Máy bay không người lái có cánh vỗ đang trên đường phát triển

Một nghiên cứu gần đây từ Đại học Lund ở Thụy Điển đã phát hiện ra rằng chim bay hiệu quả hơn bằng cách gấp cánh trong quá trình lên, điều này có thể dẫn đến sự phát triển của máy bay không người lái có cánh vỗ. Việc gấp cánh có thể là một cách hiệu quả để tăng hiệu suất đẩy và khí động học của máy bay không người lái có cánh vỗ.

Chim là nguồn cảm hứng cho máy bay không người lái

Chim là những sinh vật bay lớn nhất và hiệu quả nhất trên thế giới ngày nay, khiến chúng trở thành nguồn cảm hứng cho sự phát triển của máy bay không người lái. Với điều đó, các chuyên gia phải thực hiện các nghiên cứu về khí động học của các cách chim bay để xác định chiến lược vỗ cánh tốt nhất.

Nhóm nghiên cứu đã lấy thông tin này và bắt đầu xây dựng một cánh robot có thể vỗ như một con chim.

Christoffer Johansson là một nhà nghiên cứu sinh học tại Đại học Lund.

“Chúng tôi đã xây dựng một cánh robot có thể vỗ giống như một con chim hơn so với các robot trước đây, nhưng cũng vỗ theo cách mà các con chim không thể làm được,” Johansson nói. “Bằng cách đo hiệu suất của cánh trong đường hầm gió của chúng tôi, chúng tôi đã nghiên cứu cách các cách đạt được lênstroke ảnh hưởng đến năng lượng trong chuyến bay.”

Các nghiên cứu trước đây đã chỉ ra rằng chim vỗ cánh theo chiều ngang hơn khi bay chậm, và nghiên cứu mới này giải thích tại sao điều này có thể xảy ra. Theo nghiên cứu, chim có thể làm như vậy, mặc dù nó đòi hỏi nhiều năng lượng hơn, vì nó dễ dàng tạo ra lực đủ lớn để nâng và đẩy chúng. Máy bay không người lái có thể làm điều tương tự để tăng phạm vi tốc độ chúng có thể bay.

“Cánh robot mới này có thể được sử dụng để trả lời các câu hỏi về chuyến bay của chim mà sẽ không thể chỉ bằng cách quan sát các con chim đang bay,” Johansson tiếp tục. “Nghiên cứu về khả năng bay của các con chim sống bị giới hạn ở chuyển động vỗ mà con chim thực sự sử dụng.”

Các ứng dụng có thể

Nghiên cứu giải thích tại sao chim bay cánh theo cách chúng làm, và nó làm như vậy bằng cách khám phá ra các mẫu chuyển động nào là hiệu quả nhất và tạo ra lực lớn nhất. Kết quả có thể được áp dụng cho các lĩnh vực khác để hiểu rõ hơn về việc di cư của chim và cách nó bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu và tiếp cận thức ăn.

Các ứng dụng khác có thể cho máy bay không người lái mà kết quả này có thể được áp dụng bao gồm, ví dụ, việc sử dụng máy bay không người lái để giao hàng.

“Máy bay không người lái có cánh vỗ có thể được sử dụng để giao hàng, nhưng chúng sẽ cần phải đủ hiệu quả và có thể nâng trọng lượng thêm mà điều này đòi hỏi,” Johansson nói. “Cách gió di chuyển rất quan trọng đối với hiệu suất, vì vậy đây là nơi nghiên cứu của chúng tôi có thể phát huy tác dụng.”