DJI wprowadza Dock 4 z automatyczną wymianą baterii w 25 sekund

14 października 2026 r. DJI wprowadziło na rynek DJI Dock 4, który firma określiła jako swój pierwszy system typu „dron w pudełku” z w pełni automatyczną wymianą baterii w 25 sekund. Towarzyszył mu nowy dron do zastosowań biznesowych DJI Matrice 5TD. DJI przedstawia ten system jako rozwiązanie typu „stacja dokująca jako pierwszy reagujący” na potrzeby służb publicznych, reagowania kryzysowego, zdalnych inspekcji infrastruktury, nocnego nadzoru i geodezji.

Szybkie reagowanie

DJI poinformowało, że Matrice 5TD może natychmiast wystartować po wydaniu zdalnego polecenia i dotrzeć na miejsce z prędkością do 21 metrów na sekundę, wyprzedzając ekipy naziemne, a także zapewniać świadomość sytuacyjną w czasie rzeczywistym dzięki transmisji na żywo o niskim opóźnieniu i szybkiemu przesyłaniu danych. Dzięki dedykowanej topologii transmisji wideo opóźnienie między dronem a chmurą wynosi maksymalnie 160 milisekund; według DJI to około 32% mniej niż w poprzedniej generacji.

Stacja dokująca przeprowadza w pełni automatyczną wymianę baterii w 25 sekund. Według DJI skraca to czas między lotami z 30 minut potrzebnych na ładowanie do kilku sekund. Pojedynczy lot Matrice 5TD może trwać do 59 minut, co pozwala objąć większy obszar podczas jednego startu. Po sparowaniu ze stacją naziemną DJI O4 drona można też wysłać z wyżej położonego miejsca, aby zapewnić stabilną łączność w środowiskach z przeszkodami.

Obrazowanie i działania nocne

Matrice 5TD łączy obrazowanie teleobiektywem i kamerą termowizyjną, pomiar odległości laserem oraz noktowizję w pełnym kolorze. DJI podaje, że dokładność pomiarów z powietrza wynosi do 10 centymetrów przy rozdzielczości 12 megapikseli. Według firmy zestaw wielosensorowy sprawdza się w dzień i w nocy, bez konieczności wymiany płatowca.

Teleobiektyw z 11-krotnym zoomem i ogniskową odpowiadającą 252 milimetrom pozwala dostrzec szczegóły z odległości 400 metrów. DJI podaje, że umożliwia on wykrywanie usterek wielkości główki szpilki na liniach energetycznych z odległości 100 metrów. Kamera termowizyjna zapewnia rozdzielczość do 2560 × 2048 w trybie UHR, nagrywanie w 2K i 32-krotny zoom w nocy. Tryb fuzji łączy obraz w świetle widzialnym z obrazem termowizyjnym, nakładając na siebie krawędzie lub obrazy, aby pokazać na jednej klatce zarys konstrukcji i rozkład temperatur. Do pracy nocą kamera noktowizyjna 4K o wysokiej liczbie klatek na sekundę rejestruje kolorowy obraz bez reflektora, a dodatkowe światło bliskiej podczerwieni umożliwia czarno-biały obraz nocny. Pomiar odległości laserem obejmuje zasięg do 3 kilometrów. Na obrazie wyświetlane są dane o odległości i współrzędne PinPoint, co przydaje się podczas inspekcji linii energetycznych, akcji ratunkowych i szacowania zasięgu pożarów lasów.

Wykrywanie przeszkód, bezpieczeństwo i wyposażenie

Radar milimetrowy wykrywający przeszkody w trzech kierunkach, obrotowy LiDAR i system wizyjny działający w sześciu kierunkach współpracują ze sobą, zapewniając wykrywanie przeszkód, które DJI określa jako skuteczne nawet w przypadku przewodów. System potrafi wykrywać cienkie przeszkody, takie jak linie energetyczne, również w nocy — także wewnątrz stacji elektroenergetycznej pełnej urządzeń pod napięciem lub w pobliżu krzyżujących się linii rozdzielczych. Jak podaje firma, sześć sensorów fisheye o wysokiej rozdzielczości, przystosowanych do słabego oświetlenia, zapewnia pełnokolorowe wykrywanie przeszkód w sześciu kierunkach nocą, przy świetle miejskim. Po sparowaniu ze stacją naziemną O4 można zwiększyć zasięg sygnału Matrice 5TD, aby umożliwić lot w pobliżu przeszkód, takich jak wieżowce czy ściany stacji elektroenergetycznych.

DJI poinformowało, że Dock 4 działa w temperaturach od −40 do 50 stopni Celsjusza, automatycznie podgrzewając baterie podczas mrozu i uruchamiając klimatyzację w wysokich temperaturach. Matrice 5TD może startować, lądować i działać przy wietrze o prędkości do 12 metrów na sekundę. Według firmy funkcja Wind-Exceed Descend-and-Return powoduje, że w razie nagłego wzrostu prędkości wiatru podczas powrotu dron obniża lot i kieruje się do miejsca startu, nawet nad górami i lasami.

Operatorzy mogą dowolnie łączyć akcesoria i wyposażenie Matrice 5TD o łącznej masie do 450 gramów, w tym głośniki, reflektory i spadochrony. Wbudowaną, konfigurowalną lampkę ostrzegawczą można włączać podczas patroli ochronnych bez dodatkowego montażu. Moduł Flight Termination System firmy DJI, określany przez nią jako kluczowy wymóg techniczny zgodności z normą C6, może zatrzymać śmigła drona po ręcznym uruchomieniu podczas lotu lub automatycznie, gdy statek powietrzny przekroczy granicę Geocaging.

Pokładowa sztuczna inteligencja, bezpieczeństwo danych i dostępność

DJI poinformowało, że pokładowa sztuczna inteligencja pozwala Matrice 5TD wykrywać w czasie rzeczywistym 17 typów obiektów, takich jak samochody, łodzie czy zwierzęta. Za pośrednictwem wirtualnego kokpitu w DJI FlightHub 2 operatorzy mogą wyszukiwać określone obiekty na podstawie tekstu lub obrazu, konfigurować powiadomienia SMS, e-mail lub w platformie o wykrytych anomaliach oraz uruchamiać takie działania jak wykonywanie zdjęć, nagrywanie, śledzenie czy zawis. Oprogramowanie może również wykrywać obiekty z użyciem sztucznej inteligencji w czasie rzeczywistym na obrazach transmitowanych na żywo.

W kwestii bezpieczeństwa danych DJI poinformowało, że od 2017 r. regularnie poddaje swoje produkty audytom i certyfikacji przeprowadzanym przez niezależne podmioty, wymieniając OnDefend, Booz Allen Hamilton, FTI Consulting i Kivu Consulting.

DJI Care Enterprise Plus po raz pierwszy obejmuje stację dokującą — taką możliwość wprowadzono wraz z Dock 4 — i zapewnia bezpłatną wymianę kwalifikujących się materiałów naprawczych w ramach limitu ochrony. W przypadku Matrice 5TD plan obejmuje naprawy w ramach ochrony, w tym wymianę jednej baterii rocznie oraz nowo dodaną usługę Flyaway Coverage Service. DJI Official Extended Warranty Service przedłuża natomiast okres gwarancji o rok.

DJI Dock 4 będzie dostępny w sprzedaży u autoryzowanych dealerów DJI Enterprise. DJI poinformowało, że wszystkie opublikowane dane zmierzono na modelu produkcyjnym w kontrolowanych warunkach, a niektóre funkcje wymagają sparowania z określonymi dronami DJI i mogą być niedostępne w niektórych regionach i krajach.