Volvo og Waabi starter autonome fraktoperasjoner for Warp i Texas

Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) og Waabi kunngjorde 5. oktober 2026, oppstarten av autonome fraktoperasjoner for Warp i Texas, som selskapene beskrev som den første kundeoperasjonen i partnerskapet deres. Volvo VNL Autonomous drevet av Waabi Driver transporterer nå frakt direkte til tredjepartsanlegg langs Dallas–Houston-korridoren.

Warp-operasjonen

Warp beskrives i kunngjøringen som et åpen kilde-fraktnettverk som tilbyr mindre enn lastebil-last (LTL) og full lastebil-last (FTL) frakttjenester for transportører og avsendere. Ordningen gjør det mulig for Warp å flytte kundenes varer autonomt langs korridoren, og selskapene sa at integrering av V.A.S.s autonome transportøkosystem i Warps nettverk skaper muligheter for å optimalisere fraktflyt og støtte en mer effektiv bevegelse av varer etter hvert som etterspørselen øker. Autonome transporter kjøres for tiden med en observatør i førerens sete.

«Sammen med Warp og Waabi bringer vi autonom frakt inn i kunders operasjoner i ett av logistikkens mest krevende segmenter», sa Nils Jaeger, president for Volvo Autonomous Solutions. «Det vi lærer på Dallas–Houston-korridoren vil hjelpe oss med å styrke partnerskapet og kontinuerlig forbedre økosystemet etter hvert som vi skalerer.»

Autona / Freight og LTL-operasjoner

Autona / freight er V.A.S.s autonome transportøkosystem. Kunngjøringen beskriver det som å samle Volvo VNL Autonomous, Waabis autonome kjøring teknologi, flåte- og transportstyring, terminaler og kundeendepunkter, operasjoner og oppetidstøtte som en komplett transportløsning designet for skalering. Volvo VNL Autonomous er bygget fra bunnen av for autonomi, har redundanser for seks sikkerhetskritiske systemer, og er designet for å integrere autonome kjøresystemer fra partnere som Waabi.

Kunngjøringen karakteriserer LTL-transport som ett av fraktens mest operasjonelt komplekse segmenter, og krever dynamiske nettverk som konsoliderer, transporterer og distribuerer varer fra flere kunder på tett koordinerte tidsplaner. Ved å flytte frakt direkte mellom anlegg uten overleveringer, sa selskapene, gir Volvo VNL Autonomous drevet av Waabi Driver LTL-leverandører som Warp en mer forutsigbar måte å holde nettverkene sine på tidsplanen.

Lior Ron, COO i Waabi, kalte Warp-operasjonen det første milepælet på veien mot autonome lastebiler som integreres i nettverkene som flytter frakt hver dag, og sa at den viser at Volvo VNL Autonomous drevet av Waabi Driver kan håndtere fraktarbeid fra mindre enn lastebil-last-nettverksoperasjoner til å flytte varer direkte til tredjepartsanlegg.

«Verdien av autonomi vokser når du kan koordinere frakten rundt den», sa Warp administrerende direktør Daniel Sokolovsky. «Warp samler forsendelser fra flere kunder og justerer ruter, kapasitet og timing, slik at fremskritt på en enkelt lane kan komme hele nettverket til gode.»

Volvo–Waabi partnerskapstidslinje

V.A.S. og Waabi kunngjorde sitt strategiske partnerskap 3. februar 2025, for å levere autonom frakttransport som integrerer Volvo VNL Autonomous med Waabi Driver. V.A.S. sa at samarbeidet bygde på et forhold etablert i 2023, da Volvo Group Venture Capital investerte i Waabi.

Den februar 2025 kunngjøringen beskrev Waabis AV2.0-tilnærming som en ende-til-ende tolkbar og verifiserbar AI-modell bak Waabi Driver, som ett V.A.S. uttalte gjør den virtuelle sjåføren i stand til å generalisere scenarier på veien, og VNL Autonomous som Volvos flaggskip for langdistanse i det amerikanske markedet, bygget på en autonom teknologiplattform som kan integrere flere virtuelle sjåfører. Kunngjøringen listet opp lastebilens redundante systemer som dobbel bremsing, styring, kommunikasjon, databehandling, kraft, energilagring og bevegelseskontroll. Shahrukh Kazmi, produktansvarlig i Volvo Autonomous Solutions, sa da partnerskapet ble signert at kombinasjonen av Volvos automatiserings- og sikkerhetsarbeid med Waabis AI-drevne kjøreteteknologi var rettet mot bransjens kapasitetsutfordringer og mot å bane vei for skalerbare, pålitelige operasjoner.

30. oktober 2025 kunngjorde V.A.S. den fullførte integrasjonen av Waabi Driver med Volvo VNL Autonomous, et milepæl som deres konto beskrev som å sette en ny standard for Level 4-autonomi. Waabi-grunnlegger og administrerende direktør Raquel Urtasun sa på den tiden at fremtiden for autonom lastebil avhenger av sikker og skalerbar autonom teknologi, maskinvare spesialbygget for autonome operasjoner, og en kommersiell distribusjonsmodell som passer inn i forsyningskjeden uten ekstra friksjon. Med integrasjonen fullført, sa V.A.S., fokuserte selskapene på å levere en autonom løsning som er sikker og støtter bred kommersiell utrulling.

Med kundedrift nå i gang, sa V.A.S. og Waabi at de vil bruke erfaring fra den virkelige verden fra Dallas–Houston-lanen til å forberede flere ruter og støtte en bredere skalering av autonom frakt i de kommende årene.