Tal Kreisler, CEO & Co-Founder της NoTraffic – Σειρά Συνεντεύξεων

Ο Tal Kreisler είναι ο CEO και συνιδρυτής της NoTraffic, μια πλατφόρμα που ψηφιοποιεί τη διαχείριση της οδικής υποδομής, επιτρέποντας στις πόλεις να διαχειρίζονται ολόκληρο το δίκτυό τους με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η NoTraffic μετατρέπει τους κόμβους σε έξυπνους κόμβους που είναι ικανοί να διαχειρίζονται την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο. Η πλατφόρμα που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιεί υπολογιστές περιφέρειας για να επεξεργαστεί τα δεδομένα τοπικά, εξασφαλίζοντας ταχεία απόκριση στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας. Η τεχνολογία περιλαμβάνει δυνατότητες V2X για συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα και προσφέρει μια ολοκληρωμένη άποψη της δυναμικής της κυκλοφορίας. Η NoTraffic λειτουργεί目前 σε περισσότερες από 25 πολιτείες των ΗΠΑ και στον Καναδά, εξυπηρετώντας εκατομμύρια οδηγών την ημέρα.

Μπορείτε να μας δώσετε μια σύντομη επισκόπηση της NoTraffic και τι σας έμπνευσε να αναπτύξετε μια πλατφόρμα κινητικότητας που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη;

Η NoTraffic είναι μια πλατφόρμα κινητικότητας που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη, που μετατρέπει τους παλιούς κόμβους σε έξυπνους, συνδεδεμένους με cloud κόμβους. Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, τεχνολογίες υπολογιστών περιφέρειας και επικοινωνία V2X για να βελτιώσει την κυκλοφορία, να μειώσει την κίνηση και να ενισχύσει την ασφάλεια των οδών, ενώ μειώνει σημαντικά τις εκπομπές άνθρακα.

Η ιδέα πίσω από την NoTraffic προέκυψε από μια απλή αλλά ενοχλητική εμπειρία που βίωσε ένας από τους συνιδρυτές μας, ο Uriel Katz, ο οποίος βρέθηκε να κάθεται σε ένα κόκκινο φανάρι σε ένα άδειο κόμβο αργά το βράδυ. Αυτή η ανύποπτη αναμονή τον οδήγησε να συνειδητοποιήσει ότι τα παραδοσιακά συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας ήταν ξεπερασμένα και ανεπαρκή, βασισμένα σε προκαθορισμένα σχέδια χρονισμού που δεν προσαρμόζονταν στις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο. Αυτό σπρώχνει την ιδέα της δημιουργίας μιας πιο σύγχρονης λύσης – μιας που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη για να διαχειρίζεται δυναμικά την κυκλοφορία με βάση την πραγματική χρήση και τις συνθήκες του δρόμου.

Για να αντιμετωπίσουμε αυτό το ζήτημα, ιδρύσαμε την NoTraffic το 2017, με στόχο να επαναφέρουμε την αστική κινητικότητα και τη διαχείριση της κυκλοφορίας.尽管 δεν είχαμε υπόβαθρο στη διαχείριση της κυκλοφορίας, η φρέσκια μας προοπτική μας επέτρεψε να σκεφτούμε δημιουργικά και να προσεγγίσουμε το πρόβλημα με μια εξωφρενική λύση. Προχωρώντας στο σήμερα, η NoTraffic βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανασυγκρότησης της αστικής κινητικότητας, μετατρέποντας τις πόλεις μας σε έξυπνες και αποτελεσματικές οικοσυστήματα.

Πώς μετατρέπει η NoTraffic τους παραδοσιακούς κόμβους σε έξυπνους κόμβους;

Η πλατφόρμα της NoTraffic μετατρέπει τους παραδοσιακούς κόμβους σε έξυπνους, συνδεδεμένους κόμβους, ενσωματώνοντας αισθητήρες που οδηγούνται από τεχνητή νοημοσύνη και δυνατότητες υπολογιστών περιφέρειας ομαλά στην υφιστάμενη υποδομή, χρησιμοποιώντας eine σύντηξη προηγμένων ραντάρ και κάμερας για να επιτύχει ακρίβεια ανίχνευσης 99%, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Αυτοί οι αισθητήρες ανιχνεύουν και αναγνωρίζουν όλους τους τύπους χρήστες του δρόμου, από οχήματα μέχρι χρήστες μικροκινητικότητας, σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στην πλατφόρμα να điều chỉnh δυναμικά τα σήματα της κυκλοφορίας, βελτιώνοντας τη ροή της κυκλοφορίας και την ασφάλεια στους δρόμους.

Η πραγματική επικοινωνία της πλατφόρμας με ένα σύστημα που βασίζεται στο cloud εξασφαλίζει συνεχείς μαθήματα και ενημερώσεις, επιτρέποντας στους κόμβους να ανταποκρίνονται με νοημοσύνη στις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα, την ασφάλεια και την ολική ροή της κυκλοφορίας στις αστικές περιοχές.

Η πλατφόρμα αποτελείται από τέσσερις βασικούς компонέντες:

1. Λειτουργικό Σύστημα Κινητικότητας (Operating system): Ένα cloud- आधικο πίνακας ελέγχου που επιτρέπει πραγματικές ρυθμίσεις και βελτιστοποιήσεις, απαραίτητες για τη διαχείριση της σύγχρονης αστικής κινητικότητας.
2. Συσκευές Περιφέρειας που οδηγούνται από Τεχνητή Νοημοσύνη: Αυτές εξασφαλίζουν συνεχή συνδεσιμότητα, ανιχνεύουν τους χρήστες του δρόμου και συνδέουν τους κόμβους με το cloud, επιτρέποντας λήψεις αποφάσεων σε πραγματικό χρόνο μέσω υπολογιστών περιφέρειας και προηγμένων αναλύσεων.
3. Κατάστημα Κινητικότητας: Ένα πρώτο-του-ειδους χαρακτηριστικό που λειτουργεί σαν ένα κατάστημα εφαρμογών, επιτρέποντας στους χειριστές να προσθέσουν και να ενημερώσουν εφαρμογές κινητικότητας από απόσταση, εξασφαλίζοντας προσαρμοστικότητα χωρίς ακριβές αναβαθμίσεις υλικού.
4. 24/7 Υποστήριξη: Η συνεχής και αξιόπιστη λειτουργία εξασφαλίζεται, με γρήγορη επίλυση προβλημάτων για τη διατήρηση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας.

Μπορείτε να εξηγήσετε τον ρόλο της υπολογιστικής περιφέρειας στην πλατφόρμα σας και πώς ενισχύει τη διαχείριση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο;

Η υπολογιστική περιφέρεια παίζει κρίσιμο ρόλο στην πλατφόρμα της NoTraffic, επιτρέποντας την επεξεργασία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, άμεσα στον κόμβο, χωρίς να χρειάζεται να ανεβάσει πρώτα τα δεδομένα στο cloud. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να λάβει άμεσες αποφάσεις, καθιστώντας τη διαχείριση της κυκλοφορίας ταχύτερη και πιο αποτελεσματική. Αυτό εξασφαλίζει ότι τα σήματα της κυκλοφορίας και τα συστήματα μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες, όπως μια απότομη αύξηση της πεζοπορικής δραστηριότητας ή δίνοντας προτεραιότητα σε οχήματα έκτακτης ανάγκης. Με την τοπική επεξεργασία των δεδομένων, η υπολογιστική περιφέρεια ταχύνει την λήψη αποφάσεων, ενώ μειώνει επίσης τους λειτουργικούς κόστους, μειώνοντας την ανάγκη για cloud- आधικά πόρους και πρόσθετο υλικό. Αυτό είναι απαραίτητο για τη διαχείριση δυναμικών αστικών περιβαλλόντων κυκλοφορίας, όπου οι γρήγορες αντιδράσεις είναι απαραίτητες για την βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και την ασφάλεια.

Πώς η NoTraffic βελτιώνει την ασφάλεια στους κόμβους, ιδιαίτερα για ευάλωτους χρήστες του δρόμου όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες;

Κάθε χρόνο, πάνω από 700 θάνατοι προκαλούνται από οδηγούς που διασχίζουν κόκκινα φανάρια, συμπεριλαμβανομένων θανάτων πεζών, ποδηλατών και οδηγών.

Η NoTraffic βελτιώνει την ασφάλεια στους κόμβους χρησιμοποιώντας κάμερες και αισθητήρες ραντάρ που οδηγούνται από τεχνητή νοημοσύνη για να αναγνωρίσουν και να διακρίνουν όλους τους τύπους χρηστών του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων πεζών, ποδηλατών και σκούτερ. Μετά την αναγνώριση, η πλατφόρμα μπορεί να điều chỉnh τα σήματα της κυκλοφορίας για να προτεραιότητα την ασφάλεια αυτών των ευάλωτων ομάδων. Για παράδειγμα, μπορεί να επεκτείνει τα χρονικά διαστήματα των πράσινων φαναρίων ή να ενεργοποιήσει διαβάσεις πεζών μόνο όταν υπάρχουν άνθρωποι που περιμένουν. Το σύστημα επίσης προλαμβάνει ενεργά πιθανές συγκρούσεις, όπως οχήματα που διασχίζουν κόκκινα φανάρια, điều chỉnhοντας τις φάσεις των σημάτων σε πραγματικό χρόνο. Αυτά τα μέτρα μειώνουν nicht μόνο τις συγκρούσεις αλλά και δημιουργούν ασφαλέστερους κόμβους, ελαττώνοντας την κίνηση στους δρόμους, τα πεζοδρόμια και τις ποδηλατοδρόμους.

Η NoTraffic έχει αναπτύξει μια ασφαλής εφαρμογή λογισμικού, την Intersection Safety Insights (ISI), που σχεδιάστηκε για να ενισχύσει την ασφάλεια συσχετίζοντας τις φάσεις των σημάτων της κυκλοφορίας με τις κινήσεις των οχημάτων через τη γραμμή στάσης, επιτρέποντας την ακριβή παρακολούθηση των οδηγών που διασχίζουν κόκκινα φανάρια. Η τεχνολογία αυτή έχει αναπτυχθεί σε 55 κόμβους σε τρεις μεγάλες αστικές διαδρομές στην Tucson, Αριζόνα, και μπόρεσε να μειώσει σημαντικά τις παραβάσεις διασχίσεων κόκκινων φαναρίων. Σε διάστημα τριών μηνών, το ISI επέτρεψε στην πόλη της Tucson να μειώσει τους οδηγούς που διασχίζουν κόκκινα φανάρια κατά 42% σε αυτές τις διαδρομές, που αντιστοιχεί σε 294 ζωές που σώθηκαν ετησίως.

Με ποιους τρόπους η πλατφόρμα σας μειώνει τις εκπομπές CO2 και μετριάζει την κίνηση στις αστικές περιοχές;

Όσο οι δρόμοι μας γίνονται όλο και πιο πυκνοκατοικημένοι με eine μικτή οχήματα, ποδήλατα και πεζούς, η κίνηση αυξάνεται – αυξάνεται κατά 12% κάθε χρόνο. Η επακόλουθη συμφόρηση οδηγεί σε επιβλαβείς εκπομπές CO2 και μια αύξηση 10,5% στις συγκρούσεις της κυκλοφορίας, καθιστώντας τους δρόμους μας λιγότερο ασφαλείς.

Η NoTraffic αντιμετωπίζει αυτές τις προκλήσεις βελτιώνοντας τη ροή της κυκλοφορίας στους κόμβους, ζευγνύοντας την ανάλυση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο με συσκευές που υποστηρίζουν υπολογιστές περιφέρειας που λαμβάνουν άμεσες αποφάσεις. Αυτή η εύκολη εγκατάσταση λογισμικού ως υπηρεσία (SaaS) προσαρμόζει τα πρότυπα των σημάτων της κυκλοφορίας με βάση τις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο, ελαττώνοντας τους χρόνους αδράνειας και μειώνοντας τις άσκοπες στάσεις και εκκινήσεις. Βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα των σημάτων της κυκλοφορίας, η NoTraffic μειώνει τον χρόνο που τα οχήματα περνούν σε αδράνεια στα κόκκινα φανάρια, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές. Η NoTraffic ενδυναμώνει τους Τμήματα Μεταφορών και άλλους ενδιαφερόμενους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την αυξανόμενη κυκλοφορία και να μειώσουν την κίνηση και τις εκπομπές CO2, συνεισφέροντας σε ένα πιο αποτελεσματικό και περιβαλλοντικά φιλικό σύστημα αστικής κινητικότητας.

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της NoTraffic που είναι διαθέσιμο στο Mobility Store είναι η Λειτουργία Βελτίωσης, η οποία χρησιμοποιεί προβλέψεις για να αξιολογήσει χιλιάδες πιθανές σzenaria κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο για να βελτιώσει τη ροή της κυκλοφορίας, να μειώσει την κίνηση και να βελτιώσει την ασφάλεια. Όταν εγκαταστάθηκε στο Πανεπιστήμιο της Βρετανικής Κολομβίας, η λύση διευκόλυνε την κυκλοφορία στο campus και βελτίωσε τη ροή στους κόμβους, οδηγώντας σε μια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Χρησιμοποιώντας υπολογιστές περιφέρειας, η NoTraffic μπόρεσε να βελτιώσει τη ροή της κυκλοφορίας υπολογίζοντας χιλιάδες πιθανές σzenaria για κάθε χρήστη του δρόμου και καθορίζοντας το πιο κατάλληλο σε πραγματικό χρόνο. Η εφαρμογή της λύσης επέτρεψε στην NoTraffic να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά 75 τόνους το χρόνο.

Πώς η NoTraffic ενσωματώνεται με συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα μέσω της τεχνολογίας V2X;

Η πλατφόρμα της NoTraffic σχεδιάστηκε για να υποστηρίζει πλήρως την επικοινωνία V2X (Οχήματος-προς-όλα), επιτρέποντας μια αμαχητή ενσωμάτωση με συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα. Μέσω της V2X, οι κόμβοι της NoTraffic μπορούν να ανταλλάσσουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο με οχήματα, επιτρέποντας μια πιο αποτελεσματική και ασφαλή διαχείριση της κυκλοφορίας.

Η NoTraffic έχει εμπορευματοποιήσει την τεχνολογία V2X με δύο ειδικά πακέτα για συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα: ένα Πακέτο Ασφάλειας και ένα Πακέτο Αποτελεσματικότητας. Αυτά τα πακέτα παρέχουν σετ μηνυμάτων σε οχήματα χρησιμοποιώντας πρωτόκολλα C-V2X ή DSRC, συμπληρώνοντας τις δυνατότητες V2X με δεδομένα από αισθητήρες της NoTraffic και παρέχοντας εξωτερικές πληροφορίες για την άγνοια, ενισχυμένες αποφάσεις οδηγού, ανίχνευση διασχίσεων κόκκινων φαναρίων και άλλα χαρακτηριστικά ασφάλειας.

Με την ενσωμάτωση της επικοινωνίας V2X, η πλατφόρμα της NoTraffic συνδυάζει και μοιράζεται δεδομένα που παράγονται από τους προηγμένους αισθητήρες περιφέρειας μαζί με δεδομένα συνδεδεμένων και αυτόνομων οχημάτων και άλλων πηγών δεδομένων για να διαχειρίζεται τη ροή της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και να προλαμβάνει πιθανές συγκρούσεις. Το σύστημα παρέχει στα οχήματα κρίσιμες πληροφορίες, όπως SPaT, προειδοποιήσεις για συγκρούσεις και βέλτιστες συστάσεις ταχύτητας. Αυτή η πραγματική συνδεσιμότητα εξασφαλίζει μια ομαλή ροή της κυκλοφορίας, μειώνει τις συγκρούσεις και ενισχύει την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των αυτόνομων οχημάτων.

Τι μέτρα υπάρχουν για να εξασφαλιστεί ότι η πλατφόρμα σας επίσης εξυπηρετεί μη συνδεδεμένα οχήματα και χρήστες του δρόμου;

Η πλατφόρμα της NoTraffic είναι κατασκευασμένη για να εξυπηρετεί όλους τους χρήστες του δρόμου, από οχήματα και ποδήλατα μέχρι πεζούς και οχήματα έκτακτης ανάγκης, ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Οι προηγμένοι αισθητήρες της επιτρέπουν στις δήμους να βελτιώσουν τη ροή της κυκλοφορίας για όλους τους ταξιδιώτες, μειώνοντας την κίνηση στους δρόμους, τα πεζοδρόμια και τις ποδηλατοδρόμους.

Οι προηγμένοι αισθητήρες της NoTraffic μπορούν να ανιχνεύσουν και να αναλύσουν τη συμπεριφορά κάθε χρήστη του δρόμου, ανεξάρτητα από την κατάσταση σύνδεσης. Αυτό εξασφαλίζει ότι μη συνδεδεμένα οχήματα και πεζοί λαμβάνονται υπόψη σε πραγματικό χρόνο.

Τι προκλήσεις αντιμετωπίσατε κατά την κλιμάκωση της ανάπτυξης της πλατφόρμας σας σε διαφορετικές περιοχές;

Η κλιμάκωση της πλατφόρμας της NoTraffic σε διαφορετικές περιοχές παρουσίασε σημαντικές προκλήσεις, ιδιαίτερα λόγω της πολυπλοκότητας της ενσωμάτωσης μιας cloud- आधικής διεπαφής, γνωστή ως Mobility OS (Operating system), με συσκευές περιφέρειας σε κάθε κόμβο.

Μια από τις κύριες προκλήσεις ήταν η προσαρμογή του cloud- आधικού Mobility OS (Operating System) και των συσκευών περιφέρειας για να ανταποκριθούν στα διάφορα τεχνικά πρότυπα και ικανότητες υποδομής σε διαφορετικές περιοχές. Κάθε περιοχή είχε το δικό της σύνολο κανόνων, κανονισμών και απαιτήσεων, και έτσι η πλατφόρμα έπρεπε να προσωπικοποιηθεί και να προσαρμοστεί για να ανταποκριθεί στις ανάγκες κάθε περιοχής, εξασφαλίζοντας μια αμαχητή ενσωμάτωση με τα υπάρχοντα συστήματα κυκλοφορίας. Επιπλέον, η διαχείριση των υψηλών απαιτήσεων εύρους ζώνης που απαιτούνται για την πραγματική επικοινωνία μεταξύ του cloud και των συσκευών περιφέρειας. Για να αντιμετωπίσουμε αυτό, η NoTraffic ενσωμάτωσε υπολογιστές περιφέρειας στο υλικό της, επιτρέποντας μια σημαντική ποσότητα αναλύσεων να επεξεργαστεί τοπικά πριν από την αποστολή των αποτελεσμάτων στο cloud για περαιτέρω ανάλυση. Αυτό μειώνει την χρήση εύρους ζώνης και καθιστά τη λύση πιο οικονομική για την NoTraffic και τους πελάτες της.

Μια άλλη πρόκληση ήταν η ανάγκη να ενημερωθούν, να αναβαθμιστούν και να διατηρηθούν λογισμικά για εκατοντάδες χιλιάδες συσκευές σε διάφορες τοποθεσίες. Για να αντιμετωπίσουμε αυτό, η NoTraffic ανέπτυξε ισχυρά μηχανικά μέσα για την ταχεία ανάπτυξη ενημερώσεων, ανεξάρτητα από την τοποθεσία. Αυτά τα μέσα εξασφαλίζουν ότι οι ενημερώσεις διανέμονται και εγκαθίστανται απρόσκοπτα σε όλες τις συσκευές, ελαττώνοντας τον χρόνο αδράνειας και διατηρώντας τη συνεχή απόδοση και αξιοπιστία.

Η ασφάλεια ήταν επίσης ένα κρίσιμο ζήτημα, ιδιαίτερα όταν ασχολούμαστε με υποδομή τόσο κρίσιμη όσο η διαχείριση της κυκλοφορίας. Η NoTraffic εφαρμόζει αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας, προσαρμοσμένα σε κάθε περιοχή, εξασφαλίζοντας ότι τα δεδομένα της παραμένουν απομονωμένα και προστατευμένα, αποτρέποντας οποιαδήποτε πιθανή επικάλυψη ή παρέμβαση. Χρησιμοποιώντας προηγμένα μέτρα ασφαλείας του cloud, η εταιρεία εξασφάλισε ότι ήταν σε θέση να διατηρήσει την ακεραιότητα και την εμπιστευτικότητα των δεδομένων, συμμορφούμενη με τις τοπικές κανονιστικές προδιαγραφές.

Μέσω αυτών των στρατηγικών, η NoTraffic κατέστησε δυνατή την πλοήγηση των πολυπλοκότητων της ανάπτυξης και της κλιμάκωσης μιας πλατφόρμας που συνδυάζει υλικό και λογισμικό, τελικά προσφέροντας μια αξιόπιστη, ασφαλή και οικονομική λύση κινητικότητας σε διαφορετικές περιοχές.

Πώς οραματίζεστε το μέλλον της διαχείρισης της κυκλοφορίας και της αστικής υποδομής να εξελίσσεται τις επόμενες δεκαετίες;

Το μέλλον της διαχείρισης της κυκλοφορίας και της αστικής υποδομής θα οδηγηθεί από την ευρεία υιοθέτηση συσκευών που ενισχύουν την αειφορία και την αποτελεσματικότητα των πόλεων. Παρόμοια με τον τρόπο που η Tesla (TSLA ) επανασχεδίασε τα αυτοκίνητα, αυτές οι συσκευές είναι έτοιμες να επανασχεδιάσουν το υπόλοιπο οικοσύστημα κινητικότητας. Προηγμένοι αισθητήρες με ενσωματωμένες δυνατότητες επικοινωνίας, ισχυροί υπολογιστές και η ικανότητα να αναλύουν τεράστιες ποσότητες δεδομένων θα γίνουν τυποποιημένοι. Αυτοί οι αισθητήρες θα προσφέρουν eine ευρεία γκάμα υπηρεσιών που μπορούν να ενημερωθούν, να ρυθμιστούν και να επισκευαστούν από απόσταση, εξασφαλίζοντας συνεχή βελτίωση και ελαττώνοντας την ανάγκη για φυσική παρέμβαση. Η μετάβαση σε αυτές τις έξυπνες, λογισμικό-κίνητες συσκευές θα απλοποιήσει την αναβάθμιση της υποδομής, μειώσει το σπατάλη και μειώσει την ανάγκη για εκτεταμένο υλικό. Τα συστήματα και οι συσκευές της κυκλοφορίας θα λειτουργούν περισσότερο σαν smartphones, όπου οι λειτουργίες μπορούν να προσωπικοποιηθούν, να ενεργοποιηθούν, να ενημερωθούν ή να επισκευαστούν από απόσταση, καθιστώντας τις αναβαθμίσεις της υποδομής ομαλότερες, πιο οικονομικές και λιγότερο απειλητικές για τις δήμους.

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας είναι η ικανότητα να συλλέγει δεδομένα και να ποσοτικοποιεί διάφορους παράγοντες, όπως βελτιώσεις της κυκλοφορίας, ενισχύσεις της ασφάλειας και μείωση των εκπομπών. Μπορεί επίσης να επιτρέψει την αναγνώριση τάσεων και να υποστηρίξει προγνωστικές αναλύσεις, προσφέροντας εικόνες για πιθανές εξελίξεις συγκεκριμένων πολιτικών πριν από την εφαρμογή τους. Για παράδειγμα, η οικονομική επίδραση των καθυστερήσεων της κυκλοφορίας θα μπορούσε να μετρηθεί, ή μελέτες πριν και μετά θα μπορούσαν να αξιολογήσουν την αποτελεσματικότητα των στρατηγικών διαχείρισης της κυκλοφορίας – κάτι που είναι αδύνατο με τα τρέχοντα συστήματα.

Ανασχεδιάζοντας τα συστήματα μεταφοράς με αυτές τις στρατηγικές, οι μελλοντικές αστικές περιοχές μπορούν να επιτύχουν ενισχυμένη ασφάλεια και βελτιωμένη κινητικότητα, μειώνοντας σημαντικά την περιβαλλοντική τους επιρροή, οδηγώντας σε πιο αειφόρες και ζωντανοί πόλεις.

Τι ρόλο βλέπετε την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει στο μέλλον των έξυπνων πόλεων και των λύσεων κινητικότητας;

Η τεχνητή νοημοσύνη θα παίξει einen σημαντικό ρόλο στο μέλλον των έξυπνων πόλεων και των λύσεων κινητικότητας μέσω της συλλογής δεδομένων και της λήψης αποφάσεων. Χάρη στις τεχνολογίες που βασίζονται σε τεχνητή νοημοσύνη που χρησιμοποιούνται στη διαχείριση της κυκλοφορίας, οι πόλεις μπορούν τώρα να χρησιμοποιούν δεδομένα για να ποσοτικοποιήσουν διάφορους παράγοντες, όπως βελτιώσεις της κυκλοφορίας, ενισχύσεις της ασφάλειας και μείωση των εκπομπών. Αυτά τα δεδομένα παρέχουν μια σαφή εικόνα της αποτελεσματικότητας των διαφορετικών στρατηγικών διαχείρισης της κυκλοφορίας, επιτρέποντας στις πόλεις να λάβουν τις πιο επηρεστικές και ωφέλιμες αποφάσεις, προσαρμοσμένες στις συγκεκριμένες ανάγκες κάθε περιοχής.

Η τεχνητή νοημοσύνη επίσης επιτρέπει την αναγνώριση τάσεων και υποστηρίζει προγνωστικές αναλύσεις, προσφέροντας εικόνες για πιθανές εξελίξεις εάν συγκεκριμένες πολιτικές εφαρμοστούν. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη, οι πόλεις μπορούν τώρα να μετρήσουν την οικονομική επίδραση των καθυστερήσεων της κυκλοφορίας, ή να πραγματοποιήσουν μελέτες πριν και μετά για να αξιολογήσουν την αποτελεσματικότητα και την επιτυχία νέων πρωτοβουλιών. Μέσω της ικανότητας να υποστηρίζουν αποφάσεις με συγκεκριμένα δεδομένα, οι πόλεις είναι σε θέση να αναγνωρίσουν προβλήματα και να εφαρμόσουν στοχευμένες λύσεις, κάτι που θα ήταν προηγουμένως αδύνατο να επιτευχθεί.