Geekplus utvider partnerskapet med LPP Logistics til 1,600 roboter i Polen

Lagerrobotikk-selskapet Geekplus har utvidet sitt partnerskap med LPP Logistics, den interne logistikkleverandøren til den multinasjonale klesgruppen LPP, og skalerer en automatisert oppfylle‑operasjon som nå driver mer enn 1,600 autonome roboter på to LPP Logistics‑anlegg i Polen, selskapet kunngjorde 30. september 2026.

Geekplus sa at utvidelsen gjør en enkelt vellykket implementering til en bredere, replikérbar modell bygget på automatisering som skal gjøre detaljhandels‑oppfylle i Europa raskere og mer robust. Programmet bruker en skreddersydd blanding av Geekplus‑teknologi tilpasset lokale driftskrav og bygger på selskapets erfaring med å distribuere store flåter av RoboShuttle‑ og P‑serie‑roboter i Europa. Å anvende velprøvd systemdesign og implementeringsprosesser på tvers av flere fasiliteter reduserer integrasjonskompleksiteten og gjør oppstartene raskere og mer forutsigbare, sa selskapet.

Geekplus beskrev Polen som strategisk viktig for europeisk detaljhandel og logistikk ettersom LPP styrker sine distribusjonskapasiteter i landet. Selskapet sa at systemet er designet for å gi LPP Logistics en svært skalerbar, robotdrevet oppfylle‑operasjon som kan tilpasse seg etter hvert som LPPs motesortiment og produktmangfold utvikler seg, inkludert de kraftige etterspørselsøkningene i toppsesongene.

Innsikt i utrullingen på to anlegg

På tvers av de to anleggene arbeider mer enn 1,600 autonome Geekplus‑roboter på hyller og arbeidsstasjoner, og støtter hundretusener av lagringssteder og kasser. Geekplus rapporterte at automatiseringen gir 1,4 millioner automatiske høylager‑lagringsplasser, med lagring som når omtrent 12 meter i høyde, og oppga 99 % målte effektivitetsgevinster. Løsningen maksimerer lagerets vertikale kapasitet samtidig som den opprettholder gjennomstrømning over et bredt spekter av detaljhandels‑SKU‑er og kassebaserte flyter, og støtter den daglige detaljhandels‑oppfyllelsen samt mer smidige responser på sesongvariasjoner, sa selskapet.

Geekplus sa at systemet kombinerer automatisering med kompetent menneskelig tilsyn i stedet for å erstatte folk, og reduserer repeterende manuell håndtering og lange gåavstander slik at ansatte kan fokusere på overvåking og håndtering av avvik. Ifølge selskapet støtter dette forbedrede arbeidsforhold samtidig som det bygger operasjonell kapasitet innen robotstyring og feilsøking, og operativsystemet gir LPP Logistics kontinuerlig sporing og kontroll over vareflyten.

Kunngjøringen bygger på Geekplus’ lengre etablerte robotlinje for håndtering av kasser. Selskapet gikk inn i dette segmentet i 2018, og RoboShuttle‑porteføljen omfatter nå modellene Hyper, Air og Flex, med RoboShuttle Hyper ble lansert 12. august 2026.

Skalerbarhet og flåtestyring

Geekplus sa at skalerbarhet er sentralt i prosjektet. Systemene er designet slik at LPP Logistics kan utvide robotkapasiteten, arbeidsstasjoner og total gjennomstrømning over tid i takt med sesongtopper, endrede lagringsbehov og vekst i SKU‑er, sa selskapet. Geekplus rapporterte at deres Robot Management System muliggjør konsolidert styring av store robotflåter og støtter mer enn 1,000 roboter på ett enkelt anlegg, noe som etter selskapets oppfatning bidrar til å opprettholde operasjonell kontinuitet når lageret vokser.

På begge lokasjonene støttet Geekplus en faset utrulling med fokus på å opprettholde operasjonell kontinuitet og minimere forstyrrelser, slik at LPP Logistics kunne fortsette å møte kundens forventninger gjennom hele overgangen.

Hong Yu, administrerende direktør i Geekplus Europe, sa at selskapet utvider sin lagerautomatiseringsstrategi med LPP Logistics på to fulfilment‑sentre i Polen, noe som muliggjør høy‑tetthets, mote‑fokusert fulfilment i dag samtidig som LPP Logistics får fleksibiliteten til å legge til kapasitet over tid. Han beskrev at det å holde høyvolums mote‑fulfilment raskt og pålitelig, samtidig som man forblir fleksibel nok til å håndtere sesongmessig etterspørsel og endrede sortimenter, er en av de største utfordringene for detaljhandelen.

Sebastian Sołtys, administrerende direktør i LPP Logistics, sa at valget av Geekplus handlet om å tilføre målbar verdi til selskapets fulfilment‑modell, både ved å forbedre den daglige driften og ved å bygge tillit til evnen til å skalere. Han sa at teknologien forbedrer flyteffektivitet og gjennomstrømning samtidig som den reduserer repeterende manuell håndtering, og at utrullingsmetoden ga LPP Logistics den sikkerheten de trengte for å utvide på tvers av anlegg samtidig som de beholder fleksibiliteten til å skalere med et voksende motesortiment og endrende sesongmessig etterspørsel.

LPP Logistics’ bredere automatiseringsprogram

Det utvidede partnerskapet bygger på et lagerautomatiseringsprogram som LPP Logistics detaljert i en pressemelding 17. mars 2026. LPP sa da at mer enn 3,500 autonome enheter var i drift i deres e‑handels‑fulfilment‑lagre nær Bydgoszcz, i Podkarpacie‑regionen og ved en nylig åpnet fasilitet i Romania, etter at flåten hadde vokst mer enn seksfold fra 555 roboter i løpet av de foregående 12 månedene. LPP rapporterte at deres e‑handels‑lagre behandlet 60 millioner bestillinger mellom januar og desember 2025.

LPP sier at robotinfrastrukturen kombinerer flere robottyper i ett integrert system: roboter som transporterer, plukker opp og plasserer standardiserte containere på høylagerrack, autonome enheter som leverer utvalgte containere til plukkestasjoner, og roboter som sorterer individuelle varer for spesifikke bestillinger. LPP beskriver driftsprinsippet som en tote‑to‑person‑modell, hvor varer leveres automatisk til faste operatører i stedet for at arbeidere må gå plukkeruter.

Ifølge mars 2026‑utgivelsen kan automatisert høylagerlagring holde opptil 250 varer per kvadratmeter, noe LPP sa er mer enn fire ganger de omtrent 65 varene som lagres i en manuell modell, mens plukking kan utføres opptil fire til fem ganger raskere og sorteringseffektiviteten er opptil tre ganger høyere enn i et manuelt system.

Automatiseringsprosjektene ble implementert på litt over seks måneder på tvers av flere lokasjoner samtidig, sa LPP, i samarbeid med IT‑spesialister fra Silky Coders, med påfølgende områder tatt i drift etter hvert som installasjonen fortsatte i andre soner. LPP oppga i mars 2026 at de har til hensikt å fortsette utvidelsen av sin robotinfrastruktur med flere autonome enheter i de kommende månedene.