Fincantieri zahajuje partnerství s Poste Italiane a TIM v oblasti umělé inteligence v loděnicích

Dne 11. listopadu 2026 společnost Fincantieri oznámila strategické partnerství se společnostmi Poste Italiane a TIM, jehož cílem je využít průmyslovou umělou inteligenci při navrhování a stavbě lodí i jejich správě. Firmy usilují o vytvoření toho, co označují za první italský národní hodnotový řetězec fyzické umělé inteligence pokrývající celý proces od začátku do konce.

Partnerství posouvá vpřed projekt Fincantieri Ontology, jeden z provozních pilířů průmyslového plánu loděnice Fincantieri na období 2026–2030 s názvem F4, který se zaměřuje na digitalizaci, automatizaci a ochranu procesů stavby lodí. Spojuje odborné znalosti a technologickou infrastrukturu všech tří společností v zabezpečeném digitálním ekosystému určeném pro těžký průmysl a správu lodí jako majetku.

Hybridní architektura výroby v loděnicích

Software Fincantieri Ontology převádí znalosti o procesech do digitální ontologie, tedy strukturovaného vyjádření technických znalostí společnosti. Architektura by umožňovala nasazovat natrénované modely prostřednictvím odvozování, tedy jejich využití v reálném provozním prostředí, a to jak lokálně, tak v zabezpečeném cloudu. Fincantieri představuje tento hybridní návrh jako způsob ochrany suverenity průmyslových dat a kybernetické bezpečnosti.

Fincantieri Ontology pokrývá digitalizaci a pokročilou automatizaci návrhu a stavby lodí v loděnicích celé skupiny. Navis Sapiens se zaměřuje na digitální správu po celou dobu životního cyklu lodi a má umožnit plnou robotickou integraci na moři. Fincantieri popisuje jejich propojení jako jeden souvislý digitální celek, který zahrnuje výrobu i život lodi jako digitálního aktiva.

Partneři plánují s využitím nových sdílených výpočetních kapacit vyvíjet čtyřrozměrné modely návrhu a stavby lodí. Plánovaný výrobní systém by robotickým systémům i pracovníkům poskytoval denní pracovní úkoly a datové toky optimalizované umělou inteligencí a propojoval digitální plánování s každodenním provozem loděnic. Tyto možnosti jsou v oznámení zatím uváděny jako cíle.

Znalosti pracovníků v průmyslovém měřítku

Jedním z hlavních cílů v oblasti pracovní síly je uchovat obtížně formalizovatelné technické znalosti, které si kvalifikovaní pracovníci osvojili a předávají z generace na generaci, v zabezpečeném úložišti vyvíjeném ve spolupráci se společnostmi Poste Italiane a TIM. Fincantieri chce také propojit odborné znalosti manuálních pracovníků s digitálními dovednostmi a zvýšit atraktivitu pracovních příležitostí ve výrobě.

Generální ředitel a výkonný ředitel Pierroberto Folgiero uvedl, že cílem iniciativy je „kodifikovat a chránit samotnou ontologii naší technické kultury“, a dodal, že umělá inteligence posílí úlohu pracovníků.

Fincantieri uvádí, že její nevyřízené zakázky mají hodnotu 70 miliard eur a zajišťují výhled do roku 2036. Její průmyslový ekosystém zahrnuje také přímé nákupy v Itálii v hodnotě 55 miliard eur, síť 7 000 malých a středních podniků a 18 loděnic po celém světě, což dokládá průmyslový rozsah, v němž bude partnerství působit.

Stávající program robotizace

Partnerství navazuje na aktualizaci z 14. října 2026 o programu BOOST², samostatném programu inovací v loděnicích, který integruje pokročilou robotiku, fyzickou umělou inteligenci a automatizaci. BOOST² zahrnuje také digitální dvojčata loděničních zařízení a procesů, inteligentní systémy dodavatelského řetězce, aditivní výrobu a automatizované průmyslové vybavení.

Fincantieri uvádí, že plánované investice dosahují téměř 100 milionů eur a že se do programu zapojilo více než 450 zaměstnanců ve 13 loděnicích v Itálii i v zahraničí. Po průzkumu technologií a experimentování program směřuje k průmyslovému nasazení a širšímu zavádění. Některá řešení jsou již v provozu, další procházejí ověřováním a jiné aplikace se vyvíjejí.

Cílem nového partnerství je doplnit toto úsilí o nasazení sdílenou datovou a výpočetní architekturou. Jeho hlavní zkouškou bude, zda lze kodifikované znalosti a pracovní úkoly optimalizované umělou inteligencí uplatnit v komplexním provozu loděnic a současně zachovat kybernetickou bezpečnost a kontrolu nad průmyslovými daty, s nimiž návrh počítá.