ABB Robotics Memasok Lebih dari 1.700 Robot untuk Produksi Neue Klasse BMW

ABB Robotics mengumumkan pada 11 November 2026 bahwa perusahaan memasok lebih dari 1.700 robot industri berukuran besar untuk generasi kendaraan Neue Klasse milik BMW Group. Robot-robot tersebut akan digunakan dalam produksi di area bodi di pabrik BMW di München, Jerman, dan Tiexi, Tiongkok.

Robot-robot tersebut digunakan untuk pengelasan, perekatan, pengelingan, dan perakitan. ABB menyebut peningkatan efisiensi, presisi, dan keberlanjutan produksi sebagai sasaran proyek ini, sementara penerapan di München mencakup produksi model Neue Klasse baru yang sepenuhnya bertenaga listrik.

“Kolaborasi kami dengan BMW Group menegaskan visi bersama untuk produksi yang fleksibel dan siap menghadapi masa depan,” kata Joerg Reger, Manajer Lini Bisnis Otomotif di ABB Robotics. Ia mengaitkan paket robot dan sistem kontrol tersebut dengan digitalisasi manufaktur, serta dengan presisi, efisiensi, dan penghematan energi.

Tiga Keluarga Robot Berukuran Besar

Pasokan ini mencakup tiga keluarga robot berukuran besar. Dokumentasi produk ABB mencantumkan nilai maksimum berikut untuk masing-masing keluarga; varian dengan kapasitas muatan terbesar berbeda dari varian dengan jangkauan terpanjang:

Di antara penggunaan otomotif yang tercantum dalam dokumentasi produk ABB untuk IRB 6720 adalah perakitan bodi berpresisi tinggi, pengelasan titik, dan perekatan. IRB 7720 yang lebih berat digunakan untuk perakitan dan penanganan beban berat, baterai kendaraan listrik, penanganan mesin pres, serta pengelasan aduk gesek. Secara bersama-sama, keluarga-keluarga robot ini mendukung pekerjaan perakitan bodi yang presisi maupun penanganan beban yang lebih berat.

Platform robot besar ABB menggunakan komponen yang terstandardisasi, dan IRB 7720 memiliki desain modular serta dimensi tapak yang sama dengan keluarga IRB 67X0. Menurut ABB, hal ini memungkinkan pemasangan yang lebih cepat dan fleksibel saat robot di lini produksi diganti. Untuk penerapan BMW di dua pabrik, kesamaan tersebut menyediakan dasar mekanis yang seragam untuk perubahan lini, berdampingan dengan sistem kontrol bersama.

Sistem Kontrol OmniCore dan Penggunaan Energi

Setiap robot dalam pasokan ini menggunakan pengendali generasi terbaru ABB, OmniCore. ABB menjelaskannya sebagai sistem terpadu untuk aplikasi gerak, gaya, dan sensor, dengan pemrosesan sensor dan AI terintegrasi, konektivitas, serta keamanan siber. Sistem ini juga mendukung teknologi cloud dan edge, sehingga menyediakan lapisan AI dan integrasi sensor untuk penerapan ini sekaligus mengendalikan gerak robot.

Untuk pengendalian gerak, ABB melaporkan akurasi lintasan hingga 0,6 milimeter pada kecepatan maksimum 1.600 milimeter per detik untuk robot yang dikendalikan OmniCore. Angka-angka ini merupakan spesifikasi produk, bukan hasil produksi BMW yang telah dilaporkan. Untuk operasi pengelasan dan perakitan berulang, spesifikasi tersebut menggambarkan perpaduan yang dirancang pada pengendali ini antara mengikuti lintasan dengan presisi dan bergerak dengan kecepatan tinggi.

Teknologi regenerasi OmniCore mengembalikan daya ke jaringan listrik dan, menurut penilaian ABB, dapat menghemat energi hingga 20% dibandingkan pendahulunya. Khusus untuk IRB 7720, desain gabungan robot dan pengendalinya dinilai dapat mengurangi penggunaan energi hingga 30%. Karena itu, persentase tersebut mengacu pada cakupan produk yang berbeda, bukan penghematan total untuk seluruh armada BMW.

Menurut ABB, protokol komunikasi terintegrasi dan perangkat lunak yang telah direkayasa sebelumnya dapat memangkas waktu komisioning dari hitungan minggu menjadi hitungan hari. Penerapan di BMW juga memadukan OmniCore dengan sistem komisioning yang dirancang untuk mempersingkat tahap awal produksi.

Penerapan ini mengaitkan peningkatan produksi Neue Klasse BMW dengan arsitektur kontrol bersama di dua pabrik, sehingga fleksibilitas manufaktur, komisioning, dan pemulihan energi menjadi bagian dari program produksi area bodi yang sama dengan kapasitas pengelasan dan perakitan.