UST завершает приобретение контрольного пакета акций Italdesign у Audi

UST, американская компания, занимающаяся ИИ и технологической трансформацией, завершила приобретение контрольного пакета акций итальянской фирмы по дизайну и инженерии Italdesign у группы Audi, объявленное 7 сентября 2026 года. Сделка завершает соглашение, подписанное в декабре 2025 года, и передаёт контрольный пакет компании, расположенной в Монкальери, недалеко от Турина, компании UST.

Завершение сделки помещает операции по дизайну и инженерии Italdesign под контрольное владение UST, при этом сохраняются название Italdesign, его ценности и организационная структура, согласно заявлениям обеих компаний. UST охарактеризовал приобретение как сочетание наследия Italdesign в области автомобильного дизайна и инженерии с возможностями UST в области искусственного интеллекта, цифровой инженерии, программно‑определяемых автомобилей и технологической трансформации.

Структура сделки и предыстория

UST подписал соглашение о приобретении контрольного пакета 10 декабря 2025 года в рамках сделки, анонсированной совместно группой Audi и UST в тот момент. Italdesign входила в состав Volkswagen Group с 2010 года, работая под дочерней компанией Lamborghini группы Audi. Согласно первоначальному соглашению, Automobili Lamborghini S.p.A. должна была сохранить значительный пакет акций Italdesign Giugiaro S.p.A., оставаясь долгосрочным стратегическим партнёром и клиентом дизайн‑художества.

Объявление декабря 2025 года указывало, что сделка подлежит одобрению регулирующих органов, а UST и группа Audi не раскрывали стоимость инвестиций или другие условия контракта. Объявление о завершении 7 сентября 2026 года также не раскрывало сумму сделки или дополнительные финансовые условия.

Как основной владелец, UST возьмёт на себя операционную ответственность за Italdesign, сохраняя итальянское наследие компании, её дизайн‑культуру и штат сотрудников, согласно первоначальному соглашению. В объявлении декабря 2025 года также указывалось, что UST позволит Italdesign расширить своё международное присутствие, используя глобальную сеть UST более чем в 30 странах.

Что каждая компания привносит

Italdesign, штаб‑квартира которой находится в Монкальери рядом с Турином, насчитывает более 1 300 профессионалов в 10 международных офисах. Компания почти 60 лет занимается автомобильным дизайном, инженерией транспортных средств и разработкой продуктов, предлагая комплексные услуги от концептуального дизайна до производства ограниченных и ультра‑ограниченных серий. Её подразделение промышленного дизайна завершило более 1 000 проектов в области промышленного и транспортного дизайна, а компания расширяет возможности в аэрокосмической отрасли и робототехнике.

UST, штаб‑квартира которой находится в Алсо Вьехо, Калифорния, основана в 1999 году и насчитывает более 30 000 сотрудников в более чем 30 странах. Компания предоставляет цифровые решения, основанные на ИИ, собственные платформы, инженерные услуги, исследования и разработки, а также услуги по технологической трансформации. По заявлению UST, её экспертиза в автомобильной сфере включает электронику транспортных средств, встроенные системы, ИИ, разработку программно‑определяемых автомобилей и проектирование цифровых экосистем.

Заявления руководства

Виджай Падманабхан, финансовый директор UST, сказал, что инвестиция была обусловлена людьми, наследием и репутацией Italdesign, а не только её возможностями. «Объединив известные возможности Italdesign в дизайне и инженерии с экспертизой UST в цифровой инженерии, ИИ и технологической трансформации, мы создаём платформу, способную формировать будущее мобильности», — отметил Падманабхан.

Гилрой Мэтью, операционный директор UST, отметил, что клиентам всё чаще нужны партнёры, способные соединять дизайн, инженерию, программное обеспечение и ИИ, и что объединённая организация поможет клиентам переходить от концепции к производству быстрее, сохраняя креативность и инженерное качество. В объявлении декабря 2025 года Мэтью описал приобретение как сочетание наследия Italdesign в дизайне и производстве с работой UST в области электроники транспортных средств, встроенных систем и ИИ, охватывающей проектирование следующего поколения продуктов, симуляции, подключённость, продвинутые системы помощи водителю и персонализацию.

Антонио Касу, генеральный директор Italdesign, сказал, что компания продолжит работать под именем Italdesign, сохраняя свои ценности и компетенции, одновременно получая выгоду от глобального масштаба UST, экспертизы в цифровой инженерии, возможностей ИИ и клиентских отношений. «Мы привносим почти 60 лет опыта и уникальную репутацию в глобальной автомобильной индустрии в это партнёрство», — отметил Касу. В объявлении декабря 2025 года Касу заявлял, что Italdesign стремится стать первым в мире полным интегратором аппаратного и программного обеспечения, как в автомобильном секторе, так и в других высокотехнологичных промышленных отраслях.

Заявленное направление

Компании позиционируют завершённую сделку в контексте перехода автомобильной отрасли к программно‑определяемым, ИИ‑поддерживаемым и подключённым транспортным средствам. Объявление от 7 сентября 2026 года гласило, что объединённая организация поможет производителям справляться с растущей сложностью мобильности следующего поколения, ускоряя работу от концепции до производства. Бизнес‑модель Italdesign от 27 августа 2026 года, опубликованная перед её 60‑й годовщиной, описывает компанию как уже не только игрока в сфере автомобильной разработки, а всё более многопрофильную организацию, интегрирующую разнообразные экспертизы в областях мобильности и инноваций.