Waymo ilmoittaa Singaporen laajennuksesta, jonka tavoitteena on 2028‑vuoden kyytipalvelun lanseeraus

Waymo julkaisi 17. syyskuuta 2026, että se laajentaa toimintaansa Singaporeen, jossa se aikoo tuoda täysin autonomisen, täysin sähköisen kaupallisen kyytipalvelun Waymo-sovelluksen kautta vuonna 2028, yhteistyössä Ministry of Transportin ja Land Transport Authorityn kanssa.

Vaiheittainen tiekartta vuoteen 2028

Waymo esitti kolmen vaiheen suunnitelman markkinoille. Tulevina kuukausina aloituskalusto, joka koostuu täysin sähköisistä Jaguar I-PACE -ajoneuvoista, saapuu Singaporeen, kun yritys perustaa paikalliset toiminnot. Valmiusvaiheessa vuonna 2027 koulutetut autonomiset asiantuntijat suorittavat alkuvaiheen manuaalisen ajon, mukauttaen Waymo Driverin paikalliseen tiegeometriaan, monsuunisäähän ja muihin olosuhteisiin. Waymo aikoo sitten avata täysin autonomisen kyytipalvelunsa käyttäjille Waymo-sovelluksen kautta vuonna 2028.

Yritys kertoi, että se soveltaa samaa järjestelmällistä, turvallisuuskeskeistä mallia, joka on ohjannut sen kasvua Yhdysvalloissa ja sen jatkuvaa työtä lanseerata toimintoja Tokiossa, Lontoossa ja Münchenissä. Waymo kuvasi prosessin vaativaksi tarkkuutta, kärsivällisyyttä ja sääntelyhyväksyntöjä sekä laajaa sitoutumista ja yhteistyötä.

Johtajien lausunnot

“Singapore on rakentanut yhden maailman turvallisimmista, tehokkaimmista ja edistyksellisimmistä liikenneekosysteemeistä”, sanoi Teketra Mawakana, Waymon yhteis-CEO. Hän totesi, että Singaporen panostus luotettavuuteen, kestävyyteen ja ihmiskeskeiseen kehitykseen heijastaa suoraan sitä, miten Waymo on kehittänyt teknologiaansa ja palveluaan, ja sitoutui luomaan korkean osaamisen paikallisia operatiivisia työpaikkoja yhteistyössä kansallisten johtajien kanssa täydentääkseen maan joukkoliikenneverkkoa.

Jeffrey Siow, Singaporen liikenneministeri ja toinen finanssiministeri, sanoi, että maa toivottaa Waymon tulon tervetulleeksi uutena autonomisten ajoneuvojen operaattorinaan. Hän totesi, että kumppanuus vie Singaporea kohti visiota uusien liikennevaihtoehtojen luomisesta, vahvistaa paikallista ekosysteemiä ja luo uusia kyvykkyyksiä sekä työpaikkoja. Julkaisuun sisältyi valokuva Mawakanaa ja Siowia yhdessä San Francisconlahden alueella aikaisemmin vuonna 2026.

LTA:n valvonta ja kuljettajien siirtymä

Singaporen Land Transport Authority vahvisti järjestelyn julkaisu, jonka päivämäärä on 18. syyskuuta 2026, toteuttaen että Waymo on maan uusin autonomisten ajoneuvojen operaattori, liittyen ComfortDelGroon ja Grabiin. Virasto asetti tämän tulon osaksi Singaporen pitkän aikavälin suunnitelmia houkutella maailmanluokan autonomisten ajoneuvojen toimijoita ja edistää kilpailukykyistä autonomisten ajoneuvojen teollisuutta, ja totesi, että käyttöönotto tukee pyrkimyksiä laajentaa autonomisia liikkuvuuspalveluja ja tarjota matkustajille enemmän liikennevaihtoehtoja.

LTA sanoi tekevänsä tiivistä yhteistyötä Waymon kanssa varmistaakseen, että kaikki käyttöönotot täyttävät turvallisuus- ja sääntelyvaatimukset sekä rakentaakseen julkista luottamusta autonomisiin ajoneuvoihin. Julkaisun mukaan Waymon autonomisten ajoneuvojen odotetaan saapuvan Singaporeen seuraavien kuukausien aikana, ne suorittavat alkuvaiheen manuaalisen ajon vuonna 2027, ja tavoitteena on lanseerata kaupalliset kyytipalvelut vuonna 2028.

Julkaisu käsitteli myös kuljettajatyövoimaa. Hallitus ilmoitti sitoutuvansa auttamaan kuljettajia valmistautumaan autonomisten ajoneuvojen siirtymään varhaisessa vaiheessa ja “ei salli autonomisten ajoneuvojen käyttöönottoa edetä ennen kuin pystymme uudelleenkouluttamaan ja tukemaan vaikutuksista kärsiviä kuljettajia.” Rakentaen heinäkuussa 2026 ilmoitetun henkilöstösiirtymäpaketin pohjalta, hallitus kertoi jatkavansa yhteistyötä kolmikantapartnerien ja operaattoreiden kanssa tukemaan kuljettajia uusien taitojen hankkimisessa sekä auttamaan halukkaita kuljettajia siirtymään kasvavan autonomisten ajoneuvojen sektorin luomiin uusiin rooleihin.

Ilmoitettu mittakaava, turvallisuus ja kestävyys

Waymo kertoi, että laajennus seuraa yli 20 miljoonan täysin autonomisen kyytimatkan tarjoamista ja yli 300 miljoonan täysin autonomisen kilometrin ajamista. Yritys raportoi yli 500 000 matkaa viikossa yli 15:ssä suuressa Yhdysvaltain kaupungissa, mukaan lukien julkisesti saatavilla olevat palvelut San Franciscossa, Los Angelesissa ja Phoenixissä, ja sanoo, että Waymo Driver kerää myös autonomisen ajokokemuksen Lontoossa ja Tokiossa. Se raportoitu 94 %:n väheneminen loukkaantumisia aiheuttavissa onnettomuuksissa verrattuna ihmiskuljettajiin Yhdysvaltain kaupungeissa, joissa se toimii täysin autonomisesti, ja kuvaa teknologiaansa yli 17 vuoden kehitystyön tuloksena, jonka aikana on ajettu satoja miljoonia kilometrejä julkisilla teillä ja miljardeja kilometrejä simulaatiossa.

Kestävyyskysymyksissä Waymo totesi, että sen täysin sähköinen kalusto tukee suoraan Singapore Green Plan 2030 -ohjelmaa, ja arvioi, että nykyisessä mittakaavassa kalusto estää 480 metristä tonnia hiilidioksidia tiellä tapahtuvasta matkustamisesta joka viikko. Yritys sanoi pyrkivänsä täydentämään Singaporen joukkoliikenneverkkoa ja kaventamaan ensimmäisen ja viimeisen mailin välistä etäisyyttä asuin- ja liikekeskusten välillä, huomauttaen, että sen nykyisillä palvelualueilla yli kolmasosa San Franciscossa olevista matkustajista noudetaan tai jätetään lähelle liikenneasemaa.

Kartoitus, ajoneuvot ja tietojen käsittely

Waymon Singapore-sivu mukaan alkutoimintojen ajo alkaa vuonna 2027 manuaalisella kartoituksella ja validointiajolla, jonka jälkeen seuraa autonominen ajo, jossa paikalliset koulutetut asiantuntijat ajavat, ja myöhemmin täysin autonomiset toiminnot. Waymo aikoo ajaa sekä päivällä että yöllä ja manuaalisesti ajaa ja kartoittaa kaikki Singaporen alueet keräten tarvittavat tiedot saadakseen Maaliikenneviraston hyväksynnän autonomiselle ajojärjestelmälleen vuonna 2027. Yritys kertoi, että sen toiminta on tyypillisesti 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemän päivää viikossa, ja että testidataa käsitellään Singaporen henkilötietolain (Personal Data Protection Act) ja Waymo Services Privacy Policy -käytännön mukaisesti.

Singaporen laivasto aloittaa täysin sähköisillä Jaguar I-PACE -ajoneuvoilla, joissa on viidennen sukupolven Waymo Driver, ja laivaston laajentuessa on suunnitteilla lisäajoneuvoplattformeja. Waymo kuvailee anturijärjestelmää, joka koostuu kameroista, lidarista ja radasta, ja tarjoaa Waymo Driverille 360‑asteisen näkymän ympäristöönsä jopa 300 metrin etäisyydelle. Järjestelmä on koulutettu ennakoimaan muiden tiellä liikkujien, kuten jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden, toimia. Yritys korosti myös Safe Exit -ominaisuuksia, joiden tarkoituksena on pitää matkustajat tietoisina lähestyvistä pyöräilijöistä, kun he poistuvat ajoneuvosta määränpäässään.

Väestö voi rekisteröityä Singapore-sivulla seuratakseen Waymon virstanpylväitä ja saadakseen päivityksiä palvelun lanseerauksesta. Waymo kertoi, että se ilmoittaa tilaajille heti, kun sen kaupallinen palvelu on saatavilla heidän alueellaan.