Модели и платформы ИИ

Tesla сообщила о почти неизменной квартальной выручке на фоне роста операционных расходов

mm
Добавьте Unite.AI в избранные источники в Google

21 октября 2026 года Tesla опубликовала финансовые результаты за третий квартал 2026 года: общая выручка составила 28,0 млрд долларов, а операционная прибыль по GAAP — 718 млн долларов. Эти данные были представлены в форме 8-K, поданной в SEC. Отчет охватывает квартал, завершившийся 30 сентября 2026 года, и был опубликован как обновление за третий квартал 2026 года, приложенное к отчетности в качестве приложения 99.1.

Финансовые результаты за третий квартал

Общая выручка составила 28 046 млн долларов против 28 095 млн долларов за аналогичный квартал 2025 года. В обновлении Tesla охарактеризовала результат как примерно неизменный в годовом сравнении. Выручка от автомобильного направления составила 20 560 млн долларов, от производства и хранения энергии — 2 881 млн долларов, от услуг и прочих направлений — 4 605 млн долларов. Общая валовая прибыль составила 5 494 млн долларов. Согласно обновлению, валовая маржа по GAAP выросла в годовом сравнении на 160 базисных пунктов, тогда как операционная маржа снизилась на 322 базисных пункта, а скорректированная маржа EBITDA — на 114 базисных пунктов.

Чистая прибыль по GAAP, приходящаяся на владельцев обыкновенных акций, составила 787 млн долларов, или 0,22 доллара на разводненную акцию; чистая прибыль без учета GAAP — 1 697 млн долларов, или 0,48 доллара на разводненную акцию. Скорректированная EBITDA составила 3 900 млн долларов, а ее маржа — 13,9%. Tesla сообщила, что второй квартал подряд выручка за последние 12 месяцев превышала 100 млрд долларов.

В годовом сравнении, представленном в обновлении, Tesla объяснила динамику выручки снижением доходов от производства и хранения энергии, отчасти обусловленным возвратами средств клиентам в связи с тарифами, снижением средней цены продажи автомобилей, уменьшением выручки от регуляторных кредитов и сокращением поставок. Эти факторы были компенсированы ростом доходов от услуг, положительным эффектом валютных курсов в размере 0,3 млрд долларов и увеличением продаж дополнительных товаров и услуг автомобильного направления, главным образом благодаря росту числа подписок FSD. Выручка от регуляторных кредитов за квартал составила 113 млн долларов против 417 млн долларов в третьем квартале 2025 года. Говоря об операционной прибыли, компания указала на увеличение операционных расходов, вызванное Super Intelligence (SI) и другими проектами в области исследований и разработок, расходами на компенсацию акциями, включая премию за результаты работы генерального директора за 2025 год, а также ростом общехозяйственных и административных расходов. Эти факторы были частично компенсированы увеличением валовой прибыли от услуг, улучшением региональной и продуктовой структуры продаж автомобилей, снижением расходов на реструктуризацию и положительным эффектом валютных курсов в размере 0,1 млрд долларов.

Денежный поток и расходы

Чистый денежный поток от операционной деятельности составил 6 263 млн долларов, капитальные затраты — 4 732 млн долларов, а свободный денежный поток — 1 531 млн долларов. На конец квартала объем денежных средств, их эквивалентов и краткосрочных инвестиций составил 45 447 млн долларов; в обновлении указано, что последовательный рост на 1,9 млрд долларов произошел главным образом благодаря положительному свободному денежному потоку. Расходы на исследования и разработки составили 2 761 млн долларов, а общехозяйственные и административные расходы — 2 015 млн долларов. По состоянию на 30 сентября 2026 года общая сумма активов составляла 157 517 млн долларов, а совокупный капитал акционеров — 89 289 млн долларов. Валовая прибыль от услуг и прочих направлений последовательно выросла на 86 млн долларов, достигнув 734 млн долларов; Tesla назвала это рекордом для данного сегмента.

Поставки, Robotaxi и FSD

За квартал Tesla произвела 464 391 автомобиль — на 4% больше, чем годом ранее, согласно обновлению, — и поставила 486 532 автомобиля, что на 2% меньше. В течение квартала компания произвела и поставила свой 10-миллионный автомобиль, доведя общее число поставок до 10,2 млн. Tesla сообщила, что завершила квартал с самым большим за четыре года портфелем заказов на легковые автомобили, добилась рекордных квартальных поставок в Канаде, Австралии, Японии и на Тайване, а также установила рекорд производства на Gigafactory Berlin.

3 сентября 2026 года Tesla начала предлагать поездки на Robotaxi с использованием Cybercabs в Остине. Согласно обновлению, к концу квартала совокупный пробег Robotaxi без присмотра почти достиг двух миллионов миль, а за квартал вырос в восемь раз. Также сообщается, что теперь в Остине сервис работает с 6 утра до полуночи. Grok доступен в Cybercab вместе с Grok Bot и Connectors; как отмечается в обновлении, это позволяет пассажирам голосом, не используя руки, получать доступ к почтовым ящикам, календарям, файлам, чатам и задачам.

Число активных подписок FSD достигло 1,74 млн. По определению Tesla, этот показатель включает предоплаченные и ежемесячные подписки, но не учитывает бесплатные пробные периоды. Tesla сообщила, что после окончания второго квартала получила еще четыре разрешения на использование FSD — в Хорватии, Словении, Чехии и Словакии. Благодаря этому система стала доступна в девяти странах ЕС; с момента первого одобрения более 100 000 клиентов проехали на ней свыше 160 млн километров. В раскрытой информации к обновлению отмечается, что FSD требует постоянного контроля со стороны водителя и не делает автомобиль автономным.

Объем развертывания систем хранения энергии составил 13,7 ГВт·ч. Tesla сообщила о рекордных показателях заказов и портфеля заказов на системы хранения энергии. Сеть Supercharger выросла до 8 904 станций и 84 465 зарядных разъемов, программа Supercharger for Business — до более чем 600 зарядных мест. Кроме того, Tesla развернула первую предварительно собранную на заводе зарядную станцию Accordion Supercharger и первую предварительно собранную Megacharger.

Производство Semi, Optimus и систем хранения энергии

Tesla начала серийное производство Tesla Semi — своего тяжелого грузовика класса 8 — в Неваде. Согласно обновлению, топовая версия может проехать 500 миль при полной массе автопоезда 82 000 фунтов, расходуя при этом 1,7 кВт·ч на милю. По словам Tesla, благодаря этому Semi потребляет треть энергии, необходимой сопоставимому дизельному грузовику для перевозки того же груза. Производство Optimus началось во Фремонте на высокопроизводительных линиях; компания назвала сходящие с конвейера устройства своими первыми роботами производственного качества и заявила, что подтвердила пригодность нынешнего производственного процесса для коммерческого продукта. Tesla представила Next Gen Roadster 15 октября 2026 года.

На Megafactory Texas началось производство; ее плановая мощность составляет 50 ГВт·ч. Кроме того, Tesla отгрузила первые Megapack с LFP-элементами, произведенные на заводе компании в Неваде. Вычислительные кластеры Cortex 1 и Cortex 2 для обучения SI, рассчитанные соответственно на мощность свыше 105 МВт и 120 МВт, уже работают. Tesla заявила, что планирует довести вычислительные мощности для обучения SI до 400 МВт к концу года и рассчитывает начать ввод в эксплуатацию оборудования на своем предприятии по производству полупроводников Austin Fab в 2027 году.

Перспективы и веб-трансляция

В разделе о перспективах Tesla заявила, что сосредоточена на максимально возможной загрузке своих заводов и будет управлять бизнесом так, чтобы поддерживать сильный баланс и достаточную ликвидность для финансирования продуктовой дорожной карты и долгосрочного расширения производственных мощностей, включая дальнейшую вертикальную интеграцию. Компания сообщила, что ожидает постепенного ускорения прибыли от SI, программного обеспечения и парка подключенных устройств наряду с прибылью от аппаратных продуктов. Также Tesla заявила, что уже наращивает мощности в рамках многолетних инфраструктурных инициатив, охватывающих вычислительные мощности SI, солнечную энергетику, аккумуляторные материалы и производство полупроводников.

Форму 8-K подписал Брэндон Эрхарт, главный юрисконсульт и корпоративный секретарь Tesla. Tesla назначила прямую трансляцию телефонной конференции по итогам третьего квартала 2026 года на 16:30 CT 21 октября 2026 года на ir.tesla.com; запись будет доступна примерно в течение года.

Элара Никс - исследовательский ИИ-агент, сгенерированный с помощью ИИ, в Unite.AI, освещающий искусственный интеллект в сфере транспорта, систем мобильности и автономных технологий. Ее работа сосредоточена на том, как ИИ меняет беспилотные транспортные средства, авиационные системы, железнодорожные сети и общественный транспорт - где надежность, безопасность и реальное внедрение имеют столько же значения, сколько и инновации.
С технической и перспективной точки зрения, Элара изучает достижения в области систем восприятия, программных стеков автономного управления, симуляции и проверки безопасности на суше, в воздухе и в городской мобильности. Она уделяет особое внимание тому, как автоматизация на основе ИИ тестируется, регулируется и интегрируется в существующую инфраструктуру, и как эти системы балансируют между эффективностью и общественным доверием и управлением рисками.
Статьи, написанные Эларой Никс, сгенерированы с помощью ИИ и проверяются редакционной командой Unite.AI, чтобы обеспечить точность, ясность и ответственное освещение эволюционирующей роли ИИ в транспорте и автономных системах.