Wayve, Stellantis और NVIDIA, स्वायत्त वाहनों की तैनाती के लिए फ्रांस सरकार के साथ जुड़े

Wayve, Stellantis और NVIDIA ने 23 अक्टूबर, 2026 को फ्रांस सरकार के साथ सहयोग की घोषणा की। इसका उद्देश्य फ्रांस में स्वायत्त वाहनों की तैनाती को आगे बढ़ाना और पूरे यूरोपीय संघ में इस तकनीक के विकास को गति देना है। यह घोषणा पेरिस में आयोजित स्वायत्त वाहन सम्मेलन में की गई।

लंदन स्थित ड्राइविंग के लिए एम्बॉडीड एआई विकसित करने वाली कंपनी Wayve ने कहा कि इस पहल में Stellantis के L4-Ready Platforms और वाहन इंजीनियरिंग व विनिर्माण विशेषज्ञता को Wayve AI Driver के साथ जोड़ा जाएगा। यह NVIDIA Hyperion कंप्यूटिंग और सेंसर आर्किटेक्चर पर NVIDIA Halos OS को एकीकृत करेगा। Wayve के अनुसार, इन क्षमताओं के मेल से फ्रांस स्वायत्त वाहन इकोसिस्टम का आधार बन सकता है, जिसमें चिप से लेकर वाहन तक पूरी मूल्य शृंखला शामिल होगी। यह पहल साझेदारों के बीच पहले से जारी सहयोग को आगे बढ़ाती है।

फ्रांस की पृष्ठभूमि और स्थानीय भागीदारी

Wayve ने फ्रांस के राइड-हेलिंग बाज़ार का उल्लेख किया, जिसे कंपनी ने यूरोप के सबसे बड़े बाज़ारों में से एक बताया। कंपनी ने पेरिस में आयोजित एआई एक्शन समिट का भी ज़िक्र किया, जहाँ 2025 में एआई क्षेत्र में 109 अरब यूरो के निवेश की घोषणा की गई थी। Wayve ने कहा कि इन परिस्थितियों के चलते फ्रांस इस सहयोग की शुरुआत के लिए उपयुक्त जगह है और विस्तार की अपनी योजना में देश को एक अहम साझेदार बताया।

Wayve ने इस घोषणा को इस बात का एक अहम उदाहरण भी बताया कि आने वाले वर्षों में इस तकनीक को सुरक्षित और ज़िम्मेदारी से लागू करने के लिए उद्योग जगत और सरकार को किस तरह मिलकर काम करना चाहिए। कंपनी के अनुसार, इस सहयोग का उद्देश्य कृत्रिम बुद्धिमत्ता, कंप्यूटिंग तथा वाहन इंजीनियरिंग और विनिर्माण की विशेषज्ञता को मिलाकर फ्रांस और पूरे यूरोप में स्वायत्त ड्राइविंग इकोसिस्टम को मज़बूत करना है, ताकि वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धा की जा सके।

परिवहन संचालन के लिए ज़िम्मेदार स्थानीय साझेदार, मज़दूर संघों, नगर प्राधिकरणों और मोबिलिटी क्षेत्र के हितधारकों के साथ संवाद की अगुवाई करेंगे। घोषित उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि स्वायत्त परिवहन की ओर बदलाव से पूरे इकोसिस्टम के कर्मचारियों, समुदायों और यात्रियों को लाभ हो। Wayve ने कहा कि फ्रांस सरकार के साथ मिलकर किया जा रहा यह सहयोग फ्रांस को कृत्रिम बुद्धिमत्ता-संचालित मोबिलिटी के लिए यूरोप का एक अग्रणी केंद्र बनाने में मदद करना चाहता है।

फ्रांस के परिवहन मंत्री Philippe Tabarot ने कहा कि फ्रांस अपने नियामक ढाँचे को इस तरह ढालने के लिए प्रतिबद्ध है कि स्वायत्त वाहनों का विकास तेज़ हो सके और साथ ही सुरक्षा तथा डेटा संप्रभुता से जुड़ी सख्त आवश्यकताएँ भी कायम रहें। Tabarot ने इस घोषणा में कहा, “मज़दूर संघों, नगर प्राधिकरणों और मोबिलिटी क्षेत्र के हितधारकों को साथ लाकर यह सहयोग Assises du Véhicule Autonome की सहयोग की भावना को साकार करता है। साथ ही, यह उन परीक्षणों से वास्तविक दुनिया में तैनाती तक पहुँचने के लिए ज़रूरी दृष्टिकोण को भी दर्शाता है।”

Wayve, Stellantis और NVIDIA के बयान

Wayve में स्वायत्त मोबिलिटी और संचालन की उपाध्यक्ष Kaity Fischer ने कहा कि स्वायत्त वाहनों की तैयारी के मामले में फ्रांस अग्रणी है और इस सहयोग से जुड़ने के लिए यह एक अहम समय है। उन्होंने कहा कि फ्रांस सरकार और साझेदारों के साथ सीधे काम करने से इस तकनीक की सुरक्षित और ज़िम्मेदार तैनाती को आकार देने और फ्रांस तथा पूरे यूरोपीय संघ में इसके विकास को गति देने में मदद मिल सकती है।

Stellantis में प्रौद्योगिकी अनुसंधान की वरिष्ठ उपाध्यक्ष Anne Laliron ने कहा कि इस सहयोग से ऐसी स्वायत्त ड्राइविंग तकनीकों को जल्द विकसित करने में मदद मिलेगी, जो ग्राहकों के लिए मोबिलिटी को अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक बनाएँगी। उन्होंने कहा कि इस पहल का प्रभाव वैश्विक होगा, लेकिन फ्रांस इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी विकास के Stellantis के प्रमुख केंद्रों में से एक है।

NVIDIA में ऑटोमोटिव के उपाध्यक्ष Ali Kani ने कहा कि यूरोप में सुरक्षित स्वायत्त मोबिलिटी के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता, कंप्यूटिंग और वाहन इंजीनियरिंग के क्षेत्रों में गहरे सहयोग की ज़रूरत है। उन्होंने कहा कि NVIDIA Hyperion प्लेटफ़ॉर्म, Wayve की एम्बॉडीड एआई और Stellantis की ऑटोमोटिव विशेषज्ञता का मेल इस लक्ष्य के लिए आधार प्रदान करता है। उन्होंने आगे कहा कि फ्रांस सरकार और स्थानीय साझेदारों के साथ काम करके कंपनियाँ ऐसा इकोसिस्टम बनाने में मदद कर सकती हैं, जिससे स्वायत्त ड्राइविंग के लाभ फ्रांस और यूरोप के समुदायों तक पहुँचें।

Stellantis और Wayve की मौजूदा साझेदारी

यह नई पहल Stellantis और Wayve के बीच पहले से स्थापित संबंध को आगे बढ़ाती है। मई 2026 में घोषित उनकी रणनीतिक प्रौद्योगिकी साझेदारी में Wayve की एंड-टू-एंड एआई ड्राइविंग बुद्धिमत्ता को Stellantis के STLA AutoDrive प्रौद्योगिकी प्लेटफ़ॉर्म, ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग विशेषज्ञता और बड़े पैमाने पर उत्पादन योग्य वाहन आर्किटेक्चर के साथ जोड़ा गया है।

9 अक्टूबर, 2026 को इटली के ट्यूरिन में Wave by Vento 2026 कार्यक्रम में कंपनियों ने Fiat 500e और Maserati Grecale के विकासाधीन वाहनों का प्रदर्शन किया। इन वाहनों में STLA AutoDrive के साथ Wayve AI Driver को एकीकृत करके Level 2++ हैंड्स-फ़्री, डोर-टू-डोर पर्यवेक्षित ड्राइविंग सहायक सुविधा सक्षम की गई थी। कंपनियों ने बताया कि दोनों वाहनों को एकीकृत करने के बाद चार सप्ताह से भी कम समय में वास्तविक सड़कों पर परीक्षण शुरू हो गया। इससे पहले 2026 में Jeep Grand Cherokee में भी इस तकनीक का एकीकरण किया गया था।

Wayve के अनुसार, AI Driver एंड-टू-एंड एम्बॉडीड एआई पर आधारित है, जो हाई-डेफ़िनिशन मानचित्रों, हाथ से लिखे गए ड्राइविंग नियमों या विशेष रूप से तैयार किए गए हार्डवेयर पर निर्भर रहने के बजाय वास्तविक दुनिया के अनुभव से सीखता है। साझेदारों का कहना है कि साझा और बड़े पैमाने पर उपयोग योग्य एआई आधार निजी वाहनों के लिए Level 2++ पर्यवेक्षित ड्राइविंग को भविष्य के L4-Ready Platforms से जोड़ता है। इन प्लेटफ़ॉर्म का उद्देश्य अधिक उपयोग वाले परिचालनों के लिए चालक-रहित मोबिलिटी सेवाएँ चलाना है।

“हम एक ऐसा सामान्य-उद्देश्य वाला AI Driver बना रहे हैं, जो किसी भी वाहन को कहीं भी चला सके,” Wayve के सह-संस्थापक और CEO Alex Kendall ने ट्यूरिन में हुई घोषणा में कहा। कंपनियों ने कहा कि हाथों को स्टीयरिंग से मुक्त रखने वाला, घर-से-गंतव्य तक पर्यवेक्षित ड्राइविंग सहायक राजमार्गों और शहरी इलाकों, दोनों में उपलब्ध होगा। इसे 2028 में लॉन्च करने का लक्ष्य है, जिसकी शुरुआत उत्तरी अमेरिका से होगी।