Liderzy opinii
Sztuczna inteligencja przedsiÄbiorstw osiÄ gnÄÅa puÅap. Planowanie jest sposobem, aby jÄ przeÅamaÄ.

Pierwsza fala sztucznej inteligencji przedsiÄbiorstw daÅa zespoÅom wspÃģÅpilotÃģw, ktÃģrzy optymalizowali wydajnoÅÄ w ramach poszczegÃģlnych funkcji. NastÄpna fala napotyka teraz na problem koordynacji: najwaÅžniejsze decyzje biznesowe obejmujÄ finanse, operacje, ÅaÅcuch dostaw i strategiÄ, podczas gdy wiÄkszoÅÄ systemÃģw sztucznej inteligencji nadal dziaÅa w ramach jednej funkcji.
Zgodnie z badaniami McKinsey na temat dojrzaÅoÅci sztucznej inteligencji, tylko jeden procent liderÃģw okreÅla swoje firmy jako âdojrzaÅeâ w spektrum wdroÅžeÅ, co oznacza, Åže sztuczna inteligencja jest w peÅni zintegrowana z procesami roboczymi i przynosi znaczÄ ce wyniki biznesowe. PozostaÅe 99 procent ma wdroÅžonÄ sztucznÄ inteligencjÄ, ale nie ma wiele do pokazania na poziomie przedsiÄbiorstwa.
PrzyczynÄ jest struktura. Systemy te potrzebujÄ miejsca, w ktÃģrym mogÄ siÄ koordynowaÄ, a planowanie jest naturalnym miejscem. Planowanie jest tam, gdzie zaÅoÅženia finansowe, sygnaÅy popytu, ograniczenia operacyjne i cele strategiczne juÅž siÄ ÅÄ czÄ . Wbudowanie sztucznej inteligencji w tÄ warstwÄ zmienia jÄ z okresowej aktywnoÅci w ÅÄ cznÄ tkankÄ przedsiÄbiorstwa.
To jest puÅap, ktÃģry wiele przedsiÄbiorstw teraz odkrywa w przypadku pierwszych wdroÅžeÅ sztucznej inteligencji. Podczas gdy wspÃģÅpiloci poprawili wydajnoÅÄ zadaÅ w ramach poszczegÃģlnych zespoÅÃģw, wiÄkszoÅÄ organizacji nie rozwiÄ zaÅa trudniejszego problemu pod spodem: jak decyzje koordynujÄ siÄ w czasie rzeczywistym na caÅym przedsiÄbiorstwie. Szybszy proces prognozowania nadal ulega awarii, gdy zaÅoÅženia dotyczÄ ce ÅaÅcucha dostaw, ograniczenia operacyjne i priorytety finansowe pozostajÄ od siebie oddzielone.
Architektura luki koordynacyjnej sztucznej inteligencji przedsiÄbiorstw
Trzy przesuniÄcia strukturalne muszÄ nastÄ piÄ, aby to dziaÅaÅo.
1. Sztuczna inteligencja przedsiÄbiorstw musi wyjÅÄ poza silo funkcjonalne
WspÃģÅpilot wbudowany w finanse moÅže podsumowaÄ odchylenie od prognozy i wyjaÅniÄ, co siÄ zmieniÅo w sprawozdaniu finansowym. Nie moÅže jednak pobraÄ sygnaÅu popytu w czasie rzeczywistym z operacji, uwzglÄdniÄ aktualizowanÄ ocenÄ ryzyka dostawcy i przesÅaÄ jÄ z powrotem do zrewidowanej prognozy, ktÃģrÄ CFO i COO sÄ jednoczeÅnie przeglÄ dajÄ . To jest strukturalny puÅap, ktÃģry sztuczna inteligencja przedsiÄbiorstw uderza dzisiaj, i to jest powodem, dla ktÃģrego wdroÅženia funkcjonalne produkujÄ silne indywidualne wyniki produktywnoÅci i sÅabe wyniki przedsiÄbiorstwa.
Pod tym rozpadem jest problem kontekstu. KaÅžda funkcja sztucznej inteligencji dziaÅa na danych, ktÃģre naleÅžÄ do jej funkcji, w systemach, ktÃģre uÅžywa jej funkcja, z zaÅoÅženiami, ktÃģre robi jej funkcja â i nie ma wspÃģlnej warstwy, w ktÃģrej te widoki ÅÄ czÄ siÄ w jednym obrazie tego, w co przedsiÄbiorstwo wierzy.
To tworzy to, co wiele przedsiÄbiorstw teraz doÅwiadcza jako âlukÄ koordynacyjnÄ sztucznej inteligencjiâ: systemy zdolne do generowania informacji niezaleÅžnie, ale niezdolne do wyrÃģwnania decyzji w caÅym przedsiÄbiorstwie wystarczajÄ co szybko dla warunkÃģw na Åžywo.
PrzeÅamanie tego puÅapu oznacza poÅÄ czenie agentÃģw za pomocÄ wspÃģlnego kontekstu operacyjnego zbudowanego na wspÃģlnych modelach danych, wspÃģlnej logice biznesowej i ontologiach, ktÃģre pozwalajÄ im interpretowaÄ decyzje w sposÃģb spÃģjny w ramach funkcji.
Z tÄ podstawÄ w miejscu agent popytu moÅže obserwowaÄ sygnaÅ, agent ÅaÅcucha dostaw moÅže uruchomiÄ symulacjÄ zaopatrzenia przeciwko niemu, a agent finansowy moÅže odÅwieÅžyÄ prognozÄ na podstawie obu. CFO widzi jednÄ zjednoczonÄ rekomendacjÄ zbudowanÄ na tym samym widoku rzeczywistoÅci, na ktÃģrym caÅe przedsiÄbiorstwo dziaÅa.
2. CiÄ gÅe planowanie staje siÄ warstwÄ koordynacyjnÄ sztucznej inteligencji przedsiÄbiorstw
CiÄ gÅe planowanie na gÃģrze tego kontekstu operacyjnego zmienia wspÃģÅpracujÄ cych agentÃģw w rzeczywiste wyniki biznesowe. Oznacza to, Åže planowanie przestaje byÄ Äwiczeniem kwartalnym i zaczyna dziaÅaÄ jak system na Åžywo, z scenariuszami poruszajÄ cymi siÄ przeciwko celom firmy, gdy warunki siÄ zmieniajÄ , zamiast czekaÄ na nastÄpnÄ rundÄ, aby dogoniÄ. Gdy zaÅoÅženie siÄ zmienia, alternatywy sÄ juÅž zmodeLOWane i przetestowane pod kÄ tem ciÅnienia, wiÄc kierownictwo wchodzi w decyzjÄ z wykonalnymi ÅcieÅžkami, zamiast jednej prognozy, ktÃģrÄ trzeba odbudowaÄ pod presjÄ .
Konflikt miÄdzy Stanami Zjednoczonymi a Iranem testuje to w czasie rzeczywistym. MiÄdzynarodowe firmy z ekspozycjÄ absorbujÄ kilka sygnaÅÃģw na raz â ceny ropy i energii siÄ zmieniajÄ , trasy transportu przez CieÅninÄ Ormuz ponownie oceniajÄ ryzyko, czasy dostaw dostawcÃģw siÄ wydÅuÅžajÄ . I kierownictwo musi zdecydowaÄ, co z tym zrobiÄ w ciÄ gu kilku dni. Ubezpieczenie energii, przekierowanie i renegocjacja umÃģw wszystkie muszÄ byÄ ocenione wzglÄdem siebie w tym oknie. System planowania, ktÃģry dziaÅa nieprzerwanie i testuje scenariusze, gdy sytuacja siÄ zmienia, jest jedynym sposobem, aby wyprodukowaÄ niezawodnÄ odpowiedÅš na czas, aby dziaÅaÄ.
To jest to, co wyglÄ da celowo ukierunkowana sztuczna inteligencja w praktyce. Agenci pracujÄ w kierunku celÃģw, ktÃģre ustanowiÅo kierownictwo, i sygnalizujÄ kompromis, gdy uderzenie w jedno oznacza rezygnacjÄ z drugiego. System moÅže zmodelowaÄ setki alternatyw w czasie rzeczywistym i nadal pozostawiÄ kierownictwo zakleszczonym w tym, ktÃģry wybraÄ. Warstwa planowania jest tam, gdzie cele i kompromisy juÅž istniejÄ . To jest rÃģÅžnica miÄdzy systemem wieloagentowym, ktÃģry dziaÅa w produkcji, a tym, ktÃģry dziaÅa w demo.
PilnoÅÄ wokÃģÅ tego przesuniÄcia roÅnie. Gartner przewiduje, Åže ponad 40 procent projektÃģw sztucznej inteligencji agencji zostanie anulowanych do koÅca 2027 roku z powodu rosnÄ cych kosztÃģw, sÅabych wynikÃģw biznesowych lub niewystarczajÄ cych kontroli ryzyka. Wiele z tych niepowodzeÅ bÄdzie siÄgaÅo do problemÃģw z koordynacjÄ i zarzÄ dzaniem, a nie tylko do moÅžliwoÅci modelu.
3. ZarzÄ dzanie przedsiÄbiorstwem nie moÅže byÄ doÅÄ czone pÃģÅšniej
Warstwa ciÄ gÅego planowania koncentruje rzeczywistÄ wÅadzÄ decyzyjnÄ w skoordynowanym systemie sztucznej inteligencji, co jest powodem, dla ktÃģrego zarzÄ dzanie musi byÄ czÄÅciÄ architektury od samego poczÄ tku. To jest obawa, ktÃģrÄ wiele CFO i CIO podnosi jako pierwszÄ , gdy tylko rozmowa zaczyna siÄ od wdroÅženia sztucznej inteligencji, i odzwierciedla uzasadniony punkt widzenia. Autonomiczne systemy nie naleÅžÄ do procesÃģw decyzyjnych bez audytowalnoÅci, wyjaÅnialnoÅci i jasnych granic polityki.
W wdroÅženiach, ktÃģre naprawdÄ dziaÅajÄ , kaÅžda akcja, ktÃģrÄ podejmuje agent, moÅže byÄ wyÅledzona do wejÅÄ, logiki i polityki, ktÃģra jÄ poprzedza. KaÅžda rekomendacja przychodzi z zaÅoÅženiami, ktÃģre lider finansowy, audytor lub czÅonek zarzÄ du potrzebuje, aby je zakwestionowaÄ na ich podstawie.
Åledzenie jest tym, co sprawia, Åže nadzÃģr ludzki jest wykonalny. CFO, kontroler i liderzy odpowiedzialni za wynik mogÄ tylko przeglÄ daÄ rekomendacje, zakwestionowaÄ zaÅoÅženia i upowaÅžniÄ do dziaÅania, jeÅli mogÄ zobaczyÄ, jak system do tego doszedÅ. Agenci zajmujÄ siÄ szybkoÅciÄ i zakresem, a ludzie posiadajÄ sÄ d. Lider, ktÃģry moÅže obserwowaÄ system, gdy ten wykrywa odchylenie, zobaczyÄ zaÅoÅženia za tym i zakwestionowaÄ rekomendacjÄ przed jej wykonaniem, bÄdzie rozszerzaÅ wiÄcej wÅadzy na system z czasem. Lider, ktÃģry otrzymuje odpowiedÅš w czarnej skrzynce z nieÅledzalnÄ logikÄ , odmÃģwi polegania na systemie, a wÅadza agenta maleje. Firmy, ktÃģre budujÄ zarzÄ dzanie w architekturze, otrzymujÄ pierwszy rodzaj wdroÅženia. Te, ktÃģre doÅÄ czajÄ je pÃģÅšniej, otrzymujÄ drugi.
PrzyszÅa dekada naleÅžy do budowniczych infrastruktury
DziesiÄÄ lat od teraz rÃģÅžnica miÄdzy firmami, ktÃģre zrobiÅy planowanie warstwÄ ÅÄ cznÄ dla swojej sztucznej inteligencji, a tymi, ktÃģre nie, bÄdzie niezwykÅa.
Praca nieglamur â ÅÄ czenie danych, integrowanie procesÃģw roboczych, wbudowywanie zarzÄ dzania od samego poczÄ tku â jest tym, co decyduje, po ktÃģrej stronie firma siÄ znajdzie.
ZwyciÄzcy w sztucznej inteligencji przedsiÄbiorstw nie bÄdÄ firmami z najwiÄkszÄ liczbÄ agentÃģw. BÄdÄ to firmy, ktÃģre zbudowaÅy infrastrukturÄ zdolnÄ do koordynowania ich.











