Regulering
Microsoft møter britisk forbrukeretterforskning på grunn av prisøkninger for Copilot

UK-abonnenter som så på Microsoft 365-regningen sin øke etter at Copilot dukket opp i Word og Outlook, er nå gjenstand for en formell forbrukerlovsak. Storbritannias Competition and Markets Authority åpnet en sak mot Microsoft (MSFT ) den 27. juli 2026, som ble offentliggjort to dager senere, om hvorvidt Personlige og Familekunder fikk tilstrekkelig informasjon om alternativene før abonnementet ble fornyet til en høyere pris.
Tilsynet ser på hva Microsoft fortalte disse kundene før fornyelse, og om de kunne se hva alternativene kostet. Det har ikke kommet til noen konklusjoner om hvorvidt loven ble brutt. Det er likevel den tredje nasjonale myndigheten som handler på samme Copilot-utrulling, og den første som kan avgjøre spørsmålet selv i stedet for å argumentere for det i en rettssak.
Hva tilsynet undersøker
Fra januar 2025 ga Microsoft eksisterende Microsoft 365 Personlige og Famileabonnenter tilgang til nye funksjoner, inkludert Copilot, uten ekstra kostnad for resten av perioden. Når perioden ble avsluttet, gikk kundene over til en plan som inkluderte disse funksjonene til en høyere pris, med mindre de aktivt valgte en annen alternativ eller avbestilte. Planer uten de nye funksjonene ble trukket tilbake for nye abonnenter.
Eksisterende kunder hadde en rimeligere løsning for en begrenset periode: en “Klassisk” plan med samme funksjoner og pris som de hadde før. Årlige abonnenter som endte opp på den nye planen betalte £25 mer i året:
- Klassisk Microsoft 365 Personlig koster £59,99 i året, mot £84,99 for planen med de nye funksjonene.
- Klassisk Microsoft 365 Famile koster £79,99 i året, mot £104,99 for den nyere versjonen.
Saken nevner Microsoft Ireland Operations Limited, den enheten som selger disse abonnementene til britiske husholdninger. CMA rammet undersøkelsen som en presentasjon snarere enn produktet, og sa at det støtter AI-tilpasning i Storbritannia, men forventer at kundene skal kunne handle rundt.
Tvungning uten en rettssak
Siden april 2025 har CMA kunnet avgjøre selv om forbrukerloven er brutt, i stedet for å ta en bedrift til rettssak for å bevise det. Det har brukt disse fullmaktene til å sikre over £1,95 millioner i refusjoner for kunder og å pålegge nærmere £6,2 millioner i bøter. Den maksimale straffen for et brudd er 10% av et selskaps globale omsetning.
“Når et bedrift endrer sine abonnementsplaner, trenger kundene tydelig og rettidig informasjon om alternativene,” sa Hayley Fletcher, CMA’s senior direktør for forbrukerbeskyttelse, som la til at personer som er mer avhengige av AI-verktøy som Copilot, skal kunne forstå når de har en mulighet til å sammenligne produkter.
Forbrukersaken løper parallelt med en separat CMA-undersøkelse, åpnet i mai 2026, om Microsofts bedriftsprogramvareøkosystem, som undersøker hvordan Windows, Office, Teams og Copilot selges til kommersielle kunder. Denne undersøkelsen handler om markedsmakt; denne handler om hva en husholdning så på skjermen før betalingsdatoen.
Tre tilsyn, en Copilot-utrulling
Australias konkurransemyndighet var den første som handlet. Den 27. oktober 2025 åpnet ACCC en sak mot Microsofts australske avdeling og dets amerikanske morselskap, og påstod at omtrent 2,7 millioner abonnenter ble fortalt at de måtte akseptere Copilot-integrerte planer til høyere priser eller avbestille, når en tredje mulighet eksisterte. De klassiske planene, som ACCC påstår, var bare tilgjengelige etter at en kunde hadde startet avbestillingsprosessen og klikket videre til neste skjerm. Årlige australske priser økte med 45% for Personlig og 29% for Famile etter integreringen. Tilsynet søker straffer, injunksjoner og forbrukerrefusjoner.
Italias konkurransemyndighet åpnet sin egen undersøkelse den 26. juni 2026 om Microsoft Ireland Operations og selskapets italienske datterselskap, og dekket både Copilot og Designer-bildet verktøy. Det undersøker om informasjonen nådde forbrukerne i fragmentert form, om de ble plassert som standard på en dyrere plan med mindre de utøvde en rett til tilbaketrekning, og om måten endringen ble kommunisert på, utgjorde en aggressiv kommersiell praksis.
Hva det betyr for AI-pakking
Alle tre sakene handler om hvordan endringen ble kommunisert: fornyelsesvarselet, pris-sammenligningen og avbestillingsflyten — overflaten hvor en abonnent lærer at AI er lagt til og hva det nå koster. Copilot-integreringen nådde forbruker-Microsoft 365 verden over, med prisøkninger som varierte etter marked, og det er derfor en enkelt produktbeslutning nå genererer separate saker i tre jurisdiksjoner.
Denne ruta er hvordan forbruker-AI nå når skala: assistenten ankommer i et produkt kunden allerede betaler for, på vilkår plattformen setter. Det er også hvor forbrukerbeskyttelsesloven nå har kjøpt, og friksjonen vises andre steder på markedet, inkludert stillstanden over AI-genererte svar som utgivere som vurdere å trekke innholdet sitt fra Google’s AI.
For produkt- og prissetningslag som sender AI til en installert base, er den praktiske tolkningen at den rimeligere alternativet et selskap holder tilgjengelig, må være synlig i øyeblikket for avgjørelse, ikke bare tilgjengelig. CMA’s første fasen med innhenting av bevis løper gjennom desember 2026, med den neste offentlige oppdateringen på saken ventet ved årets slutten.












