Beep încheie seria B condusă de Mobileye pentru a extinde mobilitatea autonomă

Beep, Inc., furnizor de soluții de mobilitate autonomă cu sediul în Lake Nona, Florida, a anunțat pe 9 septembrie 2026 că a încheiat o rundă de finanțare Serie B condusă de Mobileye, cu participarea investitorilor existenți. Beep a declarat că această rundă ridică capitalul total strâns la aproximativ 130 de milioane de dolari.

Compania a afirmat că noul capital va ajuta la scalarea și extinderea ofertelor sale de mobilitate ca serviciu, la aprofundarea colaborării cu partenerii din tehnologie și sectorul public și la continuarea implementării platformei sale AutonomOS, alimentată de inteligență artificială. Beep descrie AutonomOS ca valorificând anii săi de experiență ca operator de vehicule autonome pentru a reduce complexitatea necesară gestionării și orchestrării rețelelor de AI fizic în transport.

Investiția Mobileye și Declarațiile Executivelor

Mobileye, pe care anunțul îl descrie ca lider global în tehnologia vehiculelor autonome și în sistemele avansate de asistență a șoferului, a colaborat îndeaproape cu Beep în proiecte de implementare a vehiculelor autonome, conform lui Kobi Ohayon, directorul de operațiuni al Mobileye. „Beep joacă un rol esențial în ecosistemul AV în curs de dezvoltare din Statele Unite, iar platforma sa de implementare va deveni din ce în ce mai importantă pe măsură ce mai multe servicii AV intră pe piață, în diverse tipuri de vehicule și modele de afaceri”, a declarat Ohayon în anunțul Serie B.

Conform anunțului, investiția Mobileye reflectă o viziune strategică comună pentru a aduce o gamă de modele de mobilitate autonomă, de la servicii cu rută fixă la microtransit la cerere, la scară comercială în Statele Unite, ca răspuns la cererea clară a clienților. Kevin Reid, directorul executiv și președintele Beep, a declarat că runda condusă de Mobileye, susținută de partenerii investitori de lungă durată, poziționează Beep pentru a-și îndeplini viziunea și a afirmat că investiția permite companiei să dezvolte și să extindă oferta sa de mobilitate autonomă partajată. Beep a descris runda ca fiind atât un punct de referință financiar, cât și o validare a rolului său de partener de transport care furnizează operațiuni de servicii autonome în lumea reală.

Finanțare anterioară și operațiuni în Jacksonville

În anunțul său de lansare NAVI, datat 1 iulie 2025, Beep a declarat că a început să opereze serviciul NAVI al Autorității de Transport din Jacksonville, pe care compania l-a descris ca fiind primul sistem de transport public complet autonom din țară. Serviciul este susținut de un contract de operare și mentenanță pe cinci ani în cadrul programului Ultimate Urban Circulator al autorității.

În prima fază a programului, Beep operează și întreține o flotă de 14 de vehicule electrice, autonome Ford E-Transit integrate cu sistemul de conducere automată Oxa, de-a lungul coridorului Bay Street Innovation, o rută de 3,5 mile în centrul orașului Jacksonville cu 12 stații, care leagă zona centrală de afaceri de districtul Sport și Divertisment. Vehiculele sunt descrise în comunicat ca fiind conforme cu programul Buy America și cu standardele ADA.

Același comunicat a dezvăluit închiderea unei finanțări de 52,7 milioane de dolari într-o rundă co-conductată de Intel Capital și Blue Lagoon Capital, finanțare care, potrivit lui Beep, a adus capitalul total strâns la 97,7 milioane de dolari la acel moment și va fi utilizată pentru a se extinde în continuare pe piețele cheie. Compania a mai declarat că gestionase 38 de implementări de shuttle-uri autonome în nouă state la data respectivă și că președintele Kevin Reid îl va succeda pe Joe Moye în funcția de director executiv.

Parteneriate și implementări în 2026

Pe 22 aprilie 2026, MOIA America, o companie de tehnologie pentru mobilitate autonomă din cadrul grupului Volkswagen, și Beep au anunțat un parteneriat strategic axat pe introducerea mobilității autonome pentru operatorii de transport public în mai multe piețe din SUA pe parcursul deceniului următor, începând cu Orlando. În cadrul acordului, MOIA America va furniza vehicule ID. Buzz, construite special și pregătite pentru autonomie, echipate cu sistemul de conducere autonomă dezvoltat de Mobileye, alături de o platformă software de mobilitate ca serviciu și de instruire pentru operatori.

Partenerii au declarat că intenționează să extindă o flotă de până la 5.000 de vehicule autonome ID. Buzz în colaborare cu orașe, municipalități, agenții de transport public, comunități și campusuri mari. Testele de validare ale vehiculelor au început în comunitatea Lake Nona, cu operatori umani la bord care supraveghează fazele inițiale de testare și lansare, iar partenerii au precizat că primele curse ar trebui să înceapă în 2026.

În anunțul ATL Spoke, datat 10 iunie 2026, Beep a declarat că pilotul de transport autonom pe care l-a implementat în parteneriat cu Atlanta Beltline este în funcțiune și deschis publicului, descriindu-l ca primul transport public autonom din orașul Atlanta. Serviciul operează patru vehicule Karsan Autonomous e-JEST echipate cu platforma de conducere automată SAE Level 4 flowride.ai de la ADASTEC, supravegheate prin sistemul AutonomOS al Beep, care furnizează supraveghere a vehiculului și a cabinei, orchestrare a flotei și gestionare integrată a fluxului de lucru din centrul de control al operațiunilor Beep. Pilotul de 12 luni, finanțat de Georgia Transportation Efficiency Authority, va evalua cum transportul autonom poate susține circulația flexibilă și rentabilă în cartiere, completând serviciul MARTA existent.