طائرات بدون طيار ذات أجنحة متحركة على وشك الظهور

أظهرت الأبحاث الحديثة المنشورة في جامعة لوند في السويد أن الطيور تطير بأكثر كفاءة عند طي أجنحتها أثناء حركة العودة، مما قد يؤدي إلى تطوير طائرات بدون طيار ذات أجنحة متحركة. قد يكون طي الجناح وسيلة فعالة لزيادة الكفاءة الدافعة والهوائية لطائرات بدون طيار ذات الأجنحة المتحركة.

الطيور كمصدر إلهام لتصميم الطائرات بدون طيار

الطيور هي أكبر وأكثر الحيوانات الطائرة كفاءة في العالم الحديث، مما يجعلها مصدر إلهام لتطوير الطائرات بدون طيار. ومع ذلك، يجب على الخبراء إجراء دراسات هوائية حول الطرق المختلفة التي تطير بها الطيور أجنحتها لتحديد أفضل استراتيجية لحركة الأجنحة.

أخذ فريق البحث هذه المعلومات وبدأ في بناء جناح روبوتي يمكن أن يحرك مثل جناح الطائر.

كريستوفر يوهانسون هو باحث في علم الأحياء في جامعة لوند.

“لقد بنينا جناح روبوتي يمكن أن يحرك أكثر مثل جناح الطائر من الروبوتات السابقة، ولكن أيضًا يمكن أن يحرك بطرق لا تستطيع الطيور القيام بها”، يقول يوهانسون. “من خلال قياس أداء الجناح في نفق الرياح، لقد درسننا كيف تؤثر الطرق المختلفة لتحقيق حركة الجناح على الطاقة في الطيران”.

أظهرت الدراسات السابقة أن الطيور تحرك أجنحتها أكثر أفقيًا عند الطيران ببطء، وتفصيل الدراسة الجديد لماذا قد يكون هذا هو الحال. وفقًا للبحث، من المحتمل أن تفعل الطيور ذلك، على الرغم من أن ذلك يتطلب أكثر طاقة، لأنها تجد صعوبة في خلق قوى كافية للرفع والدفع. يمكن للطائرات بدون طيار أن تفعل الشيء نفسه لزيادة نطاق السرعات التي يمكنها الطيران عليها.

“الجناح الروبوتي الجديد يمكن استخدامه ل回答 أسئلة حول طيران الطيور التي ستكون مستحيلة ببساطة من خلال مشاهدة الطيور الطائرة”، يواصل يوهانسون. “البحث في قدرة الطيران للطيور الحية محدودة بحركة الجناح التي تستخدمها الطيور فعلاً”.

التطبيقات الممكنة

تفاصيل البحث لماذا تطير الطيور أجنحتها بالطريقة التي تفعلها، ويفعل ذلك من خلال اكتشاف أنماط الحركة الأكثر كفاءة وخلق القوى الأكبر. يمكن تطبيق النتائج على مجالات أخرى لفهم أفضل للهجرة الطيور وكيف تتأثر بالتغير المناخي ووفرة الغذاء.

تشمل التطبيقات المحتملة الأخرى لطائرات بدون طيار حيث يمكن تطبيق هذه النتائج، على سبيل المثال، استخدام الطائرات بدون طيار لتسليم البضائع.

“يمكن استخدام طائرات بدون طيار ذات أجنحة متحركة لتسليم البضائع، ولكنها ستحتاج إلى كفاءة كافية وقدرة على رفع الوزن الإضافي الذي يترتب عليه”، يقول يوهانسون. “كيف تتحرك الرياح لهو أمر مهم للغاية لأداء الطائرات، لذلك هذا هو المكان الذي يمكن أن يأتي فيه بحثنا بشكل مفيد”.