AutoStore betreedt de palletrobotica met overeenkomst om Logiqs over te nemen

AutoStore maakte op 5 november 2026 bekend dat het een overeenkomst had gesloten voor de overname van Logiqs BV, een in Nederland gevestigde ontwikkelaar van mobiele geautomatiseerde opslag- en ophaalsystemen voor pallets (AS/RS), voor maximaal €30 miljoen. Naar verwachting wordt de transactie in het vierde kwartaal van 2026 afgerond, onder voorbehoud van de gebruikelijke voorwaarden voor afronding.

De overeenkomst zou palletverwerking automatiseren als nieuwe functie toevoegen aan het fulfilmentplatform van AutoStore. Parth Joshi, Chief Product Officer van AutoStore en president van de productdivisie, omschreef mobiele palletsystemen als een nieuw product- en technologiegebied voor het bedrijf.

CEO Mats Hovland Vikse zei dat de overname “een volgende stap is in onze reis naar de ontwikkeling van een autonoom, intelligent fulfilmentplatform”. AutoStore wil de technologie geleidelijk in dat platform integreren om tegemoet te komen aan een bredere reeks behoeften van nieuwe en bestaande klanten.

Het palletsysteem achter de overeenkomst

Logiqs ontwikkelt mobiele robots voor de geautomatiseerde opslag en het ophalen van goederen op pallets. De magazijntechnologie van het bedrijf wordt ingezet op ongeveer 30 klantlocaties in verschillende regio’s en marktsegmenten. Het bedrijf heeft 60 medewerkers en beschikt over expertise op het gebied van automatisering, software en productontwikkeling, die AutoStore als een aanvulling op de eigen expertise beschouwt.

Volgens de iCUBE-brochure van Logiqs worden pallets vervoerd op eigen E-Carriers, die geschikt zijn voor ladingen tot 1,6 ton en tot drie ploegendiensten op één acculading. De carriers hebben een elektrisch systeem van 48 volt en regeneratief remmen, en halen een kruissnelheid van één meter per seconde. Vertical Transporters kunnen een E-Carrier, een pallet of beide tegelijk vervoeren. Tijdens piekperioden kunnen bovendien extra carriers op één systeemniveau worden ingezet.

Logiqs zegt dat de verwerkingscapaciteit kan worden opgeschaald door E-Carriers, liften of stellingen toe te voegen. Dankzij de combinatie van carriers en liften kan het systeem redundant werken, terwijl processen voor goederenontvangst, verzending en orderpicking parallel verlopen. Voor magazijnbeheerders betekent dit in de praktijk dat de verwerkingscapaciteit en opslagruimte van het systeem kunnen worden uitgebreid met extra componenten wanneer de behoeften veranderen.

Softwarebesturing en integratieplannen

Volgens de technische documentatie van Logiqs kunnen operators met de software palletverplaatsingen plannen en de 3D-Carriers en Vertical Transporters beheren die binnen een AS/RS actief zijn. De software voor magazijnuitvoering biedt een realtime overzicht en besturing van het systeem, robotica-alarmen en probleemoplossing, geautomatiseerde procedures voor goederenontvangst en verzending, bufferen, voorsortering van uitgaande goederen en procedures voor orderpicking. Operators kunnen ook handmatig transporttaken toewijzen en strategieën voor goederenontvangst en verzending instellen.

Bij het ontwerpproces van Logiqs staan verwerkingscapaciteit, veiligheid, redundantie en betrouwbaarheid centraal. Daarbij wil het bedrijf productiebottlenecks voorkomen en de beschikbare opslagruimte optimaal benutten. De aanpak voor hardwareontwikkeling legt de nadruk op onderhoudsgemak, upgrades, modulariteit en langdurige ondersteuning voor onderdelen en software. Deze prioriteiten bepalen de integratieopgave waar AutoStore voor staat: mobiele carriers, verticaal transport en magazijnuitvoeringssoftware samenbrengen in een breder fulfilmentplatform.

AutoStore financiert de aankoop uit bestaande kasreserves en verwacht dat de overname geen materiële invloed heeft op de financiële resultaten. CEO Reyer van der Louw van Logiqs zei dat de overeenkomst de mogelijkheid biedt om de technologie van het bedrijf samen met AutoStore verder te ontwikkelen. Hij noemde de culturele overeenkomsten tussen de bedrijven als basis voor samenwerking. AutoStore zal meer informatie verstrekken naarmate het de technologie verder ontwikkelt ter voorbereiding op een bredere commerciële introductie.

De overeenkomst zou AutoStore een operationele activiteit op het gebied van palletautomatisering, een technisch team en een bestaande hardware- en softwarearchitectuur opleveren. Het bredere platform dat Vikse beschreef, hangt nog af van de afronding van de transactie en de daaropvolgende ontwikkelingswerkzaamheden. De commerciële integratie vormt daarmee de volgende wezenlijke fase van de overeenkomst.