przedstawiło partnerstwo jako element swojej strategii opracowania wielomodalnego podejścia do dostaw ostatniej mili, skalując nowe metody dostaw dla konsumentów i sprzedawców na podstawie doświadczeń z innych regionów. Firmy poinformowały, że większość zamówień nadal będzie realizowana przez sieć kurierów Deliveroo, podczas gdy w pełni elektryczne roboty Coco są przeznaczone do krótkich dystansów i środowisk miejskich, oferując lokalnym firmom na platformie dodatkową elastyczność w realizacji większej liczby zamówień.

Miki Kuusi, dyrektor generalny Deliveroo i szef DoorDash International, powiedział, że Londyn jest miejscem narodzin Deliveroo i nazwał go odpowiednim miejscem dla pierwszej w Wielkiej Brytanii autonomicznej usługi dostaw firmy, zanim ekskluzywne partnerstwo rozwinie się na kolejne miasta i miejscowości w całym kraju. Kuusi stwierdził, że Deliveroo dostrzega znaczący potencjał w autonomicznych dostawach i uważa, że technologia robotów i dronów powinna przynosić korzyści firmom przy ulicach handlowych o różnych rozmiarach, pomagając im zachować konkurencyjność. Deliveroo działa jako marka w globalnym portfolio DoorDash.

Uruchomienie w Wielkiej Brytanii rozszerza istniejącą współpracę między Coco, DoorDash i Wolt w USA i innych regionach. “Jesteśmy zachwyceni, że wprowadzamy Coco do Wielkiej Brytanii z Deliveroo jako naszym partnerem startowym, budując na naszej istniejącej współpracy z DoorDash,” powiedział Zach Rash, CEO i współzałożyciel Coco Robotics, w ogłoszenie. Rash powiedział, że Coco dąży do stworzenia trwałej wartości dla lokalnych sprzedawców i ich społeczności oraz do zapewnienia większej liczbie firm kolejnej niezawodnej opcji dostawy w miarę rozszerzania się w całej Wielkiej Brytanii.

Coco poinformowało, że DoorDash i Wolt współpracują z jej robotami w Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Waszyngtonie D.C. i Helsinkach, oraz że Deliveroo, Wolt i DoorDash badają różne formy autonomicznych pojazdów w wielu regionach, w tym partnerstwa z operatorami dronów powietrznych i robotów naziemnych. DoorDash opracował także własny wewnętrzny autonomiczny robot dostawczy, Dot, który działa w obszarze metropolitalnym Phoenix w Arizonie.

Operacje robotów i dane z chodników

Roboty Coco poruszają się w tempie chodzenia po chodnikach, wykorzystując wbudowane czujniki, kamery i nawigację opartą na sztucznej inteligencji, aby dostarczać zamówienia bezpośrednio do klientów. Według firmy system przetwarza dane środowiskowe w czasie rzeczywistym na brzegu, bez polegania na połączeniu z chmurą, co pozwala każdemu robotowi postrzegać i reagować na zmieniające się warunki, a roboty są zaprojektowane tak, aby działać w istniejącym przepływie ruchu pieszego bez dedykowanej infrastruktury. Wdrożenie w każdej nowej lokalizacji odbywa się etapowo i jest zgodne z lokalnymi przepisami: oprogramowanie sterujące egzekwuje specyficzne dla miejsca limity prędkości i zasady trasowania, operatorzy nadzorujący są szkoleni w zakresie lokalnych zasad i warunków ulicznych, a roboty są projektowane tak, aby poruszać się przewidywalnie i ustępować miejsca tam, gdzie to konieczne. Coco podało, że celem jest uzupełnienie systemów mobilności miejskiej.

Firmy opisują każdą dostawę robotem jako zeroemisyjną i zmniejszającą zatłoczenie miejskie. W ramach partnerstwa Coco z BlindSquare, dane w czasie rzeczywistym o zagrożeniach na chodnikach wykrytych przez roboty będą udostępniane, aby aplikacja BlindSquare z funkcją samowymawiania mogła ostrzegać niewidomych i słabowidzących pieszych przed nadchodzącymi przeszkodami. Założyciel BlindSquare, Ilkka Pirttimaa, powiedział, że roboty Coco działają jako sieć mapowania dostępności w czasie rzeczywistym, dostarczając aplikacji dane o zagrożeniach, takich jak porzucone hulajnogi elektryczne i tymczasowe prace budowlane, i określił dodanie tej warstwy bezpieczeństwa w Londynie za krok w przód.