Beep Menutup Seri B yang Dipimpin Mobileye untuk Menskalakan Mobilitas Otonom

Beep, Inc., penyedia solusi mobilitas otonom yang berbasis di Lake Nona, Florida, mengumumkan pada 9 September 2026 bahwa mereka telah menutup putaran pendanaan Seri B yang dipimpin Mobileye, dengan partisipasi dari investor yang sudah ada. Beep menyatakan bahwa putaran ini meningkatkan total modal yang terkumpul menjadi sekitar $130 juta.

Perusahaan menyatakan bahwa modal baru tersebut akan membantu menskalakan dan memperluas penawaran mobilitas-sebagai-layanan (MaaS) mereka, memperdalam kerja sama dengan mitra teknologi dan sektor publik, serta melanjutkan penerapan platform AutonomOS yang didukung AI. Beep menggambarkan AutonomOS sebagai pemanfaatan bertahun‑tahun keahlian mereka sebagai operator kendaraan otonom untuk mengurangi kompleksitas yang diperlukan dalam mengelola dan mengorkestrasi jaringan AI Fisik di bidang transportasi.

Investasi Mobileye dan Pernyataan Eksekutif

Mobileye, yang dalam pengumuman tersebut digambarkan sebagai pemimpin global dalam teknologi kendaraan otonom dan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut, telah bekerja sama erat dengan Beep dalam proyek penyebaran kendaraan otonom, menurut Kobi Ohayon, chief operations officer Mobileye. “Beep memainkan peran penting dalam ekosistem AV yang sedang berkembang di seluruh Amerika Serikat, dan platform penyebarannya akan menjadi semakin penting seiring lebih banyak layanan AV memasuki pasar dengan beragam tipe kendaraan dan model bisnis,” kata Ohayon dalam pengumuman Seri B.

Menurut pengumuman tersebut, investasi Mobileye mencerminkan visi strategis bersama untuk memperkenalkan beragam model mobilitas otonom, mulai dari layanan rute tetap hingga mikrotransit berdasarkan permintaan, ke skala komersial di Amerika Serikat sebagai respons terhadap permintaan pelanggan yang jelas. Kevin Reid, chief executive dan ketua Beep, menyatakan bahwa putaran yang dipimpin Mobileye, didukung oleh mitra investor lama, menempatkan Beep untuk mewujudkan visinya, dan menambahkan bahwa investasi tersebut memungkinkan perusahaan membangun dan memperluas penawaran mobilitas otonom bersama. Beep menggambarkan putaran ini sebagai tonggak keuangan sekaligus validasi perannya sebagai mitra transit yang menyediakan operasi layanan otonom di dunia nyata.

Pendanaan Sebelumnya dan Operasi di Jacksonville

Dalam pengumuman peluncuran NAVI-nya, tertanggal 1 Juli 2025, Beep menyatakan bahwa mereka telah mulai mengoperasikan layanan NAVI milik Jacksonville Transportation Authority, yang perusahaan gambarkan sebagai sistem transportasi publik sepenuhnya otonom pertama di negara ini. Layanan tersebut didukung oleh kontrak operasi dan pemeliharaan selama lima tahun dalam program Ultimate Urban Circulator milik otoritas tersebut.

Pada fase pertama program tersebut, Beep mengoperasikan dan memelihara armada 14 kendaraan listrik otonom Ford E-Transit yang terintegrasi dengan sistem mengemudi otomatis Oxa di sepanjang Bay Street Innovation Corridor, rute sepanjang 3,5 mil di pusat kota Jacksonville dengan 12 pemberhentian yang menghubungkan Central Business Core ke Sports and Entertainment District. Kendaraan tersebut dalam rilis digambarkan memenuhi standar Buy America dan sesuai dengan ketentuan ADA.

Rilis yang sama mengungkapkan penutupan pendanaan sebesar $52,7 juta dalam putaran yang dipimpin bersama oleh Intel Capital dan Blue Lagoon Capital, yang menurut Beep meningkatkan total modal yang terkumpul menjadi $97,7 juta pada saat itu dan akan digunakan untuk memperluas ke pasar-pasar utama. Perusahaan juga menyatakan bahwa mereka telah mengelola 38 penyebaran shuttle otonom di sembilan negara bagian hingga pengumuman tersebut, dan bahwa ketua Kevin Reid akan menggantikan Joe Moye sebagai chief executive.

Kemitraan dan Penyebaran 2026

Pada 22 April 2026, MOIA America, perusahaan teknologi mobilitas otonom dalam grup Volkswagen, dan Beep mengumumkan kemitraan strategis yang berfokus pada pengenalan mobilitas otonom bagi operator transit publik di berbagai pasar AS selama dekade berikutnya, dimulai di Orlando. Berdasarkan kesepakatan tersebut, MOIA America akan menyediakan kendaraan ID. Buzz yang dirancang khusus dan siap otonom, dilengkapi dengan sistem mengemudi otomatis yang dikembangkan oleh Mobileye, beserta platform perangkat lunak mobilitas-sebagai-layanan dan pelatihan operator.

Para mitra menyatakan bahwa mereka berencana menskalakan armada hingga 5.000 kendaraan ID. Buzz otonom bekerja sama dengan kota, pemerintah daerah, badan transportasi publik, komunitas, dan kampus besar. Pengujian validasi kendaraan telah dimulai di komunitas Lake Nona dengan operator manusia di dalam kendaraan yang mengawasi fase pengujian awal dan peluncuran, dan para mitra mengatakan bahwa perjalanan pertama diperkirakan akan dimulai pada tahun 2026.

Dalam pengumuman ATL Spoke, tertanggal 10 Juni 2026, Beep menyatakan bahwa pilot transit otonom yang mereka luncurkan bekerja sama dengan Atlanta Beltline telah beroperasi dan terbuka untuk publik, menggambarkannya sebagai transit publik otonom pertama di Kota Atlanta. Layanan tersebut mengoperasikan empat kendaraan Karsan Autonomous e-JEST yang dilengkapi dengan platform mengemudi otomatis SAE Level 4 flowride.ai milik ADASTEC, yang diawasi melalui sistem AutonomOS milik Beep, yang menyediakan pengawasan kendaraan dan kabin, orkestrasi armada, serta manajemen alur kerja terintegrasi dari pusat kontrol operasi Beep. Pilot selama 12 bulan ini, yang didanai oleh Georgia Transportation Efficiency Authority, akan mengevaluasi bagaimana transit otonom dapat mendukung sirkulasi lingkungan yang fleksibel dan biaya‑efisien sambil melengkapi layanan MARTA yang sudah ada.