Path Robotics kerää 300 miljoonaa dollaria E-sarjan rahoituskierroksella 2,45 miljardin dollarin arvostuksella laajentaakseen tekoälyn käyttöä valmistuksessa

Path Robotics ilmoitti 10. marraskuuta 2026 keränneensä E-sarjan rahoituskierroksella 300 miljoonaa dollaria, mikä nosti yhtiön arvostuksen rahoituskierroksen jälkeen 2,45 miljardiin dollariin. Kierrosta johti Georgian. Rahoituksella tuetaan Ohion Columbuksessa toimivan yhtiön pyrkimystä laajentaa fyysisen tekoälyn käyttöä hitsauksesta muihin valmistuksen tehtäviin ja erilaisiin robottimalleihin.

Georgian on tekoälyyn keskittyvä kasvupääomasijoitusyhtiö. Nykyisistä sijoittajista kierrokseen osallistuivat Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global sekä Yamaha Motor Ventures tytäryhtiöineen. Mukana oli myös uusia sijoittajia: D. E. Shaw Ventures ja NAVER Ventures. Georgianin osakas Emily Walsh liittyy Pathin hallitukseen.

Path aikoo käyttää pääoman alustansa käyttöönottoon toimialoilla, joita se pitää Yhdysvaltain teollisen kapasiteetin kannalta kriittisinä, laajentaakseen toimintaansa hitsauksen ulkopuolelle ja lisätäkseen investointejaan tekoälymallien koulutukseen.

Toimitusjohtaja ja toinen perustaja Andy Lonsberry sanoi, että Path kasvattaa hitsausliiketoimintaansa ja investoi samalla lisää dataan, laskentakapasiteettiin ja mallien kehittämiseen, joita tarvitaan hitsausta edeltävissä ja sitä seuraavissa tehtävissä. Tavoitteena on automatisoida koko tehdas.

Kaupallinen kasvu ja laivanrakennussopimukset

Path kertoo vuosittaisen toistuvan liikevaihtonsa (ARR) kasvaneen 17-kertaiseksi viimeisten 18 kuukauden aikana, kun yhtiö on laajentanut käyttöönottojaan suurten pohjoisamerikkalaisten teollisuusasiakkaiden keskuudessa. Tiedotteessa ei ilmoiteta ARR:n euromääräistä tai dollarimääräistä tasoa. Kysyntää tulee laivanrakennuksesta ja puolustusteollisuudesta, raskaista laitteista sekä energiainfrastruktuurista. Näillä aloilla valmistajat pyrkivät ratkaisemaan tuotannon pullonkauloja ja kasvattamaan kapasiteettiaan.

Asiakkaisiin kuuluvat HII, Lockheed Martin ja Saronic sekä keskisuuret valmistajat. Path kertoo myös henkilöstönsä kasvaneen 97 prosenttia edellisvuodesta ja aikoo kasvattaa työntekijämääränsä 400:aan vuoden 2026 loppuun mennessä.

E-sarjan rahoituskierrosta koskevassa tiedotteessa mainitaan myös aiempi, suoritusperusteinen 600 miljoonan dollarin tuotantosopimus HII:n kanssa. Sen tavoitteena on nopeuttaa fyysisen tekoälyn käyttöönottoa Yhdysvaltain laivaston laivanrakennusohjelmissa.

HII:n 6. elokuuta 2026 julkaisemassa tiedotteessa kerrotaan Pathin ja GrayMatter Roboticsin kanssa allekirjoitetuista sopimuksista. Niiden mukaan HII aikoo teettää näillä kahdella yrityksellä yhteensä enintään 900 miljoonan dollarin arvosta laivanrakennustöitä seitsemän vuoden aikana. Tilausten toteutuminen edellyttää teknologiaan, tuotantovalmiuteen ja suorituskykyyn liittyvien välitavoitteiden saavuttamista. Summa on molempien yritysten yhteinen enimmäismäärä, ei yksinomaan Pathille myönnettävä tilaus eikä taattua liikevaihtoa.

Sopimuksiin kuuluu kehitys- ja toimitusvaihe. Ensin Path ja GrayMatter työskentelevät HII:n kanssa kehittääkseen, validoidakseen ja hyväksyttääkseen autonomisia valmistustekniikoita. Sen jälkeen ne integroidaan autonomiseen tuotantolinjaan. Toimitusten toteutuminen riippuu kustannusten, aikataulun ja laadun onnistumisesta. Työ aloitetaan pienistä teräsrakenteista, minkä jälkeen sitä laajennetaan yksiköihin ja moduuleihin.

Pathin teknologia ja laajentumissuunnitelma

Laajentuminen perustuu Obsidianiin, Pathin fyysisen tekoälyn hitsausmalliin. Perinteiset teollisuusrobotit toimivat jäykän ohjelmoinnin ja ennalta määrättyjen liikeratojen varassa. Pathin mukaan sen mallit havaitsevat ympäristönsä, päättelevät ja mukautuvat reaaliajassa. Obsidian puolestaan hyödyntää todellisissa hitsaustöissä kerättyä dataa hitsausliitosten tunnistamiseen, hitsausten suunnitteluun ja toteutukseen sekä muuttuviin olosuhteisiin mukautumiseen.

Rove on jo käytössä oleva esimerkki robottien erilaisiin rakenteisiin perustuvasta strategiasta. Path toi siirrettävän hitsausjärjestelmän markkinoille 16. huhtikuuta 2026. Järjestelmässä Obsidian yhdistetään nelijalkaiseen robottiin, jolloin hitsausta voidaan tehdä kiinteiden työsolujen ulkopuolella suoraan suurille tai vaikeasti siirrettäville kappaleille. Pathin mukaan Rove soveltuu vaihteleviin töihin laivanrakennuksessa, raskaassa teollisuudessa ja rakentamisessa, joissa osien epätasainen sovitus ja paikallaan pysyvät työkappaleet vaikeuttavat automatisointia.

Huhtikuussa tapahtuneen markkinoilletulon yhteydessä käynnistettiin varhaisten käyttäjien ohjelma. Saronic oli yksi ensimmäisistä Rovea kokeilevista yrityksistä, ja se arvioi järjestelmän käyttöä laivanrakennustoiminnoissaan Franklinissa, Louisianassa.

Walshin mukaan Pathin omat mallit ja kasvava määrä todellisista tuotantoympäristöistä kerättyä dataa voivat tarjota kilpailuetua, sillä jokainen käyttöönotto auttaa parantamaan yhtiön järjestelmien älykkyyttä. Rahoituskierros kytkee tämän sijoittajateesin konkreettiseen laajentumishaasteeseen: hitsaukseen kehitettyjen kyvykkyyksien soveltamiseen muihin valmistuksen tehtäviin ja erilaisiin robotteihin sekä ehdollisten laivanrakennussopimusten muuttamiseen hyväksytyksi ja jatkuvaksi tuotannoksi.