Samsung fremhæver potentialet i fysisk AI sammen med Hyundai Motor Group

Samsung Electronics oplyste, at virksomheden den 9. november 2026 var vært for ledere fra Hyundai Motor Group. De to koncerner blev præsenteret som strategiske partnere, der arbejder som ét hold, og der blev peget på mulige synergier inden for fysisk AI ved en hyldestdag for HMG med 177 deltagere.

Arrangementet på Samsung Electronics’ træningscenter i Seocheon havde temaet Én harmoni for fremtiden. Samsung Electronics’ næstformand Jun Young-hyun var vært, mens Hyundai Motor Groups næstformand Jaehoon Chang deltog sammen med topledere fra store datterselskaber og deres ægtefæller. »Samsung og Hyundai Motor Group udvider mulighederne for samarbejde ud over bilelektronik, lyd og batterier til fremtidens industrier som robotter og energi,« sagde Chang. Samsungs eksempel på fysisk AI forbinder denne bredere retning med koncernens komponentteknologier og Hyundais aktiviteter inden for robotteknologi og fremtidens mobilitet.

Teknologier spænder over køretøjer og energi

Samsungs Device Solutions-division fremviste avanceret halvlederteknologi til biler, og Samsung SDI viste faststofbatterier sammen med celler, batteripakker og moduler til næste generations mobilitet. Samsung Electro-Mechanics præsenterede kameramoduler og keramiske flerlagskondensatorer til biler (MLCC’er), som er nødvendige komponenter i systemer til autonom kørsel.

Samsung Display og Samsung Harman viste næste generations skærme, integrerede styreenheder og telematikstyreenheder til omstillingen til softwaredefinerede køretøjer (SDV’er). Samsung forventer, at kombinationen af disse teknologier med Hyundai Motor Groups forretning inden for elbiler, autonom kørsel, SDV’er og robotteknologi vil skabe synergier inden for fysisk AI, hvor AI og robotteknologi anvendes i industrien og hverdagen.

Eksisterende samarbejde om batterier og forbundne biler

Samsungs bestyrelsesformand Jay Y. Lee og Hyundai Motor Groups bestyrelsesformand Euisun Chung mødtes på Samsung SDI’s fabrik i Cheonan i maj 2020 og på Hyundais og Kias forskningscenter i Namyang i juli 2020. De drøftede næste generations batterier til elbiler og samarbejde om fremtidens mobilitet. I 2023 indgik Samsung SDI sin første kontrakt med Hyundai Motor om levering af batterier til elbiler.

Software udgør endnu en konkret forbindelse. Samsung, Hyundai og Kia lancerede Car-to-Home den 23. marts 2026, så førere kan styre understøttede SmartThings-tilsluttede klimaanlæg, luftrensere, robotstøvsugere og lys fra bilens skærm. Placeringsbaserede rutiner kan tænde lys og klimaanlæg, når en bil nærmer sig hjemmet, eller slukke unødvendige enheder og starte en robotstøvsuger, når bilen er kørt.

Car-to-Home fulgte efter lanceringen af Home-to-Car i september 2025. Med denne tjeneste kan brugerne tjekke bilens status og bruge SmartThings-appen til klimastyring, fjernstart, låsning og oplåsning af dørene samt til at starte eller stoppe opladning af elbilen. Ved lanceringen understøttede Car-to-Home Hyundai- og Kia-biler, der var produceret efter november 2022 og havde infotainmentsystemet Navigation Cockpit (ccNC), og Samsung planlagde yderligere softwareopdateringer for at udvide tilgængeligheden.

Set i lyset af den historik er batterikontrakten og de forbundne biltjenester konkrete eksempler, mens robotter, energi og fysisk AI fortsat er muligheder, som koncernerne har givet udtryk for. Det centrale spørgsmål er, hvordan koncernerne kan omsætte deres samlede porteføljer inden for komponenter, køretøjer og robotteknologi til en konkret fælles implementering.