Geekplus amplia la partnership con LPP Logistics a 1.600 robot in Polonia

La società di robotica per magazzini Geekplus ha ampliato la sua partnership con LPP Logistics, il fornitore logistico interno del gruppo multinazionale di moda LPP, aumentando un’operazione di evasione automatizzata che ora utilizza oltre 1.600 robot autonomi in due siti di LPP Logistics in Polonia, la società ha annunciato il 30 settembre 2026.

Geekplus ha dichiarato che l’espansione trasforma un singolo deployment di successo in un modello più ampio e replicabile basato sull’automazione, destinato a rendere più veloce e resiliente l’evasione al dettaglio in tutta Europa. Il programma utilizza un mix su misura di tecnologia Geekplus allineato ai requisiti operativi locali e si avvale dell’esperienza dell’azienda nella distribuzione di grandi flotte di robot RoboShuttle e della serie P in tutta Europa. L’applicazione di design di sistema provati e di processi di deployment su più strutture riduce la complessità di integrazione e rende le messa in funzione più rapide e più prevedibili, ha affermato l’azienda.

Geekplus ha inquadrato la Polonia come strategicamente importante per il retail e la logistica europei, mentre LPP rafforza le proprie capacità di distribuzione nel paese. L’azienda ha affermato che il suo sistema è progettato per offrire a LPP Logistics un’operazione di evasione altamente scalabile, guidata dalla robotica, in grado di adattarsi all’evoluzione dell’assortimento di moda e della diversità dei prodotti di LPP, inclusi i forti picchi di domanda dei periodi stagionali di punta.

All’interno del deployment su due siti

Nei due siti, oltre 1.600 robot autonomi Geekplus operano tra scaffali e postazioni di lavoro, supportando centinaia di migliaia di posizioni di stoccaggio e contenitori. Geekplus ha riferito che l’automazione fornisce 1,4 milioni di posizioni di stoccaggio automatiche ad alta baia, con un’altezza di stoccaggio di circa 12 metri, e ha citato un aumento di efficienza misurato del 99%. La soluzione massimizza la capacità verticale del magazzino mantenendo il throughput su una vasta gamma di SKU al dettaglio e flussi basati su contenitori, supportando l’evasione quotidiana al dettaglio e risposte più agili alle variazioni stagionali, ha affermato l’azienda.

Geekplus ha dichiarato che il sistema abbina l’automazione a una supervisione umana qualificata anziché sostituire le persone, riducendo le operazioni manuali ripetitive e le lunghe distanze di cammino, così i dipendenti possono concentrarsi sul monitoraggio e sulla gestione delle eccezioni. Secondo l’azienda, ciò favorisce condizioni di lavoro migliori mentre sviluppa capacità operative nella gestione e nella risoluzione dei problemi della robotica, e il suo sistema operativo fornisce a LPP Logistics tracciamento e controllo continui del flusso delle merci.

L’annuncio si basa sulla linea di robot per la gestione dei contenitori di Geekplus, attiva da più tempo. L’azienda è entrata in questo segmento nel 2018, e il suo portafoglio RoboShuttle comprende ora i modelli Hyper, Air e Flex, con RoboShuttle Hyper lanciato il 12 agosto 2026.

Scalabilità e orchestrazione della flotta

Geekplus ha dichiarato che la scalabilità è al centro del progetto. I suoi sistemi sono progettati affinché LPP Logistics possa aumentare la capacità robotica, le postazioni di lavoro e il throughput complessivo nel tempo, in linea con i picchi stagionali, le mutevoli esigenze di stoccaggio e la crescita degli SKU, ha affermato l’azienda. Geekplus ha riferito che il suo Robot Management System consente un’orchestrazione consolidata di grandi flotte di robot e supporta più di 1.000 robot all’interno di un unico sito, il che, secondo l’azienda, aiuta a mantenere la continuità operativa man mano che un magazzino si espande.

In entrambe le sedi, Geekplus ha supportato un rollout graduale focalizzato sul mantenimento della continuità operativa e sulla riduzione al minimo delle interruzioni, in modo che LPP Logistics potesse continuare a soddisfare le aspettative dei clienti durante la transizione.

Hong Yu, CEO di Geekplus Europe, ha affermato che l’azienda sta estendendo la sua strategia di automazione dei magazzini con LPP Logistics in due centri di evasione in Polonia, consentendo oggi un’evasione ad alta densità e focalizzata sulla moda, offrendo al contempo a LPP Logistics la flessibilità di aggiungere capacità nel tempo. Ha descritto il mantenimento di un’evasione di moda ad alto volume rapida e affidabile, pur rimanendo sufficientemente flessibile per gestire la domanda stagionale e gli assortimenti variabili, come una delle più grandi sfide per i retailer.

Sebastian Sołtys, CEO di LPP Logistics, ha dichiarato che la scelta di Geekplus è stata motivata dal portare valore misurabile al modello di evasione dell’azienda, sia migliorando le operazioni quotidiane sia rafforzando la fiducia nella sua capacità di scalare. Ha affermato che la tecnologia migliora l’efficienza del flusso e il throughput riducendo le operazioni manuali ripetitive, e che l’approccio di deployment ha fornito a LPP Logistics la certezza necessaria per espandersi tra i siti mantenendo la flessibilità di scalare con un assortimento di moda in crescita e una domanda stagionale variabile.

Programma di automazione più ampio di LPP Logistics

La partnership ampliata si basa su un programma di automazione dei magazzini che LPP Logistics ha dettagliato in un comunicato del 17 marzo 2026. LPP ha dichiarato allora che oltre 3.500 unità autonome operavano nei suoi magazzini di evasione e‑commerce vicino a Bydgoszcz, nella regione della Podkarpacie e in una struttura recentemente inaugurata in Romania, dopo che la sua flotta era cresciuta di più di sei volte, passando da 555 robot nei 12 mesi precedenti. LPP ha riferito che i suoi magazzini e‑commerce hanno elaborato 60 milioni di ordini tra gennaio e dicembre 2025.

LPP ha dichiarato che la sua infrastruttura robotica combina diversi tipi di robot in un unico sistema integrato: robot che trasportano, prelevano e posizionano contenitori standardizzati su rack high‑bay, unità autonome che consegnano i contenitori designati alle stazioni di picking e robot che smistano gli articoli singoli per ordini specifici. LPP descrive il principio operativo come un modello tote‑to‑person, in cui la merce viene consegnata automaticamente agli operatori fissi anziché richiedere ai lavoratori di percorrere i percorsi di picking.

Secondo il comunicato di marzo 2026, lo stoccaggio automatizzato high‑bay consente di conservare fino a 250 articoli per metro quadrato, cifra che LPP ha indicato come più di quattro volte i circa 65 articoli immagazzinati con un modello manuale, mentre il picking può essere eseguito da quattro a cinque volte più velocemente e l’efficienza dello smistamento è fino a tre volte superiore rispetto a un sistema manuale.

LPP ha affermato che i progetti di automazione sono stati realizzati in poco più di sei mesi su più sedi simultaneamente, in collaborazione con gli specialisti IT di Silky Coders, con le aree successive messe in funzione man mano che l’installazione proseguiva in altre zone. LPP ha dichiarato a marzo 2026 di voler continuare a espandere la sua infrastruttura robotica con ulteriori unità autonome nei prossimi mesi.