Agility Robotics rondt SPAC-deal af vóór de beursnotering op Nasdaq

Agility Robotics maakte op 4 november 2026 bekend dat het de bedrijfscombinatie had afgerond met overnamevehikel Churchill Capital Corp XI. De gewone aandelen en warrants van de gecombineerde onderneming zullen naar verwachting vanaf 5 november 2026 worden verhandeld op Nasdaq.

Agility verwacht dat de beursnotering het bedrijf de enige beursgenoteerde Amerikaanse pure-playonderneming in humanoïde robotica maakt met bewezen, actieve commerciële implementaties.

De gewone aandelen, warrants en units van Churchill XI zullen niet langer worden verhandeld onder hun voormalige tickersymbolen. De uitstaande units zijn opgesplitst in de onderliggende effecten en zullen na afronding van de transactie niet langer genoteerd zijn.

Alle bestaande aandeelhouders van Agility zullen 100% van hun aandelenbelang in de gecombineerde onderneming inbrengen. Voor aandelen in handen van deze aandeelhouders en de sponsor van Churchill geldt na afronding van de transactie een verkoopbeperking van 180 dagen. Die beperking kan eerder worden opgeheven als aan bepaalde maatstaven voor de koersontwikkeling wordt voldaan. Agility zal bij de Securities and Exchange Commission registraties indienen om een deel van de aandelen door te verkopen, maar die registraties heffen de lock-up niet op.

Financiering van de transactie

De transactie werd afgerond nadat de aandeelhouders van Churchill XI op 2 november 2026 de combinatie en alle daarmee samenhangende voorstellen hadden goedgekeurd; meer dan 84% van de uitgebrachte stemmen was vóór de transactie. In een aankondiging van 30 oktober 2026 werd de verwachte bruto-opbrengst van de kapitaalronde geraamd op ongeveer $465 miljoen vóór transactiekosten. Dit bedrag bestond uit ongeveer $164 miljoen uit de trustrekening van Churchill XI, ongeveer $201 miljoen uit een onderhandse investering in gewone aandelen, toegezegd tegen $10 per aandeel en geleid door Foxconn, en $100 miljoen aan aandelenfinanciering die al was ontvangen nadat de combinatie was aangekondigd. Het kapitaal was bedoeld om de commerciële expansie te ondersteunen en de implementaties bij zakelijke klanten te versnellen.

Commerciële implementaties en orders voor Digit 5

Digit is ontworpen om repetitieve en fysiek zware taken te automatiseren en wordt commercieel ingezet in de productie, distributie en logistiek bij GXO, Schaeffler en Toyota Motor Manufacturing Canada. Agility meldt dat robots in de praktijk meer dan 65.000 uur operationeel zijn geweest.

GXO heeft zijn overeenkomst uitgebreid met de inzet van Digit-robots op twee extra locaties in de Verenigde Staten; die inzet zal naar verwachting begin 2027 van start gaan. AGCO heeft een afzonderlijke commerciële overeenkomst getekend om Digit vanaf 2027 te testen in zijn productiefaciliteit in Hesston, Kansas.

Digit 5, het model van de volgende generatie, is ontworpen met het oog op veilige samenwerking, zodat robots dicht bij mensen kunnen werken in dynamische industriële omgevingen. Agility meldt dat er voor Digit 5 meerjarige orders zijn toegezegd met een waarde van meer dan $300 miljoen. Dat bedrag vertegenwoordigt potentiële waarde die naar verwachting in de loop der tijd wordt gerealiseerd, afhankelijk van contractuele mijlpalen en productkenmerken en -specificaties, en is geen omzet over de lopende periode. De eerste leveringen aan klanten met vroege toegang zijn gepland voor de eerste helft van 2027; de algemene beschikbaarheid is voorzien voor eind 2027.

De ondersteunende infrastructuur van Agility omvat RoboFab, een Amerikaanse productiefaciliteit die is ontworpen om jaarlijks maximaal 10.000 robots te produceren, en Agility Arc, een cloudgebaseerd bedrijfssoftwareplatform voor de inzet en het beheer van robotvloten.

Agility begint aan de overgang naar Nasdaq met operationele klantimplementaties. De omvang van de volgende fase hangt af van de omzetting van voorwaardelijke orders voor Digit 5 in leveringen in 2027 en van de inzet van de beoogde productiecapaciteit van RoboFab en Agility Arc ter ondersteuning van bredere uitrol.