Finansowanie
MOTOR Ai zabezpiecza 20 milionów dolarów, aby napędzić wizję Europy dotyczącą bezpiecznej, wyjaśnialnej autonomii

MOTOR Ai, pionier w dziedzinie systemów autonomicznych opartych na neuronaukach, pozyskał 20 milionów dolarów w ramach finansowania na etapie seed, aby przyspieszyć wdrożenie swojej certyfikowanej na poziomie 4, wyjaśnialnej technologii jazdy autonomicznej na drogach publicznych. Rundę tę poprowadziły Segenia Capital i eCAPITAL, z udziałem kilku osób o wysokim majątku w Niemczech.
Dzięki nowej kapitałowi, MOTOR Ai planuje sfinalizować zatwierdzenie regulaminowe i rozszerzyć swoje wdrożenia na drogach publicznych w całych Niemczech, rozpoczynając od operacji nadzorowanych przez bezpieczeństwo, które przejdą w pełną autonomię w 2026 roku.
Odpowiedź „Made in Germany” na globalny wyścig autonomii
Podczas gdy wiele firm na świecie skupia się na pochłanianiu ogromnych ilości danych i nieprzezroczystych modelach black-box, MOTOR Ai przyjęło radykalnie odmienne podejście — oparte na neuronaukach i wyjaśnialności. Założone w 2017 roku przez CEO Roy Uhlmann i CTO Adam Bahlke, berlińska firma zbudowała cały swój stos autonomii wewnętrznie, z pełnym wyrównaniem do ram regulacyjnych, etycznych i bezpieczeństwa w Europie.
W sercu systemu MOTOR Ai znajduje się aktywna inferencja, model z neuronauk, który naśladuje ludzkie rozumowanie, podejmując strukturalne, ślady decyzji, zamiast polegać na wstępnie wytrenowanych odpowiedziach. Ta architektura pozwala AI na generalizację i podejmowanie bezpiecznych decyzji, nawet w rzadkich lub nieprzewidzianych sytuacjach — przełom, który bezpośrednio rozwiązuje problem „edge case” występujący w wielu obecnych systemach.
„Nasze rozwiązanie spełnia kluczowe wymagania dotyczące przejrzystości i śladów decyzji jazdy autonomicznej, jak wymagają władze,” powiedział Uhlmann. „To wyraźnie odróżnia nas od dostawców z USA i optymalnie spełnia europejskie oczekiwania regulacyjne.”
Zbudowane z myślą o europejskich standardach bezpieczeństwa i zgodności
Pełny system MOTOR Ai został już udowodniony w warunkach rzeczywistych, działając na niemieckich drogach publicznych z kierowcą bezpieczeństwa. Jest to jeden z nielicznych systemów zaprojektowanych od samego początku, aby spełniać najwyższe progi regulacyjne na kontynencie:
- ISO 26262 (ASIL-D)
- zatwierdzenie UNECE
- Rozporządzenie UE 2022/1426
- niemiecki AFGBV (Rozporządzenie w sprawie zatwierdzenia i eksploatacji pojazdów autonomicznych)
- zgodność z RODO i aktem UE o AI
- nadchodzący akt o cyberodporności
To staranne wyrównanie z wymogami polityki i bezpieczeństwa umożliwia MOTOR Ai przejście do pełnej certyfikacji z ufnością — i bez potrzeby retrofitowania lub przeróbki swojego oprogramowania.
„MOTOR Ai zbudował rozwiązanie, które nie tylko różni się technologicznie, ale również jest podstawowo wyrównane z tym, jak Europa myśli o infrastrukturze i bezpieczeństwie publicznym,” powiedział Michael Janßen, wspólnik generalny w Segenia Capital.
Od dróg miejskich do mobilności wiejskiej: szersza wizja
W przeciwieństwie do wielu graczy skupiających się wyłącznie na scenariuszach robotaxi w miastach, MOTOR Ai pozycjonuje swoją technologię jako „autonomia jako infrastruktura”. Ich pojazdy są zaprojektowane do wspierania transportu publicznego na obszarach wiejskich i przedmieściach, gdzie elastyczne, na żądanie modele usług mogą wypełnić kluczowe luki mobilności.
Kluczowe funkcje obejmują:
- pooling przejazdów i planowanie na żądanie
- elastyczne, wirtualne punkty odbioru i wysadzania
- wsparcie dla pasażerów z niepełnosprawnościami
- skalowalne wdrożenie w całych okręgach
Poprzez integrację z istniejącymi systemami transportu publicznego, flota MOTOR Ai ma na celu zwiększyć zarówno mobilność, jak i równość — umożliwiając samodzielne, zrównoważone podróże w różnych społecznościach.
Doskonałość techniczna oparta na niemieckich badaniach
Zespół MOTOR Ai, składający się z ponad 40 specjalistów z 13 krajów, zaprojektował każdy komponent we własnym zakresie. Ich podejście do sztucznej inteligencji nie jest dodatkiem, ale kompletnym, certyfikowalnym systemem kognitywnym, który odtwarza logikę decyzyjną ludzkich kierowców.
Jego możliwości obejmują:
- percepcja: pełny stos czujników, w tym LIDAR, radar, kamerę, mikrofon, GPS i ultradźwięki
- fuzja czujników: rozumienie środowiska w czasie rzeczywistym za pomocą wielu czujników
- planowanie i podejmowanie decyzji: odtwarzalna logika oparta na modelach kognitywnych
Ta ścisła integracja pionowa daje firmie pełną kontrolę nad wydajnością, bezpieczeństwem i przyszłą skalowalnością.
„Ten ‘Made in Germany’ rozwój redukuje współzależności, jednocześnie wzmacniając europejską zdolność do działania w krytycznych, innowacyjnych technologiach,” powiedział Lucas Merle, starszy wspólnik w eCAPITAL.
Skalowanie autonomii z przejrzystością i zaufaniem
Wizja MOTOR Ai na przyszłość autonomii nie koncentruje się wokół tajemnicy lub dominacji maszyn — koncentruje się na klarowności, zaufaniu i rygorystycznym inżynierstwie. Z technologią już przetestowaną i zgodną z drogami publicznymi, a certyfikacją oczekiwaną do 2026 roku, firma jest teraz gotowa do skalowania w złożonym krajobrazie transportu w Europie.
„Nie uważamy, że przyszłość autonomii w Europie powinna być tajemnicą,” powiedział Uhlmann. „Powinna być mierzalna, inspekowalna i zaprojektowana, aby zdobyć zaufanie publiczne. To właśnie budowaliśmy i teraz jesteśmy gotowi to skalować.”
Podczas gdy rozwój pojazdów autonomicznych przyspiesza na całym świecie, podejście MOTOR Ai podkreśla rosnącą różnicę między systemami ciężkimi danymi a przejrzystymi, certyfikowalnymi alternatywami. Poprzez umocowanie swojej technologii w neuronaukach i wyrównanie jej z europejskimi ramami regulacyjnymi, firma przyczynia się do szerszego przesunięcia w kierunku przejrzystości, bezpieczeństwa i odpowiedzialności prawnej w autonomii. Z nowym finansowaniem na miejscu i zatwierdzeniem typu oczekiwanym do 2026 roku, postępy MOTOR Ai mogą służyć jako wzór do naśladowania dla odpowiedzialnego skalowania jazdy autonomicznej w środowiskach o wysokim stopniu regulacji.












