MOTOR Ai zabezpiecza 20 milionów dolarów, aby napędzić wizję Europy dotyczącą bezpiecznej, wyjaśnialnej autonomii

MOTOR Ai, pionier w dziedzinie systemów jazdy autonomicznej opartych na neuronaukach, zebrał 20 milionów dolarów w ramach finansowania na rozpoczęcie wdrożenia swojej certyfikowanej na poziomie 4, wyjaśnialnej technologii jazdy autonomicznej na drogach publicznych. Rundę tę poprowadziły Segenia Capital i eCAPITAL, z udziałem kilku osób o wysokim majątku w Niemczech.

Dzięki nowej kapitale MOTOR Ai planuje sfinalizować zatwierdzenie regulacyjne i rozszerzyć swoje wdrożenia na drogach publicznych w całych Niemczech, rozpoczynając od operacji nadzorowanych przez bezpieczeństwo, które przejdą w pełną autonomię w 2026 roku.

Odpowiedź Made-in-Germany na globalny wyścig autonomii

Podczas gdy wiele firm z branży pojazdów autonomicznych skupiło się na ogromnym spożyciu danych i nieprzezroczystych modelach black-box, MOTOR Ai przyjęło radykalnie odmienne podejście – oparte na neuronaukach i wyjaśnialności. Założone w 2017 roku przez CEO Roy Uhlmann i CTO Adam Bahlke, berlińska firma zbudowała cały swój stos autonomii wewnętrznie, z pełnym wyrównaniem do ram regulacyjnych, etycznych i bezpieczeństwa Europy.

W sercu systemu MOTOR Ai znajduje się aktywna inferencja, model z neuronauk, który naśladuje ludzkie rozumowanie, podejmując strukturalne, ślady decyzje, zamiast polegać na wstępnie wytrenowanych odpowiedziach. Ta architektura pozwala AI na uogólnienie i podejmowanie bezpiecznych decyzji, nawet w rzadkich lub nieprzewidzianych sytuacjach – przełom, który bezpośrednio rozwiązuje “problem przypadku granicznego” dotykający wiele obecnych systemów.

„Nasze rozwiązanie spełnia kluczowe wymagania dotyczące przejrzystości i śladu decyzji jazdy autonomicznej, jak wymagają władze,” powiedział Uhlmann. „To wyraźnie odróżnia nas od dostawców z USA i optymalnie spełnia europejskie oczekiwania regulacyjne.”

Zbudowane z myślą o europejskich standardach bezpieczeństwa i zgodności

Pełen stos systemu MOTOR Ai został już udowodniony w warunkach rzeczywistych, działając na niemieckich drogach publicznych z kierowcą bezpieczeństwa. Jest to jeden z nielicznych systemów zaprojektowanych od samego początku, aby spełniać najwyższe progi regulacyjne kontynentu:

• ISO 26262 (ASIL-D)
• UNECE approval
• EU Regulation 2022/1426
• Niemiecki AFGBV (Rozporządzenie w sprawie zatwierdzenia i eksploatacji pojazdów autonomicznych)
• Zgodność z RODO i europejską ustawą o AI
• Nadchodząca ustawa o cyberbezpieczeństwie

To staranne wyrównanie z wymaganiami polityki i bezpieczeństwa umożliwia MOTOR Ai przejście do pełnej certyfikacji z pewnością – i bez potrzeby retrofitowania lub przebudowy swojego oprogramowania.

„MOTOR Ai zbudował rozwiązanie, które nie tylko jest technologicznie różnorodne, ale również podstawowo zgodne z tym, jak Europa myśli o infrastrukturze i bezpieczeństwie publicznym,” powiedział Michael Janßen, Partner Generalny w Segenia Capital.

Od dróg miejskich do mobilności wiejskiej: Szeroka wizja

W przeciwieństwie do wielu graczy skupionych wyłącznie na scenariuszach robotaxi w miastach, MOTOR Ai позиционирует swoją technologię jako „autonomię jako infrastrukturę”. Ich pojazdy są zaprojektowane do wspierania transportu publicznego na obszarach wiejskich i przedmieściach, gdzie elastyczne, na żądanie modele usług mogą wypełnić kluczowe luki mobilności.

Kluczowe funkcje obejmują:

• Poolsowanie przejazdów i planowanie na żądanie
• Elastyczne, wirtualne punkty odbioru i wysadzenia
• Wspieranie pasażerów z niepełnosprawnościami
• Skalowalne wdrożenie w całych okręgach

Poprzez bezproblemową integrację z istniejącymi systemami transportu publicznego, flota MOTOR Ai ma na celu zwiększenie zarówno mobilności, jak i równości – umożliwiając samodzielne, zrównoważone podróże w różnych społecznościach.

Techniczna doskonałość oparta na niemieckich badaniach

Zespół MOTOR Ai, składający się z ponad 40 specjalistów z 13 krajów, zaprojektował każdy komponent we własnym zakresie. Ich podejście do sztucznej inteligencji nie jest dodatkowym ulepszeniem, ale pełnym, certyfikowanym systemem poznawczym, który odtwarza logikę decyzyjną ludzkich kierowców.

Jego możliwości obejmują:

• Percepcja: Pełny stos czujników, w tym LIDAR, radar, kamera, mikrofon, GPS i ultradźwięk
• Fuzja czujników: Prawdziwe zrozumienie środowiska poprzez wieloczujnikowy wprowadzany sygnał
• Planowanie i podejmowanie decyzji: Odtwarzalna logika oparta na ludzkich modelach poznawczych

Ta ścisła integracja pionowa daje firmie pełną kontrolę nad wydajnością, bezpieczeństwem i przyszłą skalowalnością.

„Ten ‘Made in Germany’ rozwój zmniejsza współzależności, jednocześnie wzmacniając europejską zdolność do działania w krytycznych innowacyjnych technologiach,” powiedział Lucas Merle, Dyrektor w eCAPITAL.

Skalowanie autonomii z przejrzystością i zaufaniem

Wizja MOTOR Ai dotycząca przyszłości autonomii nie koncentruje się na tajemnicy ani dominacji maszyn – koncentruje się na klarowności, zaufaniu i rygorystycznym inżynierstwie. Z technologią już przetestowaną i zgodną z drogami publicznymi, a z certyfikacją oczekiwaną do 2026 roku, firma jest teraz gotowa do skalowania w złożonym krajobrazie transportowym Europy.

„Nie uważamy, że przyszłość autonomii w Europie powinna być tajemnicą,” powiedział Uhlmann. „Powinna być mierzalna, inspekowalna i zaprojektowana tak, aby zdobyć zaufanie publiczne. To właśnie budowaliśmy i teraz jesteśmy gotowi to skalować.”

Podczas gdy rozwój pojazdów autonomicznych przyspiesza na całym świecie, podejście MOTOR Ai podkreśla rosnącą różnicę między systemami black-box a wyjaśnialnymi, certyfikowanymi alternatywami. Poprzez zakorzenienie swojej technologii w neuronaukach i wyrównanie jej z europejskimi ramami regulacyjnymi, firma przyczynia się do szerszego przesunięcia w kierunku przejrzystości, bezpieczeństwa i odpowiedzialności prawnej w autonomii. Z nowym finansowaniem na miejscu i zatwierdzeniem typów oczekiwanym do 2026 roku, postępy MOTOR Ai mogą służyć jako wzorzec dla tego, jak jazda autonomiczna może skalować się odpowiedzialnie w środowiskach o wysokim poziomie regulacji.