Sarah Tatsis, VP, Laboratórios de Desenvolvimento de Tecnologia Avançada da BlackBerry – Série de Entrevistas

Sarah Tatsis é a Vice-Presidente dos Laboratórios de Desenvolvimento de Tecnologia Avançada da BlackBerry (BB ).

A BlackBerry já protege mais de 500 milhões de pontos de extremidade, incluindo 150 milhões de carros na estrada. A BlackBerry está liderando o caminho com uma única plataforma para proteger, gerenciar e otimizar a forma como os pontos de extremidade inteligentes são implantados nas empresas, permitindo que os clientes fiquem à frente da curva tecnológica que irá remodelar todas as indústrias.

A BlackBerry lançou os Laboratórios de Desenvolvimento de Tecnologia Avançada (Blackberry Labs) no final de 2019. Qual foi a importância estratégica de criar uma nova divisão de negócios para a BlackBerry?

Como um acelerador de inovação, os Laboratórios de Desenvolvimento de Tecnologia Avançada da BlackBerry são um investimento intencional de 120 membros no futuro da empresa. O surgimento da Internet das Coisas (IoT) ao lado de um panorama de ameaças dinâmico criou um clima em que as organizações precisam se proteger contra novas ameaças e violações a todo momento. Selecionamos a equipe para incluir especialistas no espaço de IoT incorporado com capacidades diversificadas, incluindo forte expertise em ciência de dados, cujo funil de inovação investiga, incubação e desenvolve tecnologias para manter a BlackBerry à frente da inovação em segurança. Os Laboratórios de Desenvolvimento de Tecnologia Avançada trabalham em parceria forte com as outras unidades de negócios da BlackBerry, como a QNX, para avançar o compromisso da empresa com a segurança, a segurança e a privacidade de dados para os seus clientes. Os Laboratórios da BlackBerry também estão se associando a universidades em pesquisa e desenvolvimento ativos. Estamos muito orgulhosos dessas iniciativas e acreditamos que elas trarão grandes benefícios para o nosso roadmap futuro.

No ano passado, os Laboratórios da BlackBerry integraram com sucesso a tecnologia de aprendizado de máquina da Cylance ao pipeline de produtos da BlackBerry. Os Laboratórios da BlackBerry estão atualmente focados em incubar e desenvolver novos conceitos para acelerar os roadmaps de inovação para as nossas unidades de negócios Spark e IoT. O meu papel é principalmente ajudar a impulsionar o funil de inovação e trabalhar em parceria com as nossas unidades de negócios para entregar soluções valiosas para os nossos clientes.

Que tipo de produtos está sendo desenvolvido nos Laboratórios da BlackBerry?

Os Laboratórios da BlackBerry estão facilitando a pesquisa aplicada e utilizando as informações obtidas para inovar nas linhas de negócios em que já estamos desenvolvendo soluções de mercado líder. Por exemplo, estamos aplicando aprendizado de máquina e ciência de dados às nossas áreas de aplicação existentes, incluindo automotiva, segurança móvel, etc. Isso é possível em grande parte devido ao influxo de tecnologia e expertise da BlackBerry Cylance, que nos permite combinar nosso pipeline de ML e conhecimento de mercado para criar soluções que protegem informações e dispositivos de forma abrangente. À medida que novas tecnologias e ameaças surgem, os Laboratórios da BlackBerry nos permitirão adotar uma abordagem proativa em relação à cibersegurança, não apenas atualizando as nossas soluções existentes, mas avaliando como podemos expandir e fornecer um portfólio mais abrangente, baseado em dados e diversificado para proteger a Internet das Coisas.

Na CES, por exemplo, revelamos uma solução de transporte baseada em IA destinada a fabricantes de veículos e frotas comerciais. Essa solução fornece uma visão holística da segurança e saúde de um veículo e fornece controle sobre essa segurança para um fabricante ou gerente de frota. Ela também usa autenticação contínua baseada em aprendizado de máquina para identificar o motorista de um veículo com base no comportamento de direção passado. Nascida nos Laboratórios da BlackBerry, esse conceito marcou a primeira vez que as tecnologias de IA e ML da BlackBerry Cylance foram integradas às soluções da BlackBerry QNX, que atualmente impulsionam mais de 150 milhões de veículos na estrada hoje.

Para obter mais informações sobre como imaginamos que a IA e o ML moldarão o mundo da mobilidade nos anos que se aproximam, eu incentivaria a ler ‘Confiança em Segurança por meio da Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquina para Mobilidade Inteligente’ do nosso guia recentemente lançado ‘O Caminho para a Mobilidade’. Também lançado no CES deste ano, O Caminho para a Mobilidade: O Guia de 2020 para Tendências e Tecnologia para Cidades e Transporte Inteligentes é um recurso abrangente que os reguladores governamentais, executivos automotivos e inovadores de tecnologia podem usar para considerações de pensamento avançado para tornar veículos e infraestrutura autônomos e conectados seguros e confiáveis, entregando um futuro de transporte que motoristas, passageiros e pedestres possam confiar.

Com uma mistura de informações de nossos próprios especialistas internos e vozes reconhecidas de toda a indústria de transporte, o guia fornece estratégias práticas para qualquer pessoa que esteja interessada em desempenhar um papel vital em moldar o que os veículos e a infraestrutura do nosso futuro autônomo compartilhado serão.

Quão importante é a inteligência artificial para o futuro da BlackBerry?

À medida que o IoT e o risco de cibersegurança explodem, os métodos tradicionais de manter organizações, coisas e pessoas seguras e protegidas estão se tornando inscaláveis e ineficazes. Prevenir, detectar e responder a ameaças potenciais precisa levar em conta grandes quantidades de dados e automação inteligente de respostas apropriadas. A IA e a ciência de dados incluem ferramentas que abordam esses desafios e, portanto, são críticas para o roadmap da BlackBerry. Essas ferramentas permitem que a BlackBerry forneça um valor ainda maior aos nossos clientes, reduzindo o risco de forma eficiente. A BlackBerry utiliza a IA para entregar soluções inovadoras nas áreas de cibersegurança, segurança e privacidade de dados como parte da nossa estratégia para conectar, proteger e gerenciar todos os pontos de extremidade da Internet das Coisas.

Por exemplo, a BlackBerry treina o nosso modelo de proteção de ponto de extremidade de IA contra bilhões de arquivos, bons e ruins, para que ele aprenda a condenar, ou não condenar arquivos, pré-execução. O resultado desse esforço de treinamento contínuo é um histórico comprovado de bloqueio de payloads que tentam explorar zero-days por até dois anos no futuro.

A capacidade de proteger organizações de payloads de zero-dias, bem antes deles serem desenvolvidos e implantados, significa que, quando outras equipes de TI estão se esforçando para se recuperar do próximo grande surto, será business as usual para os clientes da BlackBerry. Por exemplo, o WannaCry, que tornou milhões de computadores em todo o mundo inúteis, foi impedido por um modelo de aprendizado de máquina da BlackBerry (Cylance) desenvolvido, treinado e implantado 24 meses antes de o malware ser relatado pela primeira vez.

O software QNX da BlackBerry está incorporado em mais de 150 milhões de carros. Pode discutir o que esse software faz?

Nosso software fornece a base de software segura e protegida para muitos dos sistemas dentro do veículo. Temos um amplo portfólio de software certificado de segurança funcional, incluindo nosso sistema operacional QNX, ferramentas de desenvolvimento e middleware para veículos autônomos e conectados. No segmento automotivo, o software da empresa é implantado em todo o veículo em sistemas como ADAS e Sistemas de Segurança, Cockpits Digitais, Clusters de Instrumentos Digitais, Infotenimento, Telemática, Gateways, V2X e cada vez mais está sendo selecionado para sistemas de controle de chassis e baterias que estão avançando em complexidade.

O software QNX inclui cibersegurança, que protege veículos autônomos de vários ciberataques. Pode discutir alguns dos pontos vulneráveis que os veículos autônomos têm a ciberataques?

Acho que ainda há uma concepção errada lá fora de que, quando você entra no seu carro para dirigir para casa mais tarde hoje, você pode ser vítima de um grande e coordenado ataque de veículo cibernético, no qual um estado rogue ameaça segurar você e seu veículo como refém, a menos que você atenda às suas exigências. Os filmes de Hollywood são bons em exagerar o que é possível, por exemplo, a comprometimento instantâneo e total de frotas que subverte todos os sistemas de segurança nos carros. Embora haja e sempre haverá vulnerabilidades dentro de qualquer sistema, explorar uma vulnerabilidade e em escala com confiabilidade sem precedentes apresenta todos os tipos de obstáculos que devem ser superados e também exigiria um investimento significativo de tempo, energia e recursos. Acho que o público em geral precisa ser lembrado disso e do fato de que os hackings, se e quando ocorrem, são indesejáveis, mas não como os filmes os mostram.

Com um veículo conectado moderno contendo agora mais de 100 milhões de linhas de código e alguns dos softwares mais complexos já implantados pelos fabricantes de automóveis, a necessidade de segurança robusta nunca foi mais importante. À medida que o software em um carro cresce, também cresce a superfície de ataque, o que o torna mais vulnerável a ciberataques. Cada peça de software mal construída representa uma vulnerabilidade potencial que pode ser explorada por atacantes.

A BlackBerry está perfeitamente posicionada para abordar esses desafios, pois temos as soluções, a expertise e a linhagem para ser o software fundamental seguro e certificado para veículos autônomos e conectados. Os Laboratórios da BlackBerry é uma parte importante disso.

Como o software QNX protege os veículos desses ciberataques potenciais?

A BlackBerry tem um amplo portfólio de produtos e serviços para proteger veículos contra ataques cibernéticos. Nosso software foi implantado em sistemas críticos incorporados por mais de três décadas e vale a pena notar que também foi certificado para o mais alto nível de certificação automotiva para segurança funcional com ISO 26262 ASIL D. Como empresa, estamos investindo significativamente para ampliar nosso portfólio de produtos e serviços de segurança e segurança. Simplesmente, é o que os nossos clientes exigem e confiam em nós – uma plataforma de software segura, segura e confiável.

Quanto à segurança, acreditamos firmemente que a segurança não pode ser uma afterthought. Para os fabricantes de automóveis e toda a cadeia de suprimentos automotiva, a segurança deve ser inerente a todo o ciclo de vida do produto. Como parte do nosso compromisso contínuo com a segurança, publicamos uma Recomendação de Cibersegurança de 7 Pilares para compartilhar nossa visão e expertise sobre esse tópico. Além do nosso sistema operacional certificado de segurança e seguro e do hypervisor, a BlackBerry fornece uma série de produtos de segurança – como PKI gerenciada, kits certificados FIPS 140-2, ferramentas de injeção de chave, ferramentas de análise de código binário estático, sistemas de gerenciamento de credenciais de segurança (SCMS) e tecnologia de atualização de software seguro Over-The-Air (OTA). Os principais fabricantes de automóveis, Tier 1 e fabricantes de chips continuam a procurar o software seguro e altamente seguro da BlackBerry para os seus veículos de próxima geração. Juntos com os nossos clientes, ajudaremos a garantir que o futuro da mobilidade seja seguro, seguro e construído sobre a confiança.

Pode elaborar sobre o que é o Hypervisor QNX?

O Hypervisor QNX permite que os desenvolvedores dividam, separem e isolem ambientes de segurança crítica de ambientes não críticos de segurança de forma confiável e segura; e para fazer isso com a precisão necessária em um sistema de produção incorporado. O Hypervisor QNX também é o primeiro hypervisor comercial certificado de segurança ASIL D do mundo.

Quais são alguns dos fabricantes de automóveis que estão usando o software QNX?

A linhagem da BlackBerry em segurança, segurança e inovação contínua levou à sua tecnologia QNX a ser incorporada em mais de 150 milhões de veículos na estrada hoje. É usado pelos sete principais fornecedores automotivos Tier 1 e por 45+ OEMs, incluindo Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, KIA, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota e Volkswagen.

Há algo mais que você gostaria de compartilhar sobre os Laboratórios da BlackBerry?

A BlackBerry está comprometida com a inovação constante e consistente – é o que está no centro de tudo o que fazemos – mas também temos uma herança única de ser um dos pioneiros da segurança baseada em dispositivos móveis e, além disso, a ideia de dispositivos, pontos de extremidade e comunicações verdadeiramente seguros. As lições que aprendemos nas últimas décadas, bem como a tecnologia que desenvolvemos, serão instrumentais para nos ajudar a criar um novo padrão para privacidade e segurança à medida que a onda de dispositivos conectados entra na Internet das Coisas. Muito do que a BlackBerry fez no passado está ressurgindo à nossa frente e somos uma das únicas empresas que priorizam a crença fundamental de que todos os usuários merecem soluções que lhes permitam possuir seus dados e comunicações seguras – é incorporado em toda a nossa pipeline de desenvolvimento e é um de nossos principais diferenciadores. Os Laboratórios da BlackBerry estão combinando essa história com novas inovações tecnológicas para abordar o paisagem em expansão de dispositivos móveis e conectados, incluindo veículos, e ameaças de segurança aumentadas. Por meio de nossas fortes parcerias com as unidades de negócios da BlackBerry, estamos criando novos recursos, produtos e serviços para entregar valor a novos e existentes clientes.

Obrigado pela entrevista maravilhosa e pelas suas respostas extensas. Está claro para mim que a Blackberry está à frente da tecnologia e seus melhores dias ainda estão à frente. Os leitores que desejam aprender mais devem visitar o site da Blackberry.

https://youtu.be/loTHsXC_hnA