Pilot AI umožňuje autonomním letounům navigovat v přeplněném vzdušném prostoru

Skupina výzkumníků z Carnegie Mellon University (CMU) vyvinula to, co nazývají prvním pilotem AI, který umožňuje autonomním letounům navigovat v přeplněném vzdušném prostoru.

Umělá inteligence (AI) bezpečně vyhýbá srážkám, předpovídá záměr ostatních letounů a koordinuje s jejich akcemi. Může také komunikovat s piloty a řídícími letového provozu přes rádio. Tým říká, že chtějí vyvinout AI tak, aby byla nakonec nezřetelná od lidského pilota.

Překonání Turingova testu

Jean Oh je asociativní výzkumný profesor na RI a člen týmu pilotů AI.

“Věříme, že bychom mohli nakonec překonat Turingův test,” řekl Oh.

AI se spoléhá na vidění a přirozený jazyk pro komunikaci s ostatními letouny podobně jako lidský pilot, což pomáhá dosáhnout bezpečné a sociálně vyhovující navigace. Tým dosáhl této koordinace tím, že systém trénoval na datech shromážděných na letišti Allegheny County a letišti Pittsburgh-Butler Regional. Data zahrnovala letecké provozní vzorce, obrázky letounů a rádiové přenosy.

AI je vybavena šesti kamerami a počítačovým viděním, které pomáhá detekovat blízké letouny. Má také automatickou funkci rozpoznávání řeči, která používá přirozený jazykový procesor (NLP) pro pochopení příchozích rádiových zpráv a komunikaci s piloty a řídícími letového provozu prostřednictvím řeči.

Navigace v přeplněném vzdušném prostoru

Protože současné vzdušné prostory jsou již přeplněné, FAA a NASA navrhly rozdělení městského vzdušného prostoru na jízdní pruhy nebo koridory, které mají omezení na to, kdy, jaký typ a kolik letounů je mohou používat. Tento návrh by vedl k velké změně současné praxe a mohl by vést k problémům, jako jsou letecké zácpy.

Existuje mnoho výzev spojených s vývojem AI pro provoz v přeplněném a pilotem řízeném nižším vzdušném prostoru podle pravidel vizuálního letu (VFR), ale systém týmu je navržen tak, aby se bezproblémově integroval s letouny v tomto prostředí.

Sebastian Scherer je asociativní výzkumný profesor na RI a člen týmu.

“Toto je první pilot AI, který funguje v současném vzdušném prostoru,” řekl Scherer. “Nevím, zda se vzdušný prostor změní pro UAV. UAV budou muset změnit se pro vzdušný prostor.”

Pilot AI ještě nebyl testován na skutečném letounu, ale prokázal se dobře ve flight simulacích, kde prokázal schopnost navigovat kolem ostatních pilotovaných letounů.

Jay Patrikar je doktorand na RI. Byl zapojen do projektu.

“Potřebujeme více pilotů a AI může pomoci,” řekl Patrikar.