Robotică și IA fizică
ABB Robotics furnizează peste 1.700 de roboți pentru producția BMW Neue Klasse
Adaugă Unite.AI la sursele tale preferate pe Google
ABB Robotics a anunțat pe 11 noiembrie 2026 că furnizează peste 1.700 de roboți industriali de mari dimensiuni pentru noua generație de automobile Neue Klasse a BMW Group, destinați producției în atelierele de caroserie ale fabricilor BMW din München, Germania, și Tiexi, China.
Roboții sunt utilizați pentru sudare, lipire, nituire și asamblare. ABB prezintă creșterea eficienței, preciziei și sustenabilității producției drept obiective, în timp ce implementarea de la München include fabricarea noilor modele complet electrice Neue Klasse.
„Colaborarea noastră cu BMW Group reflectă o viziune comună asupra unei producții flexibile și pregătite pentru viitor”, a declarat Joerg Reger, director al diviziei Automotive Business Line la ABB Robotics. El a asociat pachetul de roboți și sisteme de control cu digitalizarea producției, precum și cu precizia, eficiența și economiile de energie.
Trei familii de roboți de mari dimensiuni
Livrarea cuprinde trei familii de roboți de mari dimensiuni. Documentația de produs a ABB indică următoarele valori maxime pentru fiecare familie; variantele cu cea mai mare sarcină utilă și cu cea mai mare rază de acțiune sunt diferite:
| Familia de modele | Sarcină utilă maximă (kg) | Rază de acțiune maximă (m) |
|---|---|---|
| IRB 6720 | 240 | 3.2 |
| IRB 6740 | 310 | 3.2 |
| IRB 7720 | 620 | 3.5 |
Printre utilizările în industria auto menționate în documentația de produs a ABB se numără asamblarea de mare precizie a caroseriilor, sudarea în puncte și lipirea cu IRB 6720. IRB 7720, cu o sarcină utilă mai mare, este destinat asamblării și manipulării sarcinilor grele, bateriilor pentru vehicule electrice, deservirii preselor și sudării prin frecare cu amestecare. Împreună, aceste familii răspund atât cerințelor operațiunilor de asamblare precisă a caroseriilor, cât și celor de manipulare a sarcinilor grele.
Platformele ABB pentru roboți de mari dimensiuni folosesc componente standardizate, iar IRB 7720 are același design modular și aceeași amprentă la sol ca familia IRB 67X0. ABB afirmă că acest lucru permite instalarea mai rapidă și mai flexibilă la înlocuirea roboților de pe liniile de producție. Pentru implementarea BMW în cele două fabrici, aceasta oferă o bază mecanică comună pentru modificările liniilor, alături de sistemul de control comun.
Sistemul de control OmniCore și consumul de energie
Fiecare robot din cadrul livrării utilizează cea mai nouă generație a controlerului OmniCore de la ABB. ABB îl descrie ca pe un sistem unificat pentru aplicații de control al mișcării și forței, precum și pentru aplicații cu senzori, cu procesare integrată a datelor de la senzori și a inteligenței artificiale, conectivitate și securitate cibernetică. Sistemul acceptă, de asemenea, tehnologii cloud și edge, oferind implementării atât stratul de inteligență artificială și integrare a senzorilor, cât și controlul mișcării.
În ceea ce privește controlul mișcării, ABB raportează o precizie a traiectoriei de până la 0,6 milimetri, la viteze de până la 1.600 de milimetri pe secundă, pentru roboții controlați de OmniCore. Acestea sunt specificații ale produsului, nu rezultate raportate ale producției BMW. Pentru operațiunile repetitive de sudare și asamblare, ele descriu combinația urmărită de controler între urmărirea precisă a traiectoriei și deplasarea la viteză ridicată.
Tehnologia de regenerare a OmniCore returnează energie în rețea și, potrivit evaluării ABB, permite economii de energie de până la 20% față de predecesorul său. În cazul specific al modelului IRB 7720, ansamblul format din robot și controler este evaluat ca putând reduce consumul de energie cu până la 30%. Prin urmare, procentele se referă la produse diferite, nu la economii cumulate pentru întregul parc de roboți BMW.
Potrivit ABB, protocoalele de comunicații integrate și software-ul preconfigurat pot scurta punerea în funcțiune de la săptămâni la zile. Implementarea BMW asociază, de asemenea, OmniCore cu un sistem de punere în funcțiune conceput pentru a reduce durata etapei de pornire a producției.
Implementarea conectează accelerarea producției Neue Klasse de la BMW la o arhitectură comună de control în două fabrici, reunind flexibilitatea producției, punerea în funcțiune și recuperarea energiei în același program pentru atelierele de caroserie, alături de capacitatea de sudare și asamblare.
