Tesla odnotowuje niemal niezmienione przychody kwartalne przy wzroście kosztów operacyjnych

Tesla opublikowała wyniki finansowe za trzeci kwartał 2026 roku 21 października 2026 r. W formularzu 8-K złożonym w SEC spółka wykazała łączne przychody w wysokości 28,0 mld dolarów oraz dochód operacyjny GAAP w wysokości 718 mln dolarów. Wyniki dotyczą kwartału zakończonego 30 września 2026 r. i zostały opublikowane jako aktualizacja za trzeci kwartał 2026 roku, dołączona do zgłoszenia jako załącznik 99.1.

Wyniki finansowe za trzeci kwartał

Łączne przychody wyniosły 28 046 mln dolarów wobec 28 095 mln dolarów w analogicznym kwartale 2025 roku. W aktualizacji Tesla określiła ten wynik jako zasadniczo niezmieniony rok do roku. Przychody z branży motoryzacyjnej wyniosły 20 560 mln dolarów, przychody z wytwarzania i magazynowania energii — 2 881 mln dolarów, a przychody z usług i pozostałej działalności — 4 605 mln dolarów. Zysk brutto ogółem wyniósł 5 494 mln dolarów. Aktualizacja podaje, że marża brutto GAAP wzrosła rok do roku o 160 punktów bazowych, natomiast marża operacyjna spadła o 322 punkty bazowe, a skorygowana marża EBITDA — o 114 punktów bazowych.

Zysk netto GAAP przypadający na akcjonariuszy zwykłych wyniósł 787 mln dolarów, czyli 0,22 dolara na akcję po rozwodnieniu, a zysk netto non-GAAP — 1 697 mln dolarów, czyli 0,48 dolara na akcję po rozwodnieniu. Skorygowana EBITDA wyniosła 3 900 mln dolarów, a jej marża — 13,9%. Tesla poinformowała, że po raz drugi z rzędu osiągnęła kwartalne przychody za ostatnie 12 miesięcy przekraczające 100 mld dolarów.

W przedstawionym w aktualizacji zestawieniu rok do roku Tesla przypisała zmianę przychodów spadkowi przychodów z wytwarzania i magazynowania energii, częściowo wynikającemu ze zwrotów dla klientów związanych z cłami, niższej średniej ceny sprzedaży pojazdów, mniejszym przychodom z kredytów regulacyjnych oraz spadkowi liczby dostaw. Czynniki te zostały zrównoważone wzrostem przychodów z usług, korzystnym wpływem różnic kursowych w wysokości 0,3 mld dolarów oraz wyższą sprzedażą dodatkowych produktów i usług z segmentu motoryzacyjnego, napędzaną przede wszystkim wzrostem liczby subskrypcji FSD. Przychody z kredytów regulacyjnych wyniosły w kwartale 113 mln dolarów wobec 417 mln dolarów w trzecim kwartale 2025 roku. Jako przyczynę spadku dochodu operacyjnego spółka wskazała wzrost kosztów operacyjnych napędzany przez Super Intelligence (SI) i inne projekty badawczo-rozwojowe, koszty wynagrodzeń w formie akcji, w tym nagrodę 2025 CEO Performance Award, oraz wyższe koszty sprzedaży, ogólnego zarządu i administracji. Spadek ten został częściowo zrównoważony wzrostem zysku brutto z usług, poprawą struktury regionalnej i produktowej sprzedaży pojazdów, niższymi kosztami restrukturyzacji oraz korzystnym wpływem różnic kursowych w wysokości 0,1 mld dolarów.

Przepływy pieniężne i wydatki

Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej wyniosły 6 263 mln dolarów, nakłady inwestycyjne — 4 732 mln dolarów, a wolne przepływy pieniężne — 1 531 mln dolarów. Na koniec kwartału środki pieniężne, ich ekwiwalenty i inwestycje krótkoterminowe wyniosły 45 447 mln dolarów; według aktualizacji wzrost o 1,9 mld dolarów w porównaniu z poprzednim kwartałem wynikał przede wszystkim z dodatnich wolnych przepływów pieniężnych. Koszty badań i rozwoju wyniosły 2 761 mln dolarów, a koszty sprzedaży, ogólnego zarządu i administracji — 2 015 mln dolarów. Na 30 września 2026 r. aktywa ogółem wynosiły 157 517 mln dolarów, a kapitał własny akcjonariuszy — 89 289 mln dolarów. Zysk brutto z usług i pozostałej działalności wzrósł w porównaniu z poprzednim kwartałem o 86 mln dolarów, do 734 mln dolarów; Tesla określiła ten wynik jako rekordowy dla tego segmentu.

Dostawy, Robotaxi i FSD

W kwartale Tesla wyprodukowała 464 391 pojazdów, co według aktualizacji oznacza wzrost o 4% rok do roku, i dostarczyła 486 532 pojazdy, czyli o 2% mniej. W tym kwartale spółka wyprodukowała i dostarczyła swój 10-milionowy pojazd, zwiększając łączną liczbę dostaw do 10,2 mln. Tesla poinformowała, że zakończyła kwartał z największą od czterech lat liczbą zamówień oczekujących na dostawę samochodów osobowych, osiągnęła rekordową kwartalną liczbę dostaw w Kanadzie, Australii, Japonii i na Tajwanie oraz odnotowała rekordową produkcję w Gigafactory Berlin.

3 września 2026 r. Tesla rozpoczęła oferowanie przejazdów Robotaxi z wykorzystaniem Cybercabów w Austin. Według aktualizacji do końca kwartału pojazdy Robotaxi przejechały łącznie niemal dwa miliony mil bez nadzoru, a skumulowany przebieg wzrósł ośmiokrotnie w porównaniu z poprzednim kwartałem. Podano również, że w Austin usługa jest teraz dostępna od 6:00 do północy. Grok jest dostępny w Cybercabie wraz z Grok Bot i Connectors. Jak opisuje aktualizacja, rozwiązanie to zapewnia pasażerom głosowy dostęp bez użycia rąk do skrzynki odbiorczej, kalendarzy, plików, czatów i zadań.

Liczba aktywnych subskrypcji FSD osiągnęła 1,74 mln. Tesla definiuje tę miarę jako obejmującą płatności z góry i subskrypcje miesięczne, a nieuwzględniającą bezpłatnych okresów próbnych. Spółka poinformowała, że od końca drugiego kwartału uzyskała cztery kolejne zgody na FSD — w Chorwacji, Słowenii, Czechach i na Słowacji — dzięki czemu system jest dostępny w dziewięciu krajach UE. Od uzyskania pierwszej zgody ponad 100 000 klientów przejechało w tych krajach ponad 160 mln kilometrów. Zastrzeżenia zawarte w aktualizacji wskazują, że FSD wymaga stałego nadzoru kierowcy i nie sprawia, że pojazd staje się autonomiczny.

Wolumen wdrożeń magazynów energii wyniósł 13,7 GWh, a Tesla odnotowała najwyższe w historii tempo zamówień i największy portfel zamówień na magazyny energii. Sieć Supercharger rozrosła się do 8 904 stacji i 84 465 złączy, a program Supercharger for Business zwiększył się do ponad 600 stanowisk ładowania. Tesla wdrożyła również swoją pierwszą fabrycznie wstępnie zmontowaną ładowarkę Accordion Supercharger oraz pierwszą wstępnie zmontowaną ładowarkę Megacharger.

Produkcja Semi, Optimus i technologii energetycznych

Tesla rozpoczęła produkcję seryjną Tesla Semi, swojej ciężarówki dużej ładowności klasy 8, w Nevadzie. Zgodnie z aktualizacją najwyższa wersja może przejechać 500 mil przy maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej zestawu wynoszącej 82 000 funtów, zużywając 1,7 kWh na milę. Tesla poinformowała, że dzięki temu Semi zużywa jedną trzecią energii potrzebnej porównywalnej ciężarówce z silnikiem Diesla przewożącej taki sam ładunek. Produkcja Optimusa ruszyła we Fremont na liniach o dużej wydajności; firma określiła zjeżdżające z nich jednostki jako swoje pierwsze boty o jakości produkcyjnej i poinformowała, że dowiodła, iż obecny proces produkcyjny nadaje się do wytwarzania produktu komercyjnego. Tesla zaprezentowała Next Gen Roadster 15 października 2026 roku.

Megafactory Texas rozpoczęła produkcję z planowaną wydajnością 50 GWh, a Tesla dostarczyła pierwsze Megapacks z ogniwami LFP, wyprodukowane w fabryce w Nevadzie. Klastry obliczeniowe Cortex 1 i Cortex 2 SI, o mocy odpowiednio ponad 105 MW i 120 MW, są już w produkcji. Tesla poinformowała, że planuje zwiększyć moc obliczeniową SI na potrzeby trenowania do 400 MW do końca roku i spodziewa się rozpocząć uruchamianie urządzeń w swoim zakładzie produkcji półprzewodników Austin Fab w 2027 roku.

Perspektywy i transmisja internetowa

W sekcji poświęconej perspektywom Tesla poinformowała, że koncentruje się na maksymalnym wykorzystaniu mocy produkcyjnych swoich fabryk oraz będzie zarządzać działalnością tak, by utrzymać solidny bilans i wystarczającą płynność finansową, umożliwiające realizację planów rozwoju produktów i długoterminową rozbudowę mocy produkcyjnych, w tym dalszą integrację pionową. Firma podała, że spodziewa się, iż z czasem zyskom związanym ze sprzętem będzie towarzyszyć szybszy wzrost zysków z SI, oprogramowania i floty, a rozbudowa mocy produkcyjnych w ramach wieloletnich inicjatyw infrastrukturalnych obejmujących moc obliczeniową SI, energię słoneczną, materiały do produkcji akumulatorów i wytwarzanie półprzewodników jest już w toku.

Dokument 8-K podpisał Brandon Ehrhart, główny radca prawny Tesli i sekretarz spółki. Tesla zaplanowała transmisję internetową na żywo podczas telekonferencji dotyczącej wyników za trzeci kwartał 2026 roku na 21 października 2026 roku o 16:30 czasu środkowoamerykańskiego (CT) na stronie ir.tesla.com; nagranie będzie dostępne przez około rok.