Zipline запускает программу доставки дронов First Flight в Остине

Zipline запустила свою программу раннего доступа First Flight в Остине 9 октября 2026 г., открыв автономную доставку дронов первым 5 000 зарегистрировавшимся жителям. Сервис стартует в Роунд-Роке, и Zipline заявила, что со временем расширит доступность по всему Остину.

Zipline описала Остин как самый быстрорастущий мегаполис Техаса. Жители регистрируются, скачивая приложение Zipline из App Store или Google Play и создавая аккаунт. Члены First Flight получают скидку $10 на каждый из первых трёх заказов, не платят за обслуживание и доставку, получают доступ к привилегиям, включая экскурсии по объектам, и имеют шанс получить официальный мерч Zipline. Программа охватывает доставку повседневных товаров, предметов первой необходимости, семейных ужинов и товаров в последнюю минуту.

Как работает автономная система доставки

После того как клиент оформит заказ в приложении, электрический дрон Zipline автономно забирает его и летит к адресу клиента. По прибытии аппарат зависает на высоте более 300 футов, пока трос опускает капсулу с заказом на землю. По словам Zipline, капсула может точно доставлять даже при сильном ветре и плохой погоде, после чего аппарат возвращается на зарядку для следующей доставки.

Модель основана на том, что Zipline называет двухчастной архитектурой доставки, подробнее описанной в инженерный пост, опубликованный 25 марта 2026 г.. Аппарат остаётся высоко в небе как во время транзита, так и при доставке, а весь процесс доставки занимает около 90 секунд, что, по словам Zipline, резко ограничивает длительность и громкость слышимого на земле звука. Аппарат взлетает и садится вертикально с помощью пяти пропеллеров, и Zipline заявила, что работает над тем, чтобы большая часть полёта проходила в режиме фиксированного крыла, где аэродинамическая подъёмная сила крыльев снижает нагрузку на непрерывную высокомощную тягу и уменьшает уровень шума.

Zipline сообщила, что её пропеллеры вращаются с более низкими оборотами, из‑за чего звуковая энергия сосредотачивается в более низких частотах, которые легче рассеиваются на расстоянии, а неравномерное расположение лопастей разрушает гармоническое усиление, распределяя шум по более широкому частотному диапазону вместо одного отчётливого тона. Обновление программного обеспечения, сокращающее время, которое аппарат проводит в режимах перехода смешанной тяги, и сглаживающее акустические пики, привело к 30 % снижению воспринимаемого шума, сообщает компания. Zipline планирует поднять типичную высоту полёта с минимум 300 футов до 400 футов, и характеризует свою систему как в шесть раз тише при доставке, чем у конкурентов в отрасли.

Сообщаемый компанией масштаб операций

Zipline заявила, что её электрические автономные дроны безопасно пролетели более 140 млн миль по нескольким континентам и выполнили более 3 млн доставок. По данным компании, её операции охватывают более 30 муниципалитетов в четырёх штатах США, с сотнями национальных и местных компаний в приложении Zipline и обслуживаемыми по всему миру медицинскими учреждениями. В своём инженерном посте марта 2026 г. Zipline сообщила, что завершила более 2 млн коммерческих доставок, что, по её оценке, превышает показатели любой другой компании в секторе доставки дронов.

Данные о трафике в Остине и реакция округа

Zipline сослалась на страница Austin в TomTom Traffic Index, отмечая, что поездки в Остине в 2025 г. в среднем длились на 40 % дольше, чем без пробок, и заявила, что её сервис дронов экономит время, выполняя доставки без добавления автомобилей на перегруженные дороги региона. TomTom сообщает, что средний уровень заторов в столичном районе Остина в 2025 г. составил 40,5 %, что на 1,4 процентных пункта выше, чем в 2024 г., и что водители потеряли 60 часов из‑за час пик за год, что на пять часов шесть минут больше, чем в 2024 г.

По данным TomTom, поездка в 10 км по Остину в 2025 г. в среднем занимала 14 минут 49 секунд, что на 30 секунд дольше, чем в 2024 г., а во время вечернего часа пик тот же маршрут занимал 21 минуту 26 секунд при средней скорости 28 км/ч. TomTom отмечает, что уровни заторов, время в пути и скорости основаны на мировых данных о поездках, охватывающих более 3,65 трлн км, собранных анонимно от водителей по всей дорожной сети.

В заявлении, опубликованном в объявление Zipline, судья округа Уильямсон Стивен Снелл сказал: «Решение Zipline обслуживать жителей Роунд‑Рока в качестве первой локации в Остине свидетельствует о том, что округ Уильямсон превратился в важный технологический центр. Технологический след округа Уильямсон продолжает расширяться. Доставка дронов Zipline предоставляет быстрые и удобные решения, улучшая повседневную жизнь жителей WilCo».

Zipline сообщила, что её инженеры разрабатывают следующее поколение аппарата P2 с более тихими пропеллерами, более интеллектуальным программным обеспечением маршрутизации и более плавными полётами, а её автономные аппараты оснащаются возможностью изменять маршруты вблизи зон, чувствительных к шуму, без ущерба для безопасности.