कोविड-19 के बाद की आपूर्ति श्रृंखलाएं: स्वायत्त समाधान कैसे खेल को बदल रहे हैं

सामग्री हैंडलिंग उद्योग द्वारा कोरोनवायरस महामारी को नियंत्रित करने के लिए शुरुआती उपायों ने दुनिया भर में सीमा और संयंत्र बंद करने को देखा। जबकि पूर्वी यूरोप और चीन में मशीन और वाहन निर्माताओं के लिए उत्पादन फिर से पूरी तरह से चल रहा है, यूरोप, उत्तरी अमेरिका और अन्य पश्चिमी देश अपनी पूर्व-कोविड -19 उत्पादन ताकत को पुनः प्राप्त करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

यूरोप भर में माल परिवहन में प्रतिबंध अभी भी बहुत ध्यान देने योग्य हैं और आपूर्ति श्रृंखलाओं में बोतलनेक पैदा कर रहे हैं। अधिकांश यूरोपीय देशों में महामारी को नियंत्रित करने के लिए लगाए गए सख्त घर पर रहने के आदेशों का औद्योगिक उत्पादन पर बड़ा प्रभाव पड़ा है क्योंकि कर्मचारी साइट पर बस अनुपस्थित हैं।

सुरक्षा उपाय जैसे कि न्यूनतम दूरी बनाए रखना या मास्क पहनना दुनिया भर के कई उत्पादन सुविधाओं के लिए एक संगठनात्मक चुनौती साबित हो रहे हैं। सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन करने में सक्षम होने के लिए, कई परिसरों में केवल आधे कर्मचारियों को साइट पर अनुमति दी जा रही है, या उत्पादन लाइन को शिफ्ट में विभाजित किया जा रहा है। इसके परिणामस्वरूप सामान का प्रवाह प्रतिबंधित हो रहा है। यहां तक कि जब घटक मौजूद होते हैं, तो वे स्टॉकपाइल हो जाते हैं और कर्मचारियों या कम गतिविधि पर उन लोगों के लिए समय की कमी के कारण एकीकरण नहीं किया जा सकता है।

संकट के बाद, उद्योग को नए चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। पहले से ही एक प्रवृत्ति की अफवाह है जो वैश्वीकरण से क्षेत्रीयकरण की ओर बढ़ रही है। यह आवश्यक रूप से उत्पादन के स्रोत नहीं हो सकता है जो संभावित क्षेत्रीयकरण से प्रभावित हो सकता है, लेकिन स्टोरहाउस प्रबंधन है। प्रतिबंधित आपूर्ति श्रृंखलाओं के बावजूद, सामग्री इन्वेंट्री तक पहुंच प्रत्येक उत्पादन लाइन के लिए आवश्यक है। कोविड -19 संकट से सीखे गए सबक के रूप में, हम बड़े केंद्रीय गोदामों से छोटे क्षेत्रीय गोदामों में जाने की ओर बढ़ सकते हैं।

ऑटोमोटिव उद्योग, उदाहरण के लिए, महामारी से उत्पन्न प्रतिबंधों के कारण आपूर्ति की कमी के कारण बहुत कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। ऑटोमोटिव ओईएम और उनके आपूर्तिकर्ताओं के पास उत्पादन प्रक्रिया में कई चरणों के साथ लंबी और जटिल आपूर्ति श्रृंखलाएं हैं। बोतलनेक का अनुभव करने के बाद, उनके अनुवर्ती उपायों में आपूर्तिकर्ताओं का विविधीकरण शामिल हो सकता है, साथ ही संकट के मामले में लचीलापन बनाए रखने के लिए स्टॉक का विकेंद्रीकरण।

इसके लिए स्टोरहाउस प्रबंधन का डिजिटलीकरण आवश्यक है: यदि मौजूदा स्टॉकपाइलिंग डेटा का तर्कसंगत रूप से उपयोग किया जाता है, तो पूरी आपूर्ति श्रृंखला में पारदर्शिता आसानी से बनाई जा सकती है। इसका अर्थ होगा कि शामिल सभी लोग मौजूदा डेटा का उपयोग करके अपनी प्रक्रियाओं को अनुकूलित कर सकते हैं। इसके लिए बुद्धिमान स्टोरहाउस प्रबंधन प्रणाली (डब्ल्यूएमएस) और सामग्री हैंडलिंग के लिए बुद्धिमान समाधानों की आवश्यकता होती है जो हाथ से हाथ मिलाकर काम करते हैं।

स्वायत्त निर्देशित वाहन (एजीवी) घरेलू सामग्री हैंडलिंग प्रक्रियाओं में नए नहीं हैं, लेकिन उनका विकास उद्योग के भविष्य की कुंजी पकड़ सकता है। उनकी शुरुआत के बाद से, स्वायत्त वाहनों में प्रौद्योगिकियों ने तेजी से विकास किया है, जिससे जटिल वातावरण में लोगों का परिवहन संभव हो गया है। इस स्तर की बुद्धिमत्ता को औद्योगिक वाहनों में लाना लॉजिस्टिक्स स्वचालन के अगले युग का संकेत देता है: जटिल आउटडोर वातावरण में नए एजीवी पीढ़ियों का उपयोग एक वास्तविक खेल परिवर्तक हो सकता है और कोविड -19 संकट के बाद अधिक आकर्षक हो सकता है। जैसे ही ये वाहन बुनियादी ढांचे के बिना गतिशील वातावरण में तैनात होते जा रहे हैं, ये प्रौद्योगिकियां तेजी से विनिर्माण अनुप्रयोगों से वितरण के लिए स्टोरहाउसिंग का समर्थन करने के लिए स्थानांतरित हो गई हैं।

आपूर्ति श्रृंखलाओं में प्रक्रिया स्वचालन – उद्योग 4.0 के इतने कहे जाने वाले हिस्से – एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। यह कंपनियों को अपने समग्र लॉजिस्टिक्स परिचालन लागत को बनाए रखने या甚至 कम करने की अनुमति दे सकता है, और अंततः संकट के समय में भी न्यूनतम परिचालन प्रवाह बनाए रख सकता है।

औद्योगिक आपूर्ति श्रृंखला को पुनः सोचना: बुद्धिमत्ता कुंजी है

स्वायत्त टो ट्रैक्टर ट्रैक्टईज़ी स्वायत्त प्रौद्योगिकी के नेता ईज़ीमाइल द्वारा एक आदर्श उदाहरण है। यह फैक्ट्री परिसर, लॉजिस्टिक्स केंद्रों और हवाई अड्डों पर आउटडोर और इंट्रालॉजिस्टिक्स प्रक्रियाओं के स्वचालन का मालिक है। कंपनी वर्तमान में फ्रांस में सोचक्स में ऑटोमोटिव सप्लायर प्यूज़ो सोसाइटी अनाम (पीएसए) के विनिर्माण संयंत्र में इन स्वायत्त टो ट्रैक्टरों की परिपक्वता का प्रदर्शन कर रही है। जीओडीआईएस द्वारा संचालित, पीएसए साइट पर प्रवाह में लागत को अनुकूलित करने के अवसर खोजने के लिए ट्रैक्टर का उपयोग कर रहा है।

जारी संकट का प्रभाव मौजूदा आपूर्ति श्रृंखलाओं की कमजोरी को उजागर कर रहा है। कंपनियां बड़े और जटिल प्रोक्योरमेंट नेटवर्क का पुनः मूल्यांकन कर रही हैं। अंततः, कोविड -19 महामारी आपूर्ति श्रृंखलाओं का परीक्षण कर रही है, लेकिन वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को जोखिम प्रबंधन के हिस्से के रूप में संकटों के लिए तैयार रहना चाहिए। हाल के वर्षों में प्राकृतिक आपदाओं की भारी संख्या का मतलब है कि अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं को बार-बार ओवरहाल किया गया है। इस दृष्टिकोण से, कोविड -19 संकट अनुकूलन के लिए अनुकूलन का एक उदाहरण है जिसके लिए आपूर्ति श्रृंखलाओं को विकसित करने की आवश्यकता है।

जो निश्चित है वह यह है कि उद्योग अधिक टिकाऊ और स्थिर औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र की ओर बढ़ रहा है। स्वचालन एक अवधारणा है जो इन भविष्य की विचारों में एक प्रमुख भूमिका निभाएगी, निर्माताओं से लेकर दुनिया भर में लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों तक।