Partnership
Fincantieri avvia una partnership con Poste Italiane e TIM per l’IA nei cantieri navali
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L’11 novembre 2026, Fincantieri ha annunciato una partnership strategica con Poste Italiane e TIM per introdurre l’IA industriale nella progettazione e costruzione navale e nella gestione delle navi. Le aziende intendono realizzare quella che definiscono la prima filiera nazionale italiana completa di IA fisica.
La partnership porta avanti Fincantieri Ontology, pilastro operativo del piano industriale F4 2026–2030 del gruppo cantieristico, incentrato sulla digitalizzazione, l’automazione e la protezione dei processi di costruzione navale. Riunisce le competenze e le infrastrutture tecnologiche delle tre aziende in un ecosistema digitale sicuro, pensato per la produzione pesante e la gestione degli asset navali.
Architettura ibrida per la produzione nei cantieri navali
Il software di Fincantieri Ontology trasforma la conoscenza dei processi in un’ontologia digitale, ossia una rappresentazione strutturata del sapere tecnico dell’azienda. L’architettura consentirebbe di distribuire i modelli addestrati tramite inferenza, cioè utilizzandoli in ambienti operativi reali, sia localmente sia in un cloud sicuro. Fincantieri presenta questa architettura ibrida come un modo per tutelare la sovranità dei dati industriali e la cybersicurezza.
Fincantieri Ontology comprende la digitalizzazione e l’automazione avanzata della progettazione e della costruzione nei cantieri navali del gruppo. Navis Sapiens riguarda la gestione digitale dell’intero ciclo di vita di una nave e punta a supportare la piena integrazione robotica in mare. Fincantieri descrive la loro convergenza come un unico continuum digitale che abbraccia la produzione e la vita della nave come asset digitale.
Grazie alla nuova capacità di calcolo condivisa, i partner intendono sviluppare modelli 4D di progettazione e costruzione. Il sistema di produzione previsto fornirebbe ai sistemi robotici e ai lavoratori pacchetti di lavoro giornalieri e flussi di dati ottimizzati dall’IA, collegando la pianificazione digitale alle attività quotidiane in cantiere. Nell’annuncio, queste capacità restano obiettivi da raggiungere.
Competenze della forza lavoro su scala industriale
Un obiettivo centrale relativo alla forza lavoro è conservare il sapere tecnico tacito, accumulato e trasmesso di generazione in generazione da lavoratori specializzati, in un archivio sicuro sviluppato con Poste Italiane e TIM. Fincantieri punta inoltre a integrare le competenze degli operai con quelle digitali e a rendere più attrattive le carriere nel settore manifatturiero.
L’amministratore delegato e direttore generale Pierroberto Folgiero ha affermato che l’iniziativa mirava a «codificare e salvaguardare l’essenza stessa dell’ontologia della nostra cultura tecnica», aggiungendo che l’IA avrebbe valorizzato il ruolo dei lavoratori.
Fincantieri riferisce di avere un portafoglio ordini del valore di 70 miliardi di euro, con visibilità fino al 2036. Il suo ecosistema industriale comprende inoltre 55 miliardi di euro di acquisti diretti in Italia, una rete di 7.000 piccole e medie imprese e 18 cantieri navali nel mondo, a testimonianza della portata industriale alla base della partnership.
Un programma di robotica già avviato
La partnership segue l’aggiornamento del 14 ottobre 2026 su BOOST², un programma distinto di innovazione nei cantieri navali che integra robotica avanzata, IA fisica e automazione. BOOST² comprende anche gemelli digitali per gli asset e i processi dei cantieri navali, sistemi intelligenti per la catena di approvvigionamento, produzione additiva e attrezzature industriali automatizzate.
Fincantieri riferisce che sono previsti investimenti per quasi 100 milioni di euro e che oltre 450 dipendenti sono coinvolti in 13 cantieri navali in Italia e all’estero. Dopo le attività di scouting tecnologico e sperimentazione, il programma si sta avviando verso l’implementazione industriale e un’adozione più ampia: alcune soluzioni sono già operative, altre sono in fase di convalida e ulteriori applicazioni sono in sviluppo.
La nuova partnership punta ad affiancare a questo percorso di implementazione un’architettura condivisa per i dati e la capacità di calcolo. La verifica fondamentale sarà capire se la conoscenza codificata e i pacchetti di lavoro ottimizzati dall’IA possano essere applicati alle complesse attività dei cantieri navali, preservando al contempo la cybersicurezza e il controllo dei dati industriali previsti dal progetto.
