बॉब लेघ, मार्केट डेवलपमेंट फॉर ऑटोनोमस सिस्टम, रियल-टाइम इनोवेशन (आरटीआई) – इंटरव्यू सीरीज

बॉब लेघ, रियल-टाइम इनोवेशन (आरटीआई) में ऑटोनोमस सिस्टम के सीनियर मार्केट डेवलपमेंट डायरेक्टर हैं।

आरटीआई स्मार्ट मशीनों और वास्तविक दुनिया की प्रणालियों के लिए सबसे बड़ा सॉफ्टवेयर फ्रेमवर्क प्रदाता है। कंपनी का आरटीआई कनेक्ट® उत्पाद वास्तविक समय में जानकारी साझा करके बुद्धिमान वास्तुकला को सक्षम बनाता है, जिससे बड़े अनुप्रयोग एक के रूप में काम करते हैं।

1,500 से अधिक तैनाती के साथ, आरटीआई सॉफ्टवेयर उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़े बिजली संयंत्रों को चलाता है, वाहनों में धारणा को नियंत्रण से जोड़ता है, यूएस नेवी के जहाजों पर युद्ध प्रबंधन का समन्वय करता है, एक नए युग की चिकित्सा रोबोटिक्स को चलाता है, हाइपरलूप और फ्लाइंग कारों को नियंत्रित करता है, और अस्पताल के मरीजों और आपातकालीन पीड़ितों के लिए 24/7 चिकित्सा बुद्धिमत्ता प्रदान करता है।

क्या आप बता सकते हैं कि IIoT क्या है और यह किस प्रकार के उपकरणों पर लागू होता है?

हम इंडस्ट्रियल इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IIoT) को उपकरणों, मशीनों और कंप्यूटरों के नेटवर्क के रूप में परिभाषित करते हैं। ये घटक उच्च बुद्धिमान प्रणालियों में जुड़े हुए हैं जो औद्योगिक संचालन को उन्नत डेटा विश्लेषण के साथ जोड़कर व्यवसायिक परिणामों को बदल देते हैं। उपभोक्ता उपकरणों को जोड़ने के विपरीत, IIoT में बड़े, जटिल, मिशन-महत्वपूर्ण प्रणालियों शामिल हैं। यह स्मार्ट ग्रिड, सार्वजनिक परिवहन, जुड़े स्वास्थ्य सेवा और स्वायत्त वाहनों जैसी सबसे महत्वपूर्ण सामाजिक प्रणालियों के लिए नई बुनियादी ढांचे की शुरुआत कर रहा है।

IIoT के साथ, एक मानक अस्पताल की बिस्तर एक बुद्धिमान, जुड़े हुए चिकित्सा प्रणाली में बदल जाती है जो चिकित्सा प्रदाताओं को वास्तविक समय में रोगी डेटा प्रदान करती है, जिससे उन्हें अंतर्दृष्टि आकर्षित करने और उच्च स्तर की देखभाल प्रदान करने की अनुमति मिलती है। ये प्रणालियों को भी कई हजार या लाखों जुड़े हुए बिंदुओं को शामिल करने के लिए स्केल करना होगा, जो कई अलग-अलग नेटवर्क और स्थानों पर वितरित किए जाते हैं। इन प्रणालियों की जटिलता और जुड़ाव की कमी अक्सर इन बाजारों में काम करने वाली कंपनियों के लिए एक प्रमुख बाधा है। इन चुनौतियों का सामना करने के लिए, आरटीआई वह सॉफ्टवेयर फ्रेमवर्क प्रदान करता है जिसका उपयोग विकास को तेज करने, जोखिम और लागत को कम करने और बुद्धिमान वास्तुकला, स्मार्ट मशीनों और वास्तविक दुनिया की प्रणालियों के निर्माण के लिए आवश्यक लचीलापन, सुरक्षा, प्रदर्शन और मापनीयता प्रदान करने के लिए किया जा सकता है।

आपको IIoT के साथ काम करने के लिए क्या आकर्षित किया?

मुझे IIoT स्थान में काम करने का अवसर मिला क्योंकि यह जटिल प्रौद्योगिकी चुनौतियों को हल करने और लोगों की मदद करने वाले नवाचारों को सुविधाजनक बनाने का अवसर प्रदान करता है। ऊर्जा से स्वास्थ्य सेवा तक, ऑटोमोटिव से रक्षा तक, आरटीआई की प्रौद्योगिकी मिशन-महत्वपूर्ण जानकारी को वास्तविक समय में साझा करने की अनुमति देती है, जिससे बड़े अनुप्रयोग एक के रूप में काम करते हैं। हमने पाया है कि डेटा-केंद्रित कनेक्टिविटी, जैसा कि आरटीआई द्वारा प्रदान किया जाता है, इन उच्च प्रदर्शन, बुद्धिमान प्रणालियों की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।

आप रियल-टाइम इनोवेशन (आरटीआई) को कुछ शब्दों में क्या बता सकते हैं?

रियल-टाइम इनोवेशन (आरटीआई) स्मार्ट मशीनों और वास्तविक दुनिया की प्रणालियों के लिए सबसे बड़ा सॉफ्टवेयर फ्रेमवर्क प्रदाता है। कंपनी का आरटीआई कनेक्ट® उत्पाद वास्तविक समय में जानकारी साझा करके बुद्धिमान वास्तुकला को सक्षम बनाता है, जिससे बड़े अनुप्रयोग एक के रूप में काम करते हैं। आरटीआई द्वारा संचालित जुड़े हुए, वितरित प्रणालियां चिकित्सा देखभाल में सुधार करती हैं, सड़कों को सुरक्षित बनाती हैं, ऊर्जा के उपयोग में सुधार करती हैं और हमारी स्वतंत्रता की रक्षा करती हैं। 1,500 से अधिक तैनाती के साथ, आरटीआई सॉफ्टवेयर उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़े बिजली संयंत्रों को चलाता है, वाहनों में धारणा को नियंत्रण से जोड़ता है, यूएस नेवी के जहाजों पर युद्ध प्रबंधन का समन्वय करता है, एक नए युग की चिकित्सा रोबोटिक्स को चलाता है, हाइपरलूप और फ्लाइंग कारों को नियंत्रित करता है, और अस्पताल के मरीजों और आपातकालीन पीड़ितों के लिए 24/7 चिकित्सा बुद्धिमत्ता प्रदान करता है।

आरटीआई डेटा वितरण सेवा (डीडीएस) मानक के अनुपालन वाले उत्पादों का प्रमुख विक्रेता है। आरटीआई निजी तौर पर आयोजित किया जाता है और कैलिफोर्निया के सनीवेल में मुख्यालय के साथ स्पेन और सिंगापुर में क्षेत्रीय मुख्यालय हैं।

आरटीआई कनेक्ट ड्राइव के बारे में कुछ विवरण साझा कर सकते हैं?

आरटीआई कनेक्ट ड्राइव स्वायत्त वाहन विकास के लिए पहला पूर्ण कनेक्टिविटी समाधान है। यह स्वायत्त प्रणालियों में सेंसर फ्यूजन अनुप्रयोगों की जटिल एकीकरण और डेटा वितरण चुनौतियों को संभालने के लिए पहला मानक-आधारित कनेक्टिविटी फ्रेमवर्क है। शोध से उत्पादन तक, कनेक्ट ड्राइव ऑटोमेकर्स और डेवलपर्स को विभिन्न वास्तविक समय वातावरण में काम करने, वाहन के भीतर अन्य प्रणालियों के साथ अंतरसंचालन करने, बाह्य प्रणालियों से जुड़ने और ऑटोमोटिव-ग्रेड सुरक्षा का निर्माण करने के लिए आवश्यक सॉफ्टवेयर प्रदान करता है। यह डीडीएस का उपयोग करता है, जो मैं नीचे विस्तार से बताता हूं, और प्रदान करता है:

• कुशल उच्च-बैंडविड्थ डेटा वितरण। एक डेटा-केंद्रित डेटाबस का उपयोग करके तेजी से संवाद करें, जो डेटा को तब और जहां आवश्यक हो वहां प्रवाहित करने की अनुमति देता है: सुरक्षित रूप से, पैमाने पर और अल्ट्रा-कम विलंबता के साथ।
• बेहतर प्रदर्शन। नवीनतम ऑब्जेक्ट मैनेजमेंट ग्रुप (ओएमजी) डीडीएस एक्सटेंसिबल टाइप्स मानक के समर्थन के साथ, अनुप्रयोगों को नेटवर्क बैंडविड्थ की बचत, कई गुणवत्ता सेवा (क्यूओएस) रणनीतियों के लिए लचीलापन और सुधारित सीरियलाइजेशन प्रदर्शन का लाभ मिलता है।
• पूर्ण रेडंडेंसी। किसी भी सेंसर, डेटा स्रोत, एल्गोरिदम, कंप्यूट प्लेटफ़ॉर्म या यहां तक कि नेटवर्क को आसानी से दोहराया जा सकता है ताकि उच्च विश्वसनीयता प्रदान की जा सके। डेटा-केंद्रित डिज़ाइन प्रणाली को प्राकृतिक रूप से इस रेडंडेंसी को हल करने की अनुमति देता है। कनेक्ट ड्राइव साझा मेमोरी, लैन, वैन और इंटरनेट ट्रांसपोर्ट का समर्थन करता है।
• इम्बेडेड सिस्टम और प्लेटफ़ॉर्म के लिए व्यापक समर्थन। कनेक्ट ड्राइव कई प्रमुख ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी प्रदाताओं की प्रौद्योगिकी के साथ एकीकृत है। यह इंटरऑपरेबिलिटी ऑटोमोटिव ग्राहकों को अपनी पसंद के सॉफ़्टवेयर और प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की क्षमता प्रदान करती है।
• सुरक्षा प्रमाणन मार्ग। यह सुविधा विकल्प आईएसओ 26262 एएसआईएल-डी की सख्त आवश्यकताओं को पूरा करता है, जोखिम, समय और परियोजना लागत को कम करता है।
• अद्यतन डीडीएस सुरक्षा। कनेक्ट ड्राइव नवीनतम ओएमजी डीडीएस सुरक्षा विशिष्टता v1.1 के अनुरूप है और नवीनतम ओपनएसएसएल v1.1.1 का समर्थन करता है। आरटीआई सुरक्षा प्लगइन्स के नवीनतम अपडेट भी एसएसएल इंजन से कुंजी लोड करने का समर्थन करते हैं ताकि सर्वोत्तम अभ्यास कुंजी भंडारण को अधिक आसानी से एकीकृत किया जा सके।
• मानकीकृत फ्रेमवर्क और प्लेटफ़ॉर्म के साथ एकीकरण। अपने मानक-आधारित आर्किटेक्चर के माध्यम से, कनेक्ट ड्राइव शोध से उत्पादन तक ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के बीच एकीकरण को आसान बनाता है। यह प्रोग्रामिंग भाषाओं, ऑपरेटिंग सिस्टम और सीपीयू परिवारों के साथ-साथ गेटवे टूलकिट और गैर-डीडीएस घटकों के एकीकरण के लिए एडेप्टर के साथ अंतरसंचालन प्रदान करता है।

क्या आप हमारे पाठकों के साथ डीडीएस के बारे में साझा कर सकते हैं और यह क्या है और क्यों यह इतना महत्वपूर्ण है?

डेटा वितरण सेवा (डीडीएस) एक मानक है जो विश्वसनीय, उच्च प्रदर्शन, इंटरऑपरेबल, वास्तविक समय और मापनीय डेटा एक्सचेंज को सक्षम बनाने का लक्ष्य रखता है। डीडीएस व्यवसाय और वास्तविक समय प्रणालियों दोनों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने वाला एकमात्र खुला मानक संदेश है। इसके खुले इंटरफेस और उन्नत एकीकरण क्षमताएं पूरे सिस्टम जीवन चक्र में लागत को कम करती हैं, प्रारंभिक विकास और एकीकरण से लेकर निरंतर रखरखाव और अपग्रेड तक।

डीडीएस दो प्राथमिक विशिष्टताओं से बना है – एक अनुप्रयोग परत इंटरफेस के लिए, और दूसरा जो विक्रेता कार्यान्वयन के बीच तार-स्तर की इंटरऑपरेबिलिटी को सुनिश्चित करता है। ये परतें न केवल यह सुनिश्चित करती हैं कि एक अलग विक्रेता के डीडीएस कार्यान्वयन को बिना अनुप्रयोग कोड को प्रभावित किए स्वैप किया जा सकता है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करती हैं कि विभिन्न कार्यान्वयन का उपयोग करके निर्मित प्रणालियां इंटरऑपरेट करेंगी।

यह मानक-आधारित दृष्टिकोण उन्नत प्रदर्शन और बड़े पैमाने पर मापनीयता प्रदान करता है जबकि जोखिम को कम करता है। कनेक्ट ड्राइव डीडीएस, आरओएस 2, ऑटोसार क्लासिक और ऑटोसार एडैप्टिव को एकीकृत करने वाला पहला – और एकमात्र – सॉफ्टवेयर है। यह ऑटोमोटिव कंपनियों को विकास चक्र के विभिन्न बिंदुओं पर अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले मानक या मानकों के साथ काम करने की अनुमति देता है।

क्या आप बता सकते हैं कि बaidu आरटीआई प्रौद्योगिकी का उपयोग स्वायत्त वाहनों में किस क्षमता में करता है?

बaidu स्वायत्त वैलेट पार्किंग, पूरी तरह से स्वायत्त मिनी-बस और अधिक के लिए समाधान विकसित कर रहा है, जो अपोलो नामक एक प्रमुख वैश्विक स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी मंच पर आधारित है। बaidu स्वायत्त ड्राइविंग के विकास में एक महत्वपूर्ण कारक – उच्च विश्वसनीयता के लिए कनेक्टिविटी फ्रेमवर्क के रूप में आरटीआई के कनेक्ट ड्राइव का उपयोग करता है। कनेक्ट ड्राइव के साथ, बaidu टीसीपी + यूडीपी के साथ बैंडविड्थ का उपयोग सुनिश्चित कर सकता है, कई क्यूओएस रणनीतियों के लिए लचीलापन प्रदान कर सकता है और मानक-आधारित सुरक्षा और सुरक्षा लागू कर सकता है।

क्या आप हमें बता सकते हैं कि स्वायत्त वाहन कनेक्टिविटी सॉफ्टवेयर बनाना इतना चुनौतीपूर्ण क्यों है?

स्वायत्त वाहन सबसे जटिल प्रणालियों में से एक हैं जो कभी भी कल्पना की गई हैं और दैनिक जीवन को गहराई से बदलने का वादा करते हैं। ये अमानवीय मशीनें मानव-स्तरीय, वास्तविक समय निर्णय लेने की क्षमता की आवश्यकता होती है जो सुरक्षा और सुरक्षा के लिए विफल-सुरक्षित संरक्षण प्रदान करती है। ऑटो निर्माताओं को यह भी सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उनकी प्रणालियां विभिन्न वास्तविक समय वातावरण में काम कर सकती हैं, स्केल कर सकती हैं और इंटरऑपरेट कर सकती हैं।

स्वायत्त वाहन विकास जोखिम भरा है क्योंकि एवी कई उप-प्रणालियों से बने होते हैं और घटकों के बीच पूर्ण इंटरऑपरेबिलिटी की आवश्यकता होती है। लगातार ऑप्टिमल प्रदर्शन प्रदान करने के लिए, डेटा को सही ढंग से प्रवाहित करना आवश्यक है, विश्वसनीय रूप से और अत्यधिक कम विलंबता के साथ। इस उद्योग में प्रवेश के लिए बाधाएं उच्च हैं, जिसमें इन-हाउस कनेक्टिविटी समाधान विकसित करने में व्यापक समय लगता है और तकनीकी विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है। अधिक så, स्वायत्त वाहन डिजाइन को वर्षों तक चलने की आवश्यकता है, जिसके लिए ऑटोमेकर्स को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उनकी प्रणालियां न केवल आज की कनेक्टिविटी चुनौतियों का सामना करती हैं, बल्कि भविष्य की चुनौतियों की भी भविष्यवाणी करती हैं। उन्हें लगातार विकसित हो रही प्रौद्योगिकी और सुरक्षा आवश्यकताओं का भी ट्रैक रखना होगा।

विश्वसनीय कनेक्टिविटी अगली पीढ़ी के वाहनों को सक्षम करने और उच्च स्तर की स्वायत्तता हासिल करने के लिए आवश्यक है।

क्या आरटीआई या स्वायत्त वाहनों के बारे में और कुछ है जो आप साझा करना चाहेंगे?

पिछले कुछ वर्षों में, हमने देखा है कि स्वायत्त वाहन हमारे दैनिक जीवन का हिस्सा कब बनेंगे, इसके बारे में अलग-अलग समयसीमाएं। 2020 की पहली छमाही में, हमने देखा है कि ऑटोमेकर्स और कंपनियां स्वायत्त प्रणालियों के लिए महत्वपूर्ण आधार बनने वाली अंतर्निहित प्रौद्योगिकियों में अपने निवेश बढ़ा रहे हैं – मशीन लर्निंग एल्गोरिदम, सेंसर और अंतर्निहित कनेक्टिविटी सॉफ्टवेयर। हालांकि, 2020 संभवतः वह वर्ष नहीं होगा जब कारें पूरी तरह से स्तर 4 या 5 स्वायत्तता तक पहुंचेंगी, क्योंकि हमें अभी भी सुरक्षा नियमों, सुरक्षा चिंताओं और मौसम संबंधी प्रतिबंधों के मामले में बड़ी बाधाओं का सामना करना होगा।

यह एक शानदार साक्षात्कार रहा है, धन्यवाद आपका समय लेने के लिए और इन सभी प्रौद्योगिकियों की व्याख्या करने के लिए। पाठक जो और जानना चाहते हैं उन्हें आरटीआई वेबसाइट पर जाना चाहिए।