Fincantieri inngår KI-partnerskap for verftsdrift med Poste Italiane og TIM

11. november 2026 kunngjorde Fincantieri et strategisk partnerskap med Poste Italiane og TIM for å ta i bruk industriell KI innen skipsdesign, bygging og fartøyforvaltning. Selskapene ønsker å etablere det de beskriver som Italias første nasjonale verdikjede for fysisk KI, fra start til slutt.

Partnerskapet videreutvikler Fincantieri Ontology, en operativ hovedpilar i skipsbyggerens industrielle plan F4 for 2026–2030, som omfatter digitalisering, automatisering og beskyttelse av skipsbyggingsprosesser. Det kombinerer ekspertisen og den teknologiske infrastrukturen til de tre selskapene i et sikkert digitalt økosystem beregnet på tungindustri og forvaltning av skip som eiendeler.

Hybrid arkitektur for verftsproduksjon

Programvaren i Fincantieri Ontology omdanner prosesskunnskap til en digital ontologi, det vil si en strukturert framstilling av selskapets tekniske kunnskap. Arkitekturen skal ta i bruk trente modeller gjennom inferens – det vil si bruk av modellene i reelle driftsmiljøer – både lokalt og i en sikker sky. Fincantieri presenterer denne hybride utformingen som en måte å ivareta suvereniteten over industridata og cybersikkerheten på.

Fincantieri Ontology omfatter digitalisering og avansert automatisering av design og bygging ved konsernets verft. Navis Sapiens omfatter digital forvaltning gjennom hele et skips livssyklus og skal støtte full robotintegrasjon til sjøs. Fincantieri beskriver sammensmeltingen av de to som en sammenhengende digital helhet som strekker seg fra produksjonen til fartøyets levetid som en digital eiendel.

Med den nye, delte datakapasiteten planlegger partnerne å utvikle 4D-modeller for design og bygging. Det planlagte produksjonssystemet skal forsyne robotsystemer og arbeidere med KI-optimaliserte daglige arbeidspakker og datastrømmer, slik at digital planlegging knyttes sammen med det daglige arbeidet på verftet. Kunngjøringen omtaler fortsatt disse kapasitetene som målsettinger.

Arbeidsstyrkens kunnskap i industriell skala

Et sentralt mål for arbeidsstyrken er å bevare taus teknisk kunnskap – kunnskap som er bygget opp og overført mellom generasjoner av fagarbeidere – i et sikkert arkiv utviklet sammen med Poste Italiane og TIM. Fincantieri ønsker også å kombinere fagarbeidernes ekspertise med digital kompetanse og gjøre industrijobber mer attraktive.

Administrerende direktør og daglig leder Pierroberto Folgiero sa at initiativet handlet om å «kodifisere og beskytte selve ontologien i vår tekniske kultur», og la til at KI ville styrke arbeidernes rolle.

Fincantieri oppgir at selskapet har en ordrebeholdning verdt 70 milliarder euro, med ordresynlighet fram til 2036. Det industrielle økosystemet omfatter også direkte innkjøp i Italia til en verdi av 55 milliarder euro, et nettverk av 7 000 små og mellomstore bedrifter og 18 verft verden over. Dette viser den industrielle skalaen bak partnerskapet.

Et eksisterende robotikkprogram

Partnerskapet kommer etter Fincantieris oppdatering om BOOST² 14. oktober 2026, et separat innovasjonsprogram for verft som integrerer avansert robotikk, fysisk KI og automatisering. BOOST² omfatter også digitale tvillinger av verftets eiendeler og prosesser, smarte systemer for forsyningskjeden, additiv produksjon og automatisert industrielt utstyr.

Fincantieri oppgir at selskapet planlegger investeringer på nærmere 100 millioner euro, og at over 450 ansatte er involvert ved 13 verft i Italia og andre land. Etter teknologikartlegging og utprøving går programmet nå mot industriell implementering og bredere bruk. Noen løsninger er allerede i drift, andre valideres, og flere anvendelser er under utvikling.

Det nye partnerskapet skal tilføre denne implementeringen en felles data- og databehandlingsarkitektur. Den sentrale prøven blir om kodifisert kunnskap og KI-optimaliserte arbeidspakker kan brukes på tvers av komplekse verftsoperasjoner, samtidig som cybersikkerheten og kontrollen over industridata som er bygget inn i utformingen, ivaretas.