Sarah Tatsis, VP, Advanced Technology Development Labs presso BlackBerry - Serie di interviste

Sarah Tatsis, è il vicepresidente degli Advanced Technology Development Labs di BlackBerry.

BlackBerry protegge già più di 500 milioni di endpoint, incluse 150 milioni di auto in circolazione. BlackBerry è all'avanguardia con un'unica piattaforma per proteggere, gestire e ottimizzare il modo in cui gli endpoint intelligenti vengono implementati nell'azienda, consentendo ai clienti di stare al passo con la curva tecnologica che rimodellerà ogni settore.

BlackBerry ha lanciato l'Advanced Technology Development Lab (Blackberry Labs) alla fine del 2019. Qual è stata l'importanza strategica di creare un'intera nuova divisione aziendale per BlackBerry?

Come acceleratore dell'innovazione, BlackBerry Advanced Technology Development Labs è un investimento intenzionale di 120 membri del team nel futuro dell'azienda. L'ascesa dell'Internet of Things (IoT) insieme a un panorama dinamico delle minacce ha favorito un clima in cui le organizzazioni devono proteggersi da nuove minacce e violazioni in ogni momento. Abbiamo selezionato accuratamente il team per includere esperti nello spazio IoT integrato con diverse capacità, tra cui una solida esperienza nella scienza dei dati, il cui funnel di innovazione indaga, incuba e sviluppa tecnologie per mantenere BlackBerry in prima linea nell'innovazione della sicurezza. ATD Labs lavora in stretta collaborazione con le altre business unit BlackBerry, come QNX, per promuovere l'impegno dell'azienda nei confronti della sicurezza, protezione e riservatezza dei dati per i propri clienti. BlackBerry Labs collabora anche con le università per attività di ricerca e sviluppo. Siamo piuttosto orgogliosi di queste iniziative e pensiamo che saranno di grande beneficio per la nostra futura tabella di marcia.

L'anno scorso, BlackBerry Labs ha integrato con successo la tecnologia di apprendimento automatico di Cylance nella pipeline di prodotti BlackBerry. BlackBerry Labs è attualmente concentrato sull'incubazione e sullo sviluppo di nuovi concetti per accelerare le roadmap di innovazione per le nostre business unit Spark e IoT. Il mio ruolo è principalmente quello di aiutare a guidare il canale dell'innovazione e collaborare con le nostre unità aziendali per fornire soluzioni di valore ai nostri clienti.

Che tipo di prodotti vengono sviluppati presso i BlackBerry Labs?

BlackBerry Labs sta facilitando la ricerca applicata e utilizzando le conoscenze acquisite per innovare nelle linee di business in cui stiamo già sviluppando soluzioni leader di mercato. Ad esempio, stiamo applicando l'apprendimento automatico e la scienza dei dati alle nostre aree di applicazione esistenti, tra cui automotive, sicurezza mobile, ecc. Ciò è possibile in gran parte grazie all'afflusso della tecnologia e dell'esperienza di BlackBerry Cylance, che ci consente di unire le nostre Pipeline ML e conoscenza del mercato per creare soluzioni che proteggano informazioni e dispositivi in ​​modo davvero completo. Man mano che emergono nuove tecnologie e minacce, BlackBerry Labs ci consentirà di adottare un approccio proattivo alla sicurezza informatica, non solo aggiornando le nostre soluzioni esistenti, ma valutando come espanderci e fornire un portafoglio più completo, basato sui dati e diversificato per proteggere il Internet delle cose.

Al CES, ad esempio, abbiamo presentato una soluzione di trasporto basata sull'intelligenza artificiale orientata agli OEM e alle flotte commerciali. Questa soluzione fornisce una visione olistica della sicurezza e della salute di un veicolo e fornisce il controllo su tale sicurezza per un produttore o un gestore di flotte. Utilizza inoltre l'autenticazione continua basata sull'apprendimento automatico per identificare un conducente di un veicolo in base al comportamento di guida passato. Nato nei BlackBerry Labs, questo concetto ha segnato la prima volta che le tecnologie AI e ML di BlackBerry Cylance sono state integrate con le soluzioni BlackBerry QNX, che attualmente alimentano oltre 150 milioni di veicoli in circolazione oggi.

Per ulteriori approfondimenti su come immaginiamo che l'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico possano plasmare il mondo della mobilità negli anni a venire, ti invito a leggere "Security Confidence Through Artificial Intelligence and Machine Learning for Smart Mobility" dalla nostra guida "Road to Mobility" pubblicata di recente. Pubblicata anche al CES di quest'anno, The Road to Mobility: The 2020 Guide to Trends and Technology for Smart Cities and Transportation è una risorsa completa a cui i regolatori governativi, i dirigenti del settore automobilistico e gli innovatori tecnologici possono rivolgersi per considerazioni lungimiranti su come rendere realtà veicoli autonomi e connessi sicuri e protetti, offrendo un futuro dei trasporti di cui conducenti, passeggeri e pedoni possano fidarsi.

Caratterizzata da un mix di approfondimenti sia dei nostri esperti interni che di voci riconosciute provenienti da tutto il settore dei trasporti, la guida fornisce strategie pratiche per chiunque sia interessato a svolgere un ruolo vitale nel plasmare l'aspetto che avranno i veicoli e le infrastrutture del nostro futuro autonomo condiviso.

Quanto è importante l'intelligenza artificiale per il futuro di BlackBerry?

Con l'esplosione del rischio sia per l'IoT che per la sicurezza informatica, i metodi tradizionali per mantenere le organizzazioni, le cose e le persone al sicuro stanno diventando non scalabili e inefficaci. La prevenzione, il rilevamento e la risposta a potenziali minacce devono tenere conto di grandi quantità di dati e di un'automazione intelligente delle risposte appropriate. L'intelligenza artificiale e la scienza dei dati includono strumenti che affrontano queste sfide e sono quindi fondamentali per la roadmap di BlackBerry. Questi strumenti consentono a BlackBerry di fornire un valore ancora maggiore ai nostri clienti riducendo i rischi in modo efficiente. BlackBerry sfrutta l'intelligenza artificiale per fornire soluzioni innovative nelle aree della sicurezza informatica, della sicurezza e della privacy dei dati come parte della nostra strategia per connettere, proteggere e gestire ogni endpoint nell'Internet of Things.

Ad esempio, BlackBerry addestra il nostro modello AI di protezione degli endpoint contro miliardi di file, buoni e cattivi, in modo che impari a condannare o meno i file in modo autonomo prima dell'esecuzione. Il risultato di questo massiccio sforzo di formazione continua è una comprovata esperienza nel blocco dei payload che tentano di sfruttare i giorni zero per un massimo di due anni nel futuro.

La capacità di proteggere le organizzazioni dai payload zero-day, ben prima che vengano sviluppati e implementati, significa che quando altri team IT si affretteranno a riprendersi dalla prossima grande epidemia, sarà normale per i clienti BlackBerry. Ad esempio, WannaCry, che ha reso inutilizzabili milioni di computer in tutto il mondo, è stato impedito da un modello di apprendimento automatico BlackBerry (Cylance) sviluppato, addestrato e distribuito 24 mesi prima che il malware fosse segnalato per la prima volta.

Il software QNX di BlackBerry è integrato in oltre 150 milioni di automobili. Puoi discutere di cosa fa questo software?

Il nostro software fornisce la base software sicura e protetta per molti dei sistemi all'interno del veicolo. Disponiamo di un ampio portafoglio di software certificati per la sicurezza funzionale, tra cui il nostro sistema operativo QNX, strumenti di sviluppo e middleware per veicoli autonomi e connessi. Nel segmento automobilistico, il software dell'azienda è distribuito su tutto il veicolo in sistemi come ADAS e sistemi di sicurezza, cockpit digitali, quadri strumenti digitali, infotainment, telematica, gateway, V2X e viene sempre più selezionato per i sistemi di controllo del telaio e di gestione della batteria che sono avanzando nella complessità.

Il software QNX include la sicurezza informatica che protegge i veicoli autonomi da vari attacchi informatici. Puoi discutere alcune delle potenziali vulnerabilità che i veicoli autonomi hanno nei confronti degli attacchi informatici?

Penso che ci sia ancora un'idea sbagliata là fuori che quando sali in macchina per tornare a casa dal lavoro più tardi oggi potresti cadere preda di un massiccio e coordinato attacco informatico al veicolo in cui uno stato canaglia minaccia di trattenere te e il tuo veicolo per il riscatto a meno che tu non incontri le loro richieste. I film di Hollywood sono bravi a esagerare ciò che è possibile, ad esempio, la compromissione istantanea e totale delle flotte che mina tutti i sistemi di sicurezza nelle auto. Sebbene ci siano e ci saranno sempre vulnerabilità all'interno di qualsiasi sistema, sfruttare una vulnerabilità e su larga scala con un'affidabilità senza precedenti presenta tutti i tipi di ostacoli che devono essere superati e richiederebbe anche un investimento significativo di tempo, energia e risorse. Penso che il grande pubblico debba essere ricordato di questo e del fatto che l'hacking, se e quando si verifica, è indesiderabile ma non come i film vorrebbero far credere.

Con un moderno veicolo connesso che ora contiene ben oltre 100 milioni di righe di codice e alcuni dei software più complessi mai implementati dalle case automobilistiche, la necessità di una solida sicurezza non è mai stata così importante. Man mano che il software in un'auto cresce, aumenta anche la superficie di attacco, il che la rende più vulnerabile agli attacchi informatici. Ogni pezzo di software mal costruito rappresenta una potenziale vulnerabilità che può essere sfruttata dagli aggressori.

BlackBerry è perfettamente posizionato per affrontare queste sfide in quanto abbiamo le soluzioni, l'esperienza e il pedigree per essere il software fondamentale sicuro e certificato per la sicurezza per veicoli autonomi e connessi.

In che modo il software QNX protegge i veicoli da questi potenziali attacchi informatici?

BlackBerry dispone di un ampio portafoglio di prodotti e servizi per proteggere i veicoli dagli attacchi alla sicurezza informatica. Il nostro software è stato implementato in sistemi embedded critici per oltre tre decenni e vale la pena sottolineare che è stato anche certificato al più alto livello di certificazione automobilistica per la sicurezza funzionale con ISO 26262 ASIL D. Come azienda, stiamo investendo in modo significativo per ampliare la nostra portafoglio di prodotti e servizi per la sicurezza e la sicurezza. In poche parole, questo è ciò che i nostri clienti richiedono e su cui fanno affidamento da noi: una piattaforma software sicura, protetta e affidabile.

Per quanto riguarda la sicurezza, crediamo fermamente che la sicurezza non possa essere un ripensamento. Per le case automobilistiche e l'intera catena di fornitura automobilistica, la sicurezza dovrebbe essere inerente all'intero ciclo di vita del prodotto. Come parte del nostro costante impegno per la sicurezza, abbiamo pubblicato una Raccomandazione sulla sicurezza informatica dei 7 pilastri per condividere le nostre conoscenze e competenze su questo argomento. Oltre al nostro sistema operativo e hypervisor protetti e certificati per la sicurezza, BlackBerry fornisce una serie di prodotti per la sicurezza, come PKI gestito, toolkit certificati FIPS 140-2, strumenti per l'iniezione di chiavi, strumenti per l'analisi statica del codice binario, sistemi di gestione delle credenziali di sicurezza (SCMS ) e la tecnologia sicura di aggiornamento del software Over-The-Air (OTA). Le principali case automobilistiche, i produttori di primo livello e i produttori di chip del mondo continuano a cercare il software altamente sicuro e certificato di sicurezza di BlackBerry per i loro veicoli di nuova generazione. Insieme ai nostri clienti, aiuteremo a garantire che il futuro della mobilità sia sicuro, protetto e basato sulla fiducia.

Puoi approfondire cos'è l'hypervisor QNX?

QNX® Hypervisor consente agli sviluppatori di partizionare, separare e isolare ambienti critici per la sicurezza da ambienti non critici per la sicurezza in modo affidabile e sicuro; e per farlo con la precisione necessaria in un sistema di produzione embedded. L'hypervisor QNX è anche il primo hypervisor commerciale con certificazione di sicurezza ASIL D al mondo.

Quali sono alcune delle case automobilistiche che utilizzano il software QNX?

Il pedigree di BlackBerry in termini di sicurezza, protezione e innovazione continua ha portato la sua tecnologia QNX a essere incorporata in oltre 150 milioni di veicoli in circolazione oggi. È utilizzato dai primi sette Tier 1 automobilistici e da oltre 45 OEM tra cui Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, KIA, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota e Volkswagen.

C'è qualcos'altro che vorresti condividere su Blackberry Labs?

BlackBerry è impegnata in un'innovazione costante e coerente, è in prima linea in tutto ciò che facciamo, ma abbiamo anche un'eredità unica di essere uno dei pionieri della sicurezza basata su dispositivi mobili e promuovere l'idea di dispositivi, endpoint e comunicazioni veramente sicuri . Le lezioni apprese negli ultimi decenni, così come la tecnologia che abbiamo sviluppato, saranno fondamentali per aiutarci a creare un nuovo standard per la privacy e la sicurezza mentre lo tsunami dei dispositivi connessi entra nell'IoT. Gran parte di ciò che BlackBerry ha fatto in passato sta riemergendo di fronte a noi e siamo una delle poche aziende a dare la priorità alla convinzione fondamentale che tutti gli utenti meritano soluzioni che consentano loro di possedere i propri dati e proteggere le comunicazioni. tutta la nostra pipeline di sviluppo ed è uno dei nostri principali elementi di differenziazione. BlackBerry Labs sta combinando questa storia con le nuove innovazioni tecnologiche per affrontare il panorama in rapida espansione degli endpoint mobili e connessi, compresi i veicoli, e le crescenti minacce alla sicurezza. Attraverso le nostre solide partnership con le business unit BlackBerry, stiamo creando nuove funzionalità, prodotti e servizi per offrire valore ai clienti nuovi ed esistenti.

Grazie per la splendida intervista e per le sue esaustive risposte. Mi è chiaro che Blackberry è all'avanguardia della tecnologia e che i suoi giorni migliori devono ancora venire. I lettori che desiderano saperne di più possono visitare il sito Mora di COSM